«юрий долгорукий» (подводная лодка). подводные лодки россии

Сколько лодок входит в проект «Борей»?

В состав ВМФ уже приняты три подлодки проекта 955 «Борей»: головная «Юрий Долгорукий», а также серийные «Александр Невский» и «Владимир Мономах». Головной корабль вошел в состав флота в январе 2013 года, он зачислен в Северный флот. Приемка «Александра Невского» состоялась в декабре 2013 года, а «Владимира Мономаха» — годом позже, оба ракетоносца зачислены в состав Тихоокеанского флота.

На конец 2020 года было известно о строительстве еще пяти подлодок по усовершенствованному проекту 955А «Борей-А»: «Князь Владимир», «Князь Олег», «Генералиссимус Суворов», «Император Александр III» и «Князь Пожарский». Два первых крейсера планируется передать в боевой состав ВМФ в 2020 году, последним в состав флота войдет «Князь Пожарский» (по разным данным — в 2021-2023 годах).

В ноябре 2020 года агентство ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе РФ сообщило, что в госпрограмму вооружения на 2018-2027 годы включена постройка еще двух «Бореев» проекта 955А. По словам источника, строительство ракетоносцев начнется на «Севмаше» в 2024 году, первый должны передать флоту в 2026 году, второй — в 2027 году. Таким образом, общее количество субмарин этого класса увеличится до 10: пять из них будут нести службу на Северном флоте, пять — на Тихоокеанском. Источник агентства сообщил, что они заменят в ВМФ России стратегические подводные ракетоносцы третьего поколения: 667БДР и 667БДРМ.

Ранее СМИ со ссылкой на анонимные источники в Минобороны сообщали о расширении состава серии 955А «Борей-А» до 11 или 7 единиц. Также появлялась информация о начале строительства по обновленному проекту 955Б «Борей-Б», в ноябре 2020 года это подтвердил начальник Генерального штаба ВС РФ — первый заместитель министра обороны РФ, генерал армии Валерий Герасимов.

Как выглядит атомная подводная лодка проекта «Борей» в разрезе? Инфографика Подробнее

Личные качества

В. Н. Татищев, опираясь на некие собственные источники, писал, что «сей великий князь был роста немалого, толстый, лицом белый, глаза не весьма великие, нос долгий и искривлённый, борода малая, великий любитель женщин, сладкой пищи и пития; более о веселиях, нежели об управлении и воинстве прилежал, но всё оное состояло во власти и смотрении вельмож его и любимцев… Сам мало что делал, всё больше дети и князи союзные…». Современные историки не находят подобным характеристикам соответствий в источниках и поэтому склонны считать их вымышленными

Обращает на себя внимание явно негативный образ Юрия Долгорукого в описании Татищева. У историков нет единого мнения почему Татищев избрал именно такой модус изображения великого князя киевского

По мнению А. П. Толочко, Татищев, «как и все вообще историки, читавшие Киевскую летопись, попал под обаяние рисуемого ею образа Изяслава Мстиславича. Юрий, его враг и соперник, вольно или невольно воспринимается как естественный контраст и противоположность блестящему, энергичному и остроумному Изяславу». По мнению М. Б. Свердлова причиной создания Татищевым негативного портрета-характеристики Юрия Долгорукого были постоянные распри Юрия.

М. М. Щербатов полагал, что Юрия прозвали Долгоруким подобно персидскому царю Артаксерксу — за «алчность к приобретению».

В 1947 году при подготовке установки памятника Юрию Долгорукому к 800-летию Москвы стартовала экспедиция с целью эксгумации, исследования останков князя и их дальнейшего перезахоронения. Однако поиски гробницы в церкви Спаса на Берестове так и не увенчались успехом и на предполагаемом месте захоронения Юрия Долгорукого был установлен кенотаф в виде древнерусского саркофага. Вторая экспедиция, организованная Институтом археологии академии наук УССР проводилась в 1989—1990 годах под руководством В. А. Харламова, в ходе археологических раскопок были обнаружены несколько гробниц, в том числе и саркофаг с предполагаемыми останками Юрия Долгорукого. Несмотря на то, что из-за почвенных вод скелет плохо сохранился (в частности, не сохранился череп), экспертиза, проведённая в 1989—2002 годах и повторённая в 2003 и 2007 годах, позволяет с большой точностью говорить о принадлежности останков Юрию Долгорукому. Если это так, то можно говорить, что князь обладал относительно низким ростом (156,9 — 161,3 см) и длинными ступнями и кистями рук, а также страдал остеохондрозом. В скелете обнаружены изменения, характерные для пожилых людей: костные разрастания суставов, окостенение грудных участков рёбер и наличие грыжи Шморля, так что на момент смерти Юрию было около 64-75 лет.

