T14

Предыстория машины

Машина является вариантом танка из альтернативного будущего. Машина участвует в боестолкновениях с войсками некоторых стран НАТО в ходе гражданской войны в Молдавии, куда российские войска прибыли по просьбе президента Додона.

Модификация Т-14А была разработана в 2021 году, в 2022 опытный образец (которого и изображает модель) в составе летучего инженерного батальона прибыл в Молдавию на войсковые испытания. В течение месяца машина проявила все, в принципе ожидаемые, достоинства и недостатки. Благодаря усилению вооружения значительно возросла огневая мощь: новое орудие стреляло не только специально разработанными БОПС и КС (которые, кстати, ещё появились не сразу), но и всей номенклатурой боеприпасов от советской пушки С-23. В результате попадание даже старого бетонобойного снаряда массой 97,5 кг в лобовую броню башни старых версий «Leopard-2» приводила как минимум к выходу из строя механизмов поворота башни и половины внутреннего оборудования, даже без сквозного пробития. Появление же современных боеприпасов обеспечило поражение любых танков противника с большим запасом.

180 мм пушка С-23

Дальность ведения огня из ГК также значительно выросла. 30-мм пушка в оборонительном боевом модуле позволила вести огонь не только по вертолётам противника (что случалось сравнительно редко – вертолётчики старались вести огонь ракетами с безопасной дистанции), но и по беспилотникам, количество которых в бою резко возросло.

На первых образцах Т-14 ощущалась нехватка пулемётного вооружения, на Т-14А этот недостаток устранили: появились ПКП, спаренные с обеими пушками. Обновили и прицельное оборудование: помимо уже имеющихся лазерного и радиолокационного прицелов, обе пушки получили стереодальномеры, позволявшие вести прицельную стрельбу, не оповещая противника о приготовлениях к выстрелу. Это давало Т-14А право первого выстрела.

Защищённость танка также была улучшена: несмотря на увеличившиеся внутренние объёмы, танк стал ниже. Экранирование навесного оборудования также усилили: прежние Т-14 часто выходили из боя по причине попадания фугасным снарядом в башню, что приводило к выходу из строя бортовых РЛС, камер обзора и т.д.. Усиленная бронировка башни обеспечила гораздо более высокую устойчивость оборудования к ОФС, экранирование лобовой проекция башни теперь уверенно держало попадания КС средней мощности.

Из недостатков танкисты отмечали несколько уменьшившуюся тяговооружённость (из-за нового боевого модуля танк прибавил в массе на 6 т). Даже усиленной мощности стабилизатор ГК с трудом справлялся со своими функциями – уж очень было тяжелое орудие. Несколько уменьшились углы вертикальной наводки: -6/12 вместо -7/15, и даже такой результат был обеспечен через размещение орудия в качающейся установке, отделённой от основной башни.

На ранней версии Т-14 конструкторы попробовали обойтись без панорамного прицела, т.к. он довольно быстро выходил из строя от разрывов снарядов, взамен танк оснастили сразу двумя стереоприцелами, причем каждый был ещё и снаряжен сменными кассетами плексигласа, заменявшимися автоматически, если используемые разбивало обстрелом. Предполагалось, что танк будет вести огонь с больших дистанций, и ухудшившийся обзор не станет критичной проблемой.

Однако уже после месяца эксплуатации пришлось спешно ставить модификацию панорамного прицела уменьшенного размера, хоть и обеспечивавшего несколько худший обзор. Кроме того, танк пришлось оснастить закэранированный объём вентиляцией, ибо при имевшемся уровне загазованности даже электроника начинала сбоить.

Ввиду значительно увеличившейся массы снаряда с зарядом увеличилось и время перезарядки. Именно для этого и пришлось установить боеукладку первой очереди на 5 снарядов в значительно более развитой кормовой нише: пушка из неё перезаряжалась за 5 секунд, в то время как из основной барабанной БК под башней – около 11 секунд.

Наконец, и обычная Т-14 со 125-мм пушкой при выстреле сильно нагружала уши сопровождавшей её пехоты. А уж выстрел из 180-мм «оглобли» запросто мог и контузить идущего рядом солдата, за что к машине прилипло погоняло BFG — «большое финишное глушило».

Изначально машине прочили роль командирской, ведущей огонь с больших, чем линейный танк, дистанций. Однако со временем танк стал обладать всеми характеристиками, необходимыми для танка прорыва.

Двигатель, трансмиссия, ходовая часть

Танк Армата получил Х-образный дизельный двигатель мощностью до 1500 л.с., управляемый электроникой. В данный момент мощность составляет 1200 л.с., поскольку признана оптимальной. Выхлоп выведен по бокам МТО, газы смешиваются с забортным воздухом для уменьшения заметности. Электроника отвечает и за реверсивную коробку передач, обладающую 8 ступенями переднего хода и таким же количеством заднего, вместе с механизмом поворота, однако остаётся возможность полностью механического управления.

Ходовая состоит из 7 обрезиненных опорных катков, благодаря её удлинению и мощности двигателя, Т-14 имеет отличный потенциал для дальнейшей модернизации, сейчас говорят о том, что запас по весу составляет 15 тонн. По бокам расположены экраны со встроенной защитой, а МТО прикрыт противокумулятивными решётками.

Двигатель вместе с трансмиссией объеденены в один модуль, благодаря чему в полевых условиях силовой блок меняется за несколько часов.

Броня перспективного танка Т-14 «Армата»

Новая броневая сталь марки 44С-св-Ш будет использоваться на новом российском танке «Армата». Сталь создана специалистами ОАО «НИИ стали».

Использование этой стали на перспективной платформе «Армата» позволит «снять» сотни килограммов веса с машины, где она также будет использована не только для броневых целей, но и в качестве конструкционного материала.

Новая сталь разрабатывалась по техническому заданию Уральского Конструкторского Бюро Транспортного Машиностроения, входящим в «НПК «Уралвагонзавод», который выступил в роли заказчика. Отработка и промышленное освоение легли на плечи одного из флагманов российской металлургии – Волгоградский металлургический комбинат «Красный октябрь», который также входит в структуры «Уралвагонзавода»..

Хотя твердость стали не менее 54HRC, ее пластические характеристики остаются на уровне серийных сталей, имеющих твердость 45-48HRC. Именно это сочетание позволяет снизить на 15% толщину и, соответственно, вес бронеконструкций из новой стали без снижения защитных характеристик и живучести при низких температурах.

Сейчас стали 44С-св-Ш присвоена литера «О», она находится на этапе опытно промышленного освоения, на котором и разработчик, и заказчик, и производитель решают десятки технических технологических и организационных вопросов.

Передняя проекция имеет многослойную комбинированную бронезащиту. Броня всех машин семейства «Армата» многослойная, из стального листа и композитных материалов. Мелкозернистая структура стали 44С-св-Ш, оптимизированный процесс ее легирования и особая термообработка позволили обеспечить высокие защитные характеристики при уменьшенной толщине броневого листа.

Броня танка Армата выдерживает прямое попадание всех современных танковых снарядов, противотанковых управляемых ракет и гранатометов калибра 100-150 мм.

Бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО)[]

Система управления огнем

Система управления огнем включает основной прицел наводчика, прицел командира, прицел-дублер с

Панорамный прицел командира

Прицел наводчика-оператора

зависимой линией прицеливания и баллистический вычислитель.

Основной прицел наводчика оснащен визирным и тепловизионным каналами, лазерным дальномером и встроенным лазерным каналом управления. Дальность распознавания цели типа «танк» составляет через визирный канал 5000 м, через тепловизионный не менее 3500 м. максимальная дальность, измеряемая дальномером, — 7500 м.

Комбинированный панорамный прицел командира располагает телевизионным и тепловизионным каналами, а также лазерным дальномером. Дальность распознавания цели типа «танк» через телевизионный канал составляет 5000 м, через тепловизионный — 3500 м.

Прицел-дублер с зависимой линией прицеливания способен распознать цель типа «танк» в дневное время суток на дистанции не менее 2000 м, в сумерках — не менее 1000 м.

Танк получил современный радар на активной фазированной антенной решетке, что позволяет использовать его в том числе как РЛС артиллерийской разведки в условиях ослепления аэрозольными мультиспектральными завесами. Существует возможность одновременного отслеживания до 40 динамических или 25 аэродинамических целей, контролируя территорию в радиусе до 100 км, автоматически уничтожая внутри означенной сферы цели размером до 0,3 м

Это немаловажно при использовании системы против зависающих воздушных целей, а также беспилотных летательных аппаратов.

Боевая информационная система представляет комплекс для расчета и вывода рекомендаций по управлению оружием и маневрированием. В ней реализована единая мультиплексная шина данных и модульная конструкция системы управления огнем. Ключевым отличием от систем прежних поколений стал резкий рост информированности о боевой обстановке как экипажа, так и командиров подразделений. Это произошло благодаря интеграции аппаратуры танка в комплекс единой системы управления тактического звена.

Следует отметить, что Т-14 предназначен не столько для одиночного боя, сколько для работы с другими боевыми машинами в одном тактическом звене. Единая система управления тактического звена, разработанная концерном «Созвездие», позволяет получать данные об обстановке в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные и сценарии поражения целей для всей группы боевых машин сразу. В связи с этим все боевые машины на платформе «Армата» получили возможность полного дистанционного управления стрельбой, включая захват и сопровождение целей. Недавно «Уралвагонзавод» сообщил, что планирует сделать Т-14 полностью дистанционно управляемым и способным вести бой без экипажа.

Также с системой управления огнем интегрирована аппаратура постановки аэрозольных и дымовых завес, а также аппаратура распознавания «свой-чужой».

В результате внедрения столь большого количества новых приборов танк, в сравнении со своими предшественниками, стал значительно сложнее по устройству, и его изучение требует больших знаний и длительной подготовки, хотя взаимодействие внутри системы «машина-экипаж» значительно упростилось. По мнению военного эксперта Виктора Мураховского, подготовка может занять полтора-два года, что можно реализовать только с экипажами, полностью состоящими из военнослужащих-контрактников. Зато высококвалифицированным танкистам новая машина позволяет реализовать ряд тактических приемов, недоступных ранее. К ним относится возможность массированного поражения целей одним танком с использованием автоматического сопровождения, в том числе на ходу. Среди российских военных существует понимание, что принятие на вооружение Т-14 повлечет за собой коренную реорганизацию учебного процесса и системы обеспечения и снабжения.

Истории известно множество случаев, когда появление на вооружении принципиально новых разновидностей боевой техники рождало масштабные изменения в организационно-штатной структуре подразделений. Судя по всему, боевые машины на платформе «Армата» не станут исключением. В Центральном военном округе в качестве эксперимента создали тяжелую танковую бригаду новой организации. Пока что на её вооружении находится техника старых образцов, но уже ведется отработка совместных действий танков и тяжелых БМП. Предполагается, что такое подразделение будет способно прорвать любую, сколь угодно мощную оборону противника.

«Одно из самых перспективных направлений»

Российский танк Т-14 на базе тяжёлой гусеничной платформы «Армата» был разработан концерном «Уралвагонзавод». Разработка началась в 2010 году, а впервые танк продемонстрировали публике на параде Победы 9 мая 2015 года.

Создатели машины неоднократно отмечали, что Т-14 — не только единственный в мире танк третьего послевоенного поколения, он также обладает рядом уникальных технических решений, главным из которых стала полностью необитаемая башня танка с дистанционным цифровым управлением. Командир и экипаж располагаются в изолированной бронекапсуле, откуда ведётся управление машиной и башней с основным оружием танка — 125-мм гладкоствольной пушкой 2А82.

• Танк Т-14 «Армата»
• РИА Новости

Это уникальное техническое решение позволяет сохранить жизни экипажа даже при прямом попадании в башню и возгорании боекомплекта. При этом броня танка выдерживает лобовое попадание современных противотанковых ракет и снарядов.

Первые сведения о начале работ по созданию на базе платформы «Армата» боевого беспилотного танка появились в 2017 году. Тогда заместитель генерального директора «Уралвагонзавода» Вячеслав Халитов заявил, что вопрос о роботизации платформы прорабатывается, однако предварительно должны быть завершены теоретические и экспериментальные работы.

Также по теме

«Один из лучших в мире»: в России начали серийное производство и поставки в войска танков Т-90М «Прорыв»

«Уралвагонзавод» приступил к серийному изготовлению и поставкам в Вооружённые силы Российской Федерации основных боевых танков Т-90М….

«Сегодня технологии продвинулись настолько и разработки в области робототехники идут вперёд таким темпом, что следует всерьёз задуматься о роботах как о новом виде оружия», — подчеркнул Халитов.

В 2018 году агентство РИА Новости со ссылкой на доклад 3-го Центрального научно-исследовательского института Минобороны сообщило, что беспилотный танк, разрабатываемый на базе новейшей боевой платформы Т-14 «Армата», получил название «Тачанка-Б».

«Тачанка-Б» — разработка аванпроекта безэкипажной роботизированной ударной платформы тяжёлого класса на базе изделия Т-14 для семейства бронетанковой техники нового поколения», — говорится в докладе.

Уже в августе 2020 года «Уралвагонзавод» сообщил, что танк Т-14 «Армата» проходил испытания в беспилотном режиме. В концерне отметили, что «появление тяжёлых беспилотных боевых машин — вопрос ближайшего будущего».

«В рамках проводимых по заказу Минобороны НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. — RT) специалисты концерна проводят комплекс работ по созданию роботизированных боевых машин переднего края. В ходе работ в беспилотном режиме тестировался в том числе и танк Т-14 «Армата». Это одно из самых перспективных направлений развития бронетехники, которое позволит изменить расстановку сил на поле боя», — рассказали в концерне.

«Сохранять жизни»

На возможность появления в России беспилотного основного танка обратили внимание и на Западе. Так, в августе прошлого года американское военно-аналитическое издание The National Interest выпустило материал под заголовком «Россия разрабатывает безэкипажный танк Т-14 «Армата»?»

Также по теме

«Обеспечить превосходство над лучшими аналогами»: серийные поставки танков «Армата» в армию начнутся в 2022 году

Серийные поставки танков Т-14 «Армата» российским военным начнутся в 2022 году, заявил главный конструктор Уральского конструкторского…

В нём обсуждались характеристики машины, а также возможные технические решения, которые придётся применить для превращения Т-14 в робота.

«Одна из проблем с дистанционно управляемыми машинами состоит в том, что необходимо, чтобы те, кто управляет ими на расстоянии, обладали «ситуационной осведомлённостью». Но в случае Т-14 этот момент, похоже, учтён. По периметру внешней обшивки танка расположены широкоугольные камеры. Они дают круговой обзор на 360 градусов и позволяют экипажу владеть ситуацией. Размещённый наверху башни прицел командира также предоставляет всю полноту обзора, в то время как прицел наводчика оснащён перископом прямого обзора и лазерным целеуказателем», — отмечали авторы издания.

По мнению The National Interest, «если безэкипажный вариант действительно находится в работе, то, возможно, это попытка заинтересовать иностранных покупателей».

Военный эксперт Юрий Кнутов, со своей стороны, считает, что будущий российский полностью роботизированный танк предназначен для нужд как Вооружённых сил РФ, так и заинтересованных иностранных заказчиков.

В свою очередь, военный эксперт, полковник в отставке Виктор Литовкин в разговоре с RT отметил, что сейчас российская армия обеспечена танками, бронированными машинами пехоты и другой техникой, поэтому в разработке полностью роботизированных танков нет срочной необходимости и на апробирование подобных технологий есть достаточно времени.

• Танк Т-14 «Армата»
• РИА Новости

«Учитывая, что сегодня отсутствует угроза большой войны, а есть лишь определённые очаги напряжённости, нет смысла тратить огромные средства на запуск серийного производства танка Т-14 на базе «Армата» в срочном порядке», — пояснил эксперт.

При этом разработка такой перспективной техники крайне важна, уверен Литовкин.

«Она позволяет сохранять человеческие жизни в различных условиях боя, а также более эффективно сдерживать и поражать противника. Россия стремится обновлять вооружённые силы и иметь необходимую технику для сдерживания вероятного агрессора. В рамках этой концепции и ведётся масштабное исследование и испытание беспилотных боевых машин», — рассказал аналитик.

Юрий Кнутов подчёркивает, что у российского ОПК есть всё необходимое для успешного создания беспилотного основного боевого танка.

«С точки зрения оснащения Вооружённых сил РФ создание подобных машин станет прорывом, который позволит России быстрее и эффективнее реагировать на поле боя, ведь эти машины включены в единую сетевую систему управления войсками. Чем больше роботов будет появляться, тем больше будет шансов отразить любую военную угрозу», — заключил Кнутов.

Платформа, двигатель, подвеска

К танкам четвертого поколения предъявляются особые требования, они как раз и определили концепцию разработки Т-14 «Армата».

1. Необитаемая башня (НеоБаш) с зарядкой и перезарядкой снарядов, происходящими в автоматическом режиме.
2. Изолированная от боеприпасов бронированная капсула экипажа, повышающая его выживаемость.
3. Передача определенной части функций под управление компьютера или автоматизированной системы (частично роботизированная машина).

Разработчики оставили поле деятельности для создания танка пятого поколения, то есть, полностью роботизированной машины, которая может управляться без экипажа. Как было указано выше, платформа «Армата» от Уралвагонзавода унифицирована для сборки не только танка Т-14, но и самоходной артиллерийской установки.

Двигатель Т-14 Армата на всех одноименных платформах одинаковый. Он имеет следующие тактико-технические характеристики:

• Тип двигателя – Х-образный, двенадцатицилиндровый, с турбонаддувом, дизельный;
• Максимальная мощность – переменная, от 1200 до 1500 л.с.;
• Максимальная скорость – 90 км/ч;
• Запас хода – 500 км;
• Место установки на платформе – спереди, сзади, посередине.

Активная подвеска Армата, благодаря системе автоматического подрессоривания, позволяет танку преодолевать бездорожье, не снижая скорости. Амплитуда раскачивания снижена в два раза. Это сыграло положительную роль в повышении точности выстрела. Оптимальная скорость танка для ведения боевых действия составляет около 30 км/ч. Платформа снабжена полуавтоматической коробкой передач. 8 передач из 16 предназначены для движения вперед, а остальные – для движения назад.

Ключевым элементом автоматизированной системы «цифровой борт» является боевая информационно-управляющая система (БИУС). Она же является «мозгом» всего танка, так как управляет всеми функциями до того момента, пока кто-либо из членов экипажа не перейдет на ручное управление оборудованием. Под управлением БИУС могут находиться:

• Система активной защиты;
• Система поиска целей;
• Активная подвеска;
• Двигатель.

Регулярно информационно-управляющая система диагностирует все подчиненные ей системы и информирует экипаж о выявленных неисправностях. В некоторых случаях БИУС дает экипажу голосовые команды. Разработчики утверждают, что от машины пятого поколения Армату отделяет лишь отсутствие искусственного интеллекта.

Защита и нападение

Комплекс активной защиты «Афганит» обеспечивает защиту Т-14 от любых существующих боеприпасов. Противотанковые ракеты отводятся от танка средствами радиоэлектронной борьбы, ракеты с теплонаведением сбивает с толку дымометаллическая завеса. В дополнение к «Афганиту» используется динамическая защита − реактивная броня, с помощью которой снаряды, прорвавшиеся ближе к танку, физически уничтожаются детонирующими модулями на безопасном от корпуса расстоянии. 

Ко всему прочему в Т-14 впервые использовано революционное решение – необитаемая башня. Благодаря этому экипаж размещается отдельно в корпусе танка в бронированной капсуле. Степень защиты танкистов такова, что они способны работать даже в условиях химической или ядерной атаки. 

По огневой мощи танк «Армата» тоже превосходит все существующие аналоги. Гладкоствольная 125-миллиметровая основная пушка 2А82-1М с полностью автоматизированной системой заряжания может управляться дистанционно. Для различных целей могут использоваться разные снаряды: кумулятивные, управляемые или фугасные.

Стоит отметить и стелс-средства, примененные конструкторами Т-14. Они снижают заметность танка в ИК- и радиомагнитных диапазонах. Специальная система смешивает выхлопные газы танка с холодным воздухом. А корпус машины теплоизолирован изнутри и покрыт специальной краской снаружи. 

Многоуровневая защита танка Т-14 «Армата»

На «Армате» реализована четырехуровневая система защиты:

Системы первого уровня предназначены для того, чтобы противник не смог обнаружить машину на поле боя. Для реализации этой задачи используются GALS-технологии, связанные с защитой машины специальным покрытием. GALS покрытие создаёт эффект светоотражения, не позволяющий определить тип объекта в радиолокационном, инфракрасном и оптическом диапазонах.

Второй уровень защиты, активная защита — способность уничтожать снаряды и противотанковые ракеты, угрожающие машине. Система позволяет уничтожать подлетающие боеприпасы (ракеты) в случае, если противник обнаружил машину и выстрелил, к примеру, противотанковой ракетой или каким-то другим снарядом.

Третий уровень защиты предназначен для уничтожения снарядов в случае, если они преодолели два первых уровня, а четвертый — отвечает за живучесть танка и непосредственно экипажа.

История

Впервые танк был показан на репетициях Парада Победы в Москве 2015 года . Во время репетиций 2015 года один из танков внезапно остановился, а после неудачных попыток буксировки он ушел своим ходом примерно через 15 минут.

На параде Победы в Москве 2015 и 2016 годов появилось не менее семи танков Т-14 Армата , пять — в 2017 и 2018 годах. Четыре танка предполагались в рекламных материалах перед парадом 2019 года.

Закупка

Российская Федерация рассчитывала заказать 2300 основных боевых танков Т-14 для поставки к 2020 году. В 2015 году российские СМИ сообщили, что для испытаний было поставлено около 20 танков, не называя источника. Однако в 2016 году Минобороны России объявило о подписании контракта на поставку «испытательной партии» из 100 танков Т-14 к 2020 году, а полный проект продлен до 2025 года.

В июле 2018 года заместитель премьер-министра по оборонной и космической промышленности Юрий Борисов заявил, что в настоящее время нет необходимости в серийном производстве Арматы, когда ее более старые предшественники, а именно последние варианты Т-72 , остаются «эффективными против Америки, Германии и Франции. коллег », говоря:« Зачем наводнять наши вооруженные силы Арматасом, Т-72 пользуются большим спросом на рынке (ах) ». Вместо этого программа модернизации находящихся на вооружении Т-72, ​​Т-80 и Т-90 будет иметь приоритет. В августе 2018 года на подмосковном форуме ARMY2018 Минобороны России подписало контракт на закупку 32 Т -14s танки и 100 Т-15 боевых машин пехоты , с доставкой должны быть завершены к 2021 г. в феврале 2019 года было объявлено , что первые 12 танков будут доставлены к концу этого года. в августе 2019, русский военно-промышленный курьер сообщает , что из договорной согласованных 132 Armata-платформы транспортных средств в течение трех лет до 2021 года ( в том числе Т-14 танков, а также Т-15 БМП и Т-16 БРЭМ АРВ ( RU: Т-16 (Брэм) ), предполагая , что производство из 44 автомобилей в год к концу 2019 года будет поставлено только 16. Это означает, что в этом году не хватило как минимум 28 автомобилей. Уралвагонзавод, по всей видимости, столкнулся с серьезной текучестью кадров, предположительно связанной с финансовыми злоупотреблениями. К ноябрю 2019 года прогноз поставок снизился на «конец 2019 года или начало 2020 года».

В середине января 2020 года глава Ростеха (конгломерат, владеющий Уралвагонзаводом) заявил, что никаких машин на платформе Арматы, включая танки Т-14, поставлено не было, а в феврале генеральный директор Уралвагонзавода только сказал, что броня платформы Арматы (не обязательно танки Т-14 ) начнется отгрузка, чтобы начать эксплуатационную оценку в 2020 году, при этом полный контракт на 132 машины на платформе Armata будет завершен к 2022 году. Кроме того, также в феврале 2020 года стало очевидно, что набор требований к предполагаемому двигателю танка не был выполнен. Конструкторское бюро и проект разработки двигателя будут закрыты в первом квартале 2020 года, что еще больше откладывает внедрение танка на неопределенный срок. В августе 2020 года министр промышленности и торговли сообщил журналистам, что после решения проблем с двигателями и тепловизионным оборудованием начато производство 132 танков-платформ и боевых машин «Арматы», в том числе танков Т-14, и они будут переданы в эксплуатацию. вооруженные силы в 2021 году.

10 августа 2021 года заместитель министра обороны Алексей Криворучко сообщил, что до конца 2021 года Вооруженные силы России получат 20 танков Т-14 «Армата». 23 августа представитель Ростеха сообщил, что компания отгрузила опытную партию танков Т- 14 танков ВС РФ.

История создания танка

Танк нового поколения в России давно появился в качестве заказа Министерства обороны, но только в последнее десятилетие разговоры о принципиально новой машине начали обретать под собой реальный фундамент. Предсерийный пакет танков Армата включал в себя 15 машин. Настоящая презентация нового танка состоялась на Параде Победы 09.05.2015 г, когда по Красной Площади прошли 10 единиц Т-14.

Естественно, ключевым фактором стало конкурентное соперничество между РФ и США, а также реализация программы «Боевые системы будущего». В научно-исследовательских институтах МО РФ танк «Армата» начал проходить государственные испытания, которые должны закончиться в 2020 году. По неподтвержденным данным новые танки были задействованы в реальных боевых условиях в Сирии, однако результаты испытаний пока не подлежат огласке.

Сама программа «Боевые системы будущего» разрабатывалась под грифом «Секретно». Известно только, что именно по этой программе РФ отказывается от производства танка Т-95, как основного танка четвертого поколения, в пользу танка Армата. Воплощение идеи советских разработчиков о создании необитаемой башни (НеоБаш) нашло отражение в новой машине, которая на стадии создания была известна под наименованием «Объект-148». Индекс Т-14 был присвоен танку уже на финальной стадии проекта.

Танк «Армата» был выбран в качестве основного, благодаря своей многофункциональности. Машина, масса которой достигает 50 тонн, способна выполнять боевые задачи в группе в качестве «ведущего». Он также может выполнять функции корректировщика огня, целеуказателя и удаленного разведчика. Танк оснащен двумя комплексами вооружения, один из которых представляет собой обзорный радар стокилометрового радиуса действия, а другой – широкодиапазонную аппаратуру.

В состав разведывательного комплекса входит БПЛА «Птеродактиль», связанный проводом с установкой. Такой беспилотник может находиться в воздухе неограниченное количество времени. «Птеродактиль» передает данные в разных форматах, в том числе, в виде видеокартинке, причем передача данных ведется не только непосредственно в танк, но и группе сопровождения. В группу сопровождения Арматы входят:

• Танки Т-90, прошедшие модернизацию;
• САУ «Коалиция СВ»;
• Боевая машина Т-15, выполненная на платформе «Армата»;
• Вертолеты;
• Комплексы «Панцирь-С1»;
• Прочая техника.