Шерман м4а2 ркка

Электродвигатели 4А, 4АМ — габаритно-присоединительные размеры

Марка двигателя	Число пар полюс.	Габаритные размеры, мм	Установочные и присоединительные размеры, мм	Масса, кг
l30	h31	d30	b31	l1	l10	l31	d1	d10	b10	h
4АА50	4ААМ50	2,	176	142	112		20	63	32	9	5,8	80	50	3,3/3
4АА56	4ААМ56	2,4	194	152	128		23	71	36	11	5,8	90	56	4,5/4,3
4АА63	4ААМ63	2-6	216	164	138		30	80	40	14	7	100	63	6,3/6,1
4А71	4АМ71	2-8	285	201	170		40	90	45	19	7	112	71	15,1/14
4А80А	4АМ80А	2-8	300	218	186		50	100	50	22	10	125	80	17/17,1
4А80В	4АМ80В	2-8	320		20/19,5
4А90L	4АМ90L	2-8	350	243	208		125	56	24	140	90	28,7/25
4А100S	4АМ100S	2-4	365	265	235		60	112	63	28	12	160	100	36/34,6
4А100L	4АМ100L	2-8	395	280		140	42/40,5
4А112М	4АМ112М	2-8	452	310	260/247		80	140	70	32	190	112	56/54
4А132S	4АМ132S	4-8	480	350	302/247		89	38	216	132	77/72
4А132М	4АМ132М	2-8	530	302/290		178	93/90
4А160S	4АМ160S	2	624/637	430	358		110	178	108	42	15	254	160	130
4-8		48	135
4А160М	4АМ160М	2	667/680		210	42	145
4-8		48	160
4А180S	4АМ180S	2	662	470	410		203	121	48	15	279	180	165
4-8		55	175
4А180М	4АМ180М	2	702/662		241	48	185
4-8	702/662*		55	195
4А200М	4АМ200М	2	760/715	535	450		267	133	60	19	318	200	255/250
4-8	790/745 **		140	270
4А200L	4АМ200L	2	800/760		110	305	55	280/275
4-8	830/790 ***		140	60	310/300
4А225М	4АМ225М	2	810	575	494		110	311	149	55	356	225	355/350
4-8	840/810 ****		140	65	355
4А250S	4АМ250S	2	915	640	554		168	24	406	250	470
4-8	915/855 *****		75	490
4А250М	4АМ250М	2	955 ******		349	65	510
4-8		75	535
4А280S	4АМ280S	2	1140	700	660	535	140	368	190	70	24	457	280	785
4-10	1170	170	80
4А280М	4АМ280М	2	1180	140	419	70	835
4-10	1210	170	80
4А315S	4АМ315S	2	1225	765	690	540	140	406	216	75	28	508	315	875
4-12	1255	170	90
4А315М	4АМ315М	2	1285	710	140	457	75	1100
4-12	1315	170	90
4А355S	4АМ355S	2	1350	855	795	610	170	500	254	85	610	355	1355
4-12	1400	210	100
4А355М	4АМ355М	2	1410	170	560	85	1570
4-12	1450	210	100
* — для электродвигателя 4АМ180М4, l30=702 мм.
** — для электродвигателя 4АМ200М4, l30=790 мм.
*** — для электродвигателя 4АМ200L4, l30=830 мм.
**** — для электродвигателя 4АМ225М4, l30=840 мм.
***** — для электродвигателя 4АМ250S4, l30=915 мм.
****** — для электродвигателя 4АМ250М6, 4АМ250М8 l30=915 мм.

Применение и условия эксплуатации электродвигателей основного исполнения.

Асинхронные двигатели серии 4А, 4АМ основного исполнения предназначались для работы от сети трехфазного переменного тока частотой 50 Гц.
Нормальные значения климатических факторов внешней среды принимаются в соответствии с ГОСТ 15543-70, при этом запыленность воздуха не должна быть более 10 мг/м.куб. для электродвигателей со степенью защиты IP44 климатических исполнений У2, УЗ, УХЛ4 и более 2 мг/м.куб. для двигателей со степенью защиты IP23.
Двигатели в диапазоне мощностей:
— от 0,06 до 0,37 кВт изготавливались на напряжения 220 и 380 В:
— от 0,55 до 11 кВт — 220, 380 и 660 В;
— от 15 до 110 кВт — 220/380 и 380/660 В;
— от 132 до 400 кВт — 380/660 В.
Двигатели мощностью до 11 кВт выпускались с тремя, а по заказу потребителям — шестью выводными концами. Соединение обмотки треугольник или звезда.
Двигатель мощностью выше 15 кВт изготовляют с шестью выводными концами. Соединение обмотки — треугольник или звезда.
Показатели надежности АД: средний срок службы — не менее 15 лет при наработке 4000 ч, средний срок службы до первого капитального ремонта — 8 лет при наработке 20 000 ч; вероятность безотказной работы — не менее 0,9 за 10000 ч.

Модификации

Серийные линейные модели:

	M4	Базовая версия
	M4A1	Первый серийный танк, имел литой корпус
	M4A2	Версия со спаркой дизельных двигателей. Поставлялся в СССР
	M4A3	Имел сварной корпус и форсированный бензиновый двигатель
	M4A4	Обладает удлиненным корпусом и силовой установкой A57
	MSA5	Название зарезервированное для канадского Ram Tank
	M4A6	Сварной удлиненный корпус. Дизельная силовая установка

Специальные танки на базе M4:

	Sherman Firefly	Английский «Шерман» с 17-фунтовой пушкой. Количество человек в экипаже – 4
	M4A3E2	Штурмовая версия танка с усиленным бронированием лба корпуса. Способен был выдержать попадание 75-мм снаряда из пушки «Пантеры»
	Sherman DD	Плавающий танк
	Sherman Crab	Английским минный тральщик
		M4 с установленной системой РСЗО. Боекомплект – 60 ракет. Имелась возможность вести огонь не выходя из танка
	Sherman Crocodile	Огнеметный танк

Самоходные артиллерийские установки на базе M4:

Звания на петлицах ркка до 1943 года	М10	Истребитель танков с 76-мм орудием
	M36	Истребитель танков с 90-мм орудием
	M7 Priest	Самоходные арт установки, различных калибров
	Sexton I, II
	Achilles IIC	Английский вариант M10 с 17-фунтовым орудием

«Шерманы» других стран:

	M50	Израильская версия танка с установленным 75-мм французским орудием
	Египетский «Шерман»	Аналогичен предыдущему, однако кроме пушки устанавливалась и башня от AMX-13. Вместе с автоматом заряжания

Armaments

Main armament

75 mm M3 cannon

Vertical stabilizer
Reduces the swing of the gun in one plane while moving

Ammunition104 rounds

Reloadbasic crew → aces

6.5 → 5.0 s

Vertical guidance-10° / 25°

Main article: M3 (75 mm)

75 mm M3	Turret rotation speed (°/s)	Reloading rate (seconds)
Mode	Capacity	Vertical	Horizontal	Stabilizer	Stock	Upgraded	Full	Expert	Aced	Stock	Full	Expert	Aced
Arcade	104	-10°/+25°	±180°	Vertical	19.4	26.9	32.6	36.1	38.4	6.50	5.75	5.30	5.00
Realistic	14.3	16.8	20.4	22.6	24.0

Ammunition

• M72 shot — AP — Solid shot, stock shell. An armor-piercing shell with acceptable penetration but poor post-penetration damage.
• M48 shell — HE — A low-velocity shell useful against soft targets, in particular when hitting an open-topped vehicle. Harmless against any enclosed vehicle with more than 10 mm of armor.
• M61 shot — APCBC — A capped armor-piercing shell with a better penetration than the M72 thanks to its ballistic cap and a good post-penetration damage thanks to its explosive filler.
• T45 shot — APCR — Subcaliber round with high penetration but only on flat surfaces, with a high muzzle velocity but a poor post-penetration damage potential.
• M89 — Smoke shell — A very low-velocity shell deploying a smoke screen on impact, useful to blind enemy vehicles that are too remote for you to disable so that you can progress towards objectives.

Penetration statistics
Ammunition	Type ofwarhead	Penetration @ 0° Angle of Attack (mm)
10 m	100 m	500 m	1,000 m	1,500 m	2,000 m
M72 shot	AP	91	88	78	67	57	49
M48 shell	HE	10	10	10	10	10	10
M61 shot	APCBC	104	101	90	78	68	59
T45 shot	APCR	139	135	121	105	91	79

Shell details
Ammunition	Type ofwarhead	Velocity(m/s)	ProjectileMass (kg)	Fuse delay(m)	Fuse sensitivity(mm)	Explosive Mass(TNT equivalent) (g)	Ricochet
0%	50%	100%
M72 shot	AP	619	6.3	N/A	N/A	N/A	47°	60°	65°
M48 shell	HE	463	6.3	0.1	666	79°	80°	81°
M61 shot	APCBC	618	6.79	1.2	14	63.7	48°	63°	71°
T45 shot	APCR	868	3.81	N/A	N/A	N/A	66°	70°	72°

Smoke shell characteristics
Ammunition	Velocity(m/s)	ProjectileMass (kg)	Screen radius(m)	Screen deploy time(s)	Screen hold time(s)	Explosive Mass(TNT equivalent) (g)
M89	259	3	13	5	20	50

Ammo racks

Ammo racks of the M4A3E2

Fullammo	1strack empty	2ndrack empty	3rdrack empty	Visualdiscrepancy
104	100 (+4)	50 (+54)	0 (+104)	No

Notes:

• As they are modeled by sets of 2, shells disappear from the rack only after you fire both shells in the set.
• Turret empty: 100 (+4) shells.

Machine guns

12.7 mm M2HB machine gun

Ammunition600 rounds

Belt capacity200 rounds

Reloadbasic crew → aces

10.4 → 8.0 s

Fire rate577 shots/min

Vertical guidance-10° / 30°

Horizontal guidance-60° / 60°

7.62 mm M1919A4 machine gun (coaxial)

Ammunition3 000 rounds

Belt capacity250 rounds

Reloadbasic crew → aces

10.4 → 8.0 s

Fire rate500 shots/min

Main articles: M2HB (12.7 mm), M1919A4 (7.62 mm)

12.7 mm M2HB
Mount	Capacity (Belt)	Fire rate	Vertical	Horizontal
Pintle	600 (200)	577	-10°/+30°	±60°

The roof-mounted M2HB .50 cal heavy machine gun is very good at knocking out tracks, punching through lightly armoured vehicles and shooting down low-flying aircraft. Use it sparsely because of its low ammo count.

7.62 mm M1919A4
Mount	Capacity (Belt)	Fire