Служба

10 января 2013 года «Юрий Долгорукий» вошёл в состав ВМФ России.

15 октября 2020 года «Юрий Долгорукий» завершил свою первую боевую службу подо льдами Арктики. Поход продолжался около двух месяцев.

22 мая 2020 года провел залповую стрельбу, выпустив четыре ракеты «Булава» по камчатскому полигону Кура. Четырехракетный пуск стал первым в истории комплекса Д-30 «Булава» и подлодок проекта 955 «Борей».

24 августа 2020 года РПКСН К-535 «Юрий Долгорукий», в соответствии с планом совместной боевой подготовки с РПКСН К-114 «Тула» проекта 667БДРМ, выполнил пуск ракеты «Булава» по полигону Кура на Камчатке.

Тактико-технические характеристики проекта 955 «Борей»

Разработчик проекта……………..ЦКБ МТ «Рубин» Главный конструктор……………..В. А. Здорнов Скорость (надводная)……………..15 узлов Скорость (подводная)……………..29 узлов Рабочая глубина погружения……………..400 м Предельная глубина погружения……………..480 м Автономность плавания……………..90 суток Экипаж……………..107 человек, в том числе 55 офицеров Стоимость……………..$713 млн (первый корабль), 23 миллиарда рублей

Размеры Водоизмещение надводное……………..14 720 т Водоизмещение подводное……………..24 000 т Длина наибольшая (по КВЛ)……………..170 м Ширина корпуса наибольшая………………13,5 м Средняя осадка (по КВЛ)……………..10 м

Силовая установка………ОК-650В 190 МВт; ПТУ с ГТЗА; гребной вал; водомётный движитель

Вооружение Торпедно-минное вооружение…………6ТАx533мм + 6СГАПДx324 мм, торпеды, торпедоракеты, крылатые ракеты. Ракетное вооружение………..16 ПУ комплекса Д-30, БРПЛ Р-30 «Булава» Количество ракет…………..16 (проект 955), 16 (проект 955А)

Особенности конструкции

Субмарины «Борей» обладают уникальными шумовыми характеристиками – они в пять раз тише, чем все предыдущие российские лодки. Движения подводной лодки «Юрий Долгорукий» осуществляет одновальный водометный двигатель с высокими пропульсивными характеристиками, что существенно снижает степень кавитации – главного производителя шумов при движении субмарины. Управление производится при помощи двух откидывающихся подруливающих устройств и выдвижных носовых горизонтальных рулей с закрылками. Автоматизированная единая система «Округ-55» обеспечивает слаженную работу всего оборудования корабля. Всплывающая спасательная камера и пять плотов КСУ-600Н-4 предназначены для спасения всего экипажа.

Подводная лодка «Юрий Долгорукий»: характеристики

Для более лучшего восприятия мы решили все характеристики скомпоновать в таблицу, которую вы можете видеть ниже.

1. История

Первая подводная лодка проекта 955 была зачислена в списки кораблей ВМФ России 19 августа 1995 года под именем «Санкт-Петербург». 1 мая 1996 года корабль сменил имя и стал называться «Юрий Долгорукий». Под этим именем субмарина и была заложена 2 ноября 1996 года в стапельном цехе № 55 ФГУП «ПО „Севмаш“», в городе Северодвинске. В связи с недостаточным финансированием и изменениями в проекте, формирование прочного корпуса было завершено в основном лишь к 2005 году. В подобных условиях для ускорения строительства был использован задел ПЛ проекта 971 «Щука-Б» К-137 «Кугуар». С этого времени велись активные работы по достройке корабля. Экипаж сформирован 5 сентября 2003 года.

Вывод из цеха состоялся 15 апреля 2007 года. В тот же день в освобожденном стапельном корпусе состоялась торжественная церемония закладки корпуса первой в мире плавучей АЭС, однако, в 2008 году, после того как Севмаш перенёс сроки сдачи на пять месяцев — «Росатом» передал заказ на плавучую АЭС на Балтийский завод.

12 февраля 2008 года АПЛ была спущена из плавучего дока на воду и поставлена у достроечной стенки. На строительство лодки было потрачено 23 миллиарда рублей, из них 5 млрд в 2007 году.

В апреле 2008 года готовность составляла 94 % (выход в море возможен при готовности 91 %).

21 ноября на подводной лодке был запущен ядерный реактор

В марте 2009 начались швартовные испытания.

1.1. Ходовые испытания

19 июня 2009 года АПЛ отправилась на ходовые испытания, которые продлились до 10 июля. На испытания подводная лодка вышла под командованием капитана I ранга Владимира Ширина, сменившего на этом посту капитана I ранга Константина Митькина. Результаты ходовых испытаний признаны успешными: проверены ходовые качества подводной лодки, работа атомного реактора, электронные системы.

В начале августа успешно завершился второй этап испытаний.

В середине ноября крейсер вернулся с очередных заводских испытаний. По словам заместителя начальника производства № 1, начальник отдела № 5 В. А. Прокофьева план выхода был «в основном выполнен». Также отмечалось, что во время испытаний возникли вопросы, которые сразу решить не удалось.

В середине декабря крейсер вышел на очередной этап ходовых испытаний в Белом море.

Планировалось, что для передачи крейсера флоту потребуется провести пять-шесть выходов в море.

В мае 2011 года подводная лодка была выведена из эллинга завода «Севмаш», где она проходила «подготовку к завершающим этапам государственных ходовых испытаний».

В середине июня завершились первые морские испытания, предусмотренные на 2011 год. Из похода «Юрий Долгоругий» вернулся вместе с ТРПКСН «Дмитрий Донской».

1.2. Испытание вооружения

.

В ноябре 2008 года стрельбы основным вооружением планировались на март 2009 года, но в 2009 году было произведено только 2 запуска с АПЛ «Дмитрий Донской» и все они завершились неудачно.

В 2010 году на лето было запланировано не менее двух запусков с АПЛ «Дмитрий Донской». В случае успешного проведения испытаний запуски будут продолжены осенью с АПЛ «Юрий Долгорукий». В случае успешного одиночного запуска будет проведён залповый пуск.

В октябре 2010 года «Юрий Долгорукий» осуществит выход на полигон в Белом море для учебных пусков торпед и проверок бортовых систем. Первый пуск «Булавы» с К-535 планируется осуществить до конца 2010 года, причём перед этим корабль впервые выполнит торпедные стрельбы.

28 июня 2011 года лодка выполнила первый пуск БРПЛ «Булава». Пятнадцатый испытательный пуск ракеты прошел успешно .

1.3. Принятие на вооружение

По данным газеты «Правда Севера», «Юрий Долгорукий» после завершения испытаний и принятия на вооружение ракеты «Булава» будет передан Тихоокеанскому флоту в 2011 году. Под подводные лодки проекта 955 «Борей» на военно-морской базе в Вилючинске уже «модернизировали основную часть инфраструктуры — начиная от пирсовой зоны и заканчивая учебным центром».

История проекта 995 «Борей»

История создания советских подводных лодок четвертого поколения началась еще в далеком 1978 году. Под руководством главного конструктора Здорнова в ЦКБ «Рубин» началась разработка проекта 955 «Борей» (по классификации НАТО «Dolgorukiy» или «Borei») — советской атомной подводной лодки четвертого поколения. Новая подлодка должна была относиться к классу подводных ракетоносцев, иметь подводное водоизмещение 29 тысяч тонн, корпус длиной 170 метров, подводную скорость 29 узлов и глубину погружения до 400 метров.

АПЛ проекта 955 должны были заменить морально устаревшие корабли 941 проекта «Акула» и 667 БДРМ «Дельфин». Лодку планировали вооружить твердотопливными баллистическими ракетами, сначала для этой цели специально разрабатывалась ракета «Барк», но до стадии серийного производства ее так и не смогли довести, и было принято решение вместо нее вооружить новые лодки ракетами Р-30 «Булава». Поэтому начиная с 1998 года подводные лодки проекта 955 переделывались под новый ракетный комплекс.

Вообще, следует сказать, что судьба проекта «Борей» складывалась непросто. Изначально АПЛ проектировались под одну ракету с определенными габаритами, затем ракетный комплекс был заменен. Основным оружием ракетного подводного крейсера стратегического назначения являются именно межконтинентальные баллистические ракеты, и без них он будет как орудие без снарядов. В 1998 решили отказаться от создания ракет «Барк» и был объявлен конкурс на разработку новой твердотопливной ракеты. Победителем конкурса стал Московский институт теплотехники.

Например, специальные виды металлопроката изготавливал Запорожский металлургический завод, после 1991 года поставки прекратились.

Но несмотря на все трудности, строительство первой лодки проекта 955 «Борей» было возобновлено уже в 2000 году. Корабелы шли на различные ухищрения, в дело пошли даже части недостроенной многоцелевой АПЛ К-337 «Кугуар». «Юрия Долгорукого» планировали сдать в 2006 году, а в 2004 была заложена вторая атомная подводная лодка того же проекта – «Александр Невский». Параллельно строительству лодок шли работы над созданием их оружия – новой твердотопливной ракеты.

В 2005 году было закончен корпус подводной лодки, в 2006 году был заложен третий ракетоносец того проекта, «Владимир Мономах». В 2008 году «Юрий Долгорукий» был спущен на воду, был запущен его ректор, а в следующем году начались швартовые и ходовые испытания лодки. Эта субмарина стала первым реализованным российским проектом АПЛ четвертого поколения.

По состоянию на май 2011 года было известно, что, начиная с 4-го корпуса подлодок проекта 955 «Борей» (условно пр. 09554), будет изменяться форма корпуса лодки, которая станет ближе к изначально задуманному облику субмарин. Вероятно, данные лодки будут строиться без использования задела, который остался от ПЛА пр. 971. В носовых отсеках РПКСН планируется отказаться от двухкорпусности.

Наряду с носовыми антеннами ГАК «Иртыш-Амфора» будут использоваться протяжные корпусные антенны ГАК. Торпедные аппараты планируется сдвинуть ближе к центру корпуса и сделать их бортовыми. Передние рули глубины собираются переместить на рубку. Количество пусковых шахт планируется довести до 20, с уменьшением размеров проницаемой надстройки в районе шахт. Подвергнется модернизации и энергетическая установка, которая будет унифицирована с другими подлодками 4-го поколения.

Примечания

1. 955/935 Borei class. Russian Arms, Military Technology, Analysis of Russia’s Military Forces
2. К-535, «Санкт-Петербург», «Юрий Долгорукий» Проект 955 (неопр.) (недоступная ссылка). «Штурм Глубины» (2004). Дата обращения 17 марта 2013. Архивировано 29 апреля 2013 года.
3. Экипаж атомного крейсера «Юрий Долгорукий» отмечает первый юбилей, Правда.Ру (4 сентября 2008). Архивировано 16 июля 2012 года. Дата обращения 17 марта 2013.
4. Нечаев, Г. Россия получит новую подлодку. Российская армия ждёт новейший атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» // Взгляд : газета. — 15.2.2008.
5. «Юрий Долгорукий» выйдет в море, Правда.Ру (4 апреля 2008). Дата обращения 17 марта 2013.
6. На АПЛ «Юрий Долгорукий» запущен ядерный реактор (рус.). Lenta.ru (21 ноября 2008). Дата обращения 15 августа 2010.
7. Начались швартовные испытания АПЛ «Юрий Долгорукий». lenta.ru, 17.3.2009.
8. Алексей Никольский . «Долгорукий» отчаливает Архивная копия от 25 августа 2009 на Wayback Machine //Ведомости . — № 112 (2382). — 22 июня 2009.
9. Первые мили «Юрия Долгорукого». На новом ракетоносце — новый командир, Российская газета, 2009/06/23
10. ↑ 12 Очередной этап испытаний, sevmash.ru, 2009-08-03
11. На борту конструктор, vdvsn.ru, 2009/08/06
12. ↑ 1 2 3 «ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ» ВЕРНУЛСЯ С ИСПЫТАНИЙ, sevmash.ru, 2009-11-17
13. ПЛАРБ «Юрий Долгорукий» успешно завершила очередной этап заводских испытаний, https://armstass.su/, 17.11.2009
14. Атомный подводный ракетоносец «Юрий Долгорукий» вышел на очередной этап ходовых испытаний в Белом море. — Корабел. — Вып. 15.12.2009.
15. Из эллинга к морю (неопр.) (недоступная ссылка). Корабельная сторона (2 июня 2011). Дата обращения 1 июня 2011. Архивировано 9 марта 2013 года.
16. ↑ 12 Атомная подлодка «Юрий Долгорукий» возвратилась с морских испытаний в Северодвинск(неопр.) . ИТАР-ТАСС (18 июня 2011). Дата обращения 18 июня 2011. Архивировано 11 февраля 2012 года.
17. Россия готовит подводный прорыв, vz.ru, 21 ноября 2008
18. ↑ 123 В 2010 году «Булава» полетит с нового подводного крейсера(неопр.) (недоступная ссылка). Аргументы и факты (20 февраля 2010). Дата обращения 22 февраля 2010. Архивировано 17 января 2013 года.
19. Lenta.ru: Оружие: АПЛ «Юрий Долгорукий» впервые выполнит торпедные стрельбы
20. АПЛ «Юрий Долгорукий» провела успешный пуск «Булавы» | Оборона и безопасность | Лента новостей «РИА Новости»
21. На Северном морском флоте успешно осуществлен залповый пуск «Булавы» (неопр.) . 1tv.ru. Дата обращения 23 декабря 2011.
22. «Булаве» предстоит ещё пять пусков. 4.6.2014
23. Ракетоносец «Юрий Долгорукий» выполнил пуск «Булавы» по полигону Кура Подробнее https://rusplt.ru/news/raketonosets-yuriy-dolgorukiy-vyipolnil-pusk-bulavyi-po-poligonu-kura-229695.html Архивная копия от 30 октября 2014 на Wayback Machine
24. «Юрий Долгорукий» успешно запустил «Булаву»
25. Ракетоносец «Юрий Долгорукий» в пятый раз успешно запустил «Булаву»
26. Атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав ВМФ России — Телеканал «Звезда»
27. Подводный крейсер «Юрий Долгорукий» вошел в состав российского флота KM.RU
28. Полный комплект, lenta.ru (11 января 2013). Дата обращения 12 января 2013.
29. «Юрий Долгорукий» в строю, tv21.ru (9 сентября 2013).
30. «Юрий Долгорукий» пройдет ремонт на Севмаше — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 10 декабря 2013. Архивировано 13 декабря 2013 года.
31. ВМФ принял на вооружение крейсер проекта «Борей» (неопр.) . Lenta.ru. Дата обращения 15 октября 2020.
32. Ракетоносец «Юрий Долгорукий» выполнил первый дальний поход в Арктике (неопр.) . Lenta.ru. Дата обращения 15 октября 2020.
33. Крейсер «Юрий Долгорукий» запустил четыре баллистические ракеты «Булава» (неопр.) . РБК. Дата обращения 23 мая 2020.
34. «Синева» и «Булава»: Россия испытала баллистические ракеты (рус.). Газета.Ru. Дата обращения 24 августа 2020.

Служба

Командир корабля В. В. Ширин у перископа

10 января 2013 года «Юрий Долгорукий» вошёл в состав ВМФ России.

15 октября 2015 года «Юрий Долгорукий» завершил свою первую боевую службу подо льдами Арктики. Поход продолжался около двух месяцев.

22 мая 2018 года провел залповую стрельбу, выпустив четыре ракеты «Булава» по камчатскому полигону Кура. Четырехракетный пуск стал первым в истории комплекса Д-30 «Булава» и подлодок проекта 955 «Борей».

24 августа 2019 года РПКСН К-535 «Юрий Долгорукий», в соответствии с планом совместной боевой подготовки с РПКСН К-114 «Тула» проекта 667БДРМ «Дельфин» выполнил пуск ракеты «Булава» по полигону Кура на Камчатке.

Конструкция подводной лодки типа «Борей»

Конструкция лодок типа «Борей» отличается от ранее выпускавшихся субмарин.

Прочный корпус состоит из 8 отсеков:

1. В 1-ом отделении размещены торпеды, гидроакустические приборы, аккумуляторы.
2. Центральный пост и жилые помещения находятся во втором модуле. Он называется командным. Кроме этого, в нём размещено большинство из имеющегося оборудования.
3. В третьей части находятся боевые посты, где несут круглосуточную вахту члены экипажа.
4. Четвёртые и пятые модули заняты ракетами.
5. Шестой отсек занят паропроизводящей установкой.
6. «Сердце» подлодки, ядерный реактор и турбины, находится в седьмом и восьмом отделениях. И тот и другой называются энергетическими.

Собирается подлодка блоками. Наружный (легкий) корпус имеет резиновое покрытие, что даёт возможность субмарине быть малозаметной для противника. Прочный и наружный корпуса отделены друг от друга специальными амортизаторами, что снижает шум работающих турбин и реактора.

Внутри подлодки на своих амортизаторах установлены все агрегаты, которые способны производить вибрацию или просто шум.

Рули

На носовых горизонтальных рулях (НГР) нет торцевых пластин. Также как и у Звезды. НГР даются в 2 положениях — убранном и выпущенном. Пропорции НГР Звезды и Bronco отличаются. Кто прав — неизвестно.   
Кормовые вертикальные рули можно сделать подвижными с помощью механизма из шестеренок в коробочке. Насколько это надежно — вопрос. Но явно проживет меньше чем движки 3UZ-FE или 2JZ-GTE от Toyota. Подвижные части кормовых вертикальных рулей похожи на прототип. При этом на нем есть расшивка и имитация лючков. Тогда как у Звезды ее нет. А вот пятка верхнего вертикального руля сделана меньше чем надо. Имитация огней сделана большой и грубой. Надо менять на огоньки от Elf. Сверху на руле, на обтекателе буксируемой антенны, есть выемка которой не было на прототипе. 
Кормовые горизонтальные рули имеют немного другие пропорции, но в целом на себя похожи, но торцевые петли рулей сделаны слишком мелкими. Расшивка рулей не совпадает с прототипом.

Браки и дети

Начальная летопись записывает первый брак Юрия 12 января 1108. Его первая жена была дочерью Aepa Ocenevich, ханом печенегов . Ее дед по отцовской линии был Осен. Ее народ принадлежал к половцам , конфедерации скотоводов и воинов тюркского происхождения.

Его вторая жена Елена пережила его и переехала в Константинополь . Ее отцовство доподлинно неизвестно, но Николай Карамзин первым высказал предположение, что Елена возвращается в родной город. С тех пор считается, что она является членом династии Комнинов, правившей Византийской империей на протяжении всей жизни Юрия.

Несколько веб-сайтов предположили, что его жена была дочерью Исаака Комненоса . Идентификация сделает ее внучкой Алексиоса I Комненоса и Ирины Дукаины . Нет документов, подтверждающих это соединение.

У Юрия было не менее пятнадцати детей. Личности матерей доподлинно неизвестны.

• Следующие считаются старшими детьми и обычно приписываются первой жене.
  • Ростислав , князь Переяславский (ум. 6 апреля 1151 г.).
  • Иван, князь Курский (ум. 24 февраля 1147 г.).
  • Ольга (ум. 1189). Замужем за Ярославом Осмомыслом .
  • Андрей I Боголюбский (ок. 1111-28 июня 1174).
  • Мария. Замужем за Олегом Святославичем, князем Новгородско-Северским .
  • Святослав (ум. 11 января 1174 г.).
  • Ярослав (ум. 12 апреля 1166 г.).
  • Глеб Киевский (ум. 1171).
  • Борис , князь Белгородский и Туровский (ум. 12 мая 1159 г.).
  • Мстислав, князь Новгородский (ум. 1166).
  • Василько, князь Суздальский (свергнут в 1161 г.).
• Следующие считаются самыми молодыми и обычно приписываются второй жене.
  • Михаил Владимирский (ум. 20 июня 1176 г.).
  • Всеволод Большое Гнездо (1154 — 12 апреля 1212 г.).
  • Давыд , князь Муромский , женат на Евфросинии Муромской, крестьянин из села Ласково Рязанской губернии (ум. 25 июня 1228 г.)
  • Ярополк.

Силовая установка подводного ракетоносца

На современных подводных лодках устанавливаются ядерные энергетические установки (ЯЭУ) четвертого поколения. Конструкция их, конечно, не разглашается, но известно, что мощность ядерного реактора около190 мегаватт. Кроме того на лодке установлены паропроизводящие и паротурбинные агрегаты.

Для движения субмарины, установлена малошумная водометная установка мощностью 50 тысяч лошадиных сил, питающаяся от паровой турбины.

Имеются так же и гребные винты, вращающиеся от электродвигателей, но они не являются основными, а используются в качестве подруливающих. Скорость АПЛ в надводном положении – 15 узлов (28 км/час), в подводном – 29 узлов (54 км/час). Это конечно несравнимо с самой быстрой АПЛ, лодкой К-162 проекта 661 (44,7 узла). Но у каждого свои задачи.

Атомные реакторы появились на флоте сразу же, как только появилась такая возможность, уже через 4 года после того как построили первую АЭС в СССР. Строительство АПЛ набирает темпы, Потому, что альтернативы им пока нет. Необходимо срочно заменить ими субмарины прошлого, работающие на ДВС, которые ещё в большом количестве стоят на вооружении ВМФ России.

За такими проектами как «Борей», конечно, последуют и другие, но уже ясно одно: благодаря ему Россия вновь приобрела статус непобедимой державы способной дать отпор любому врагу, если это потребуется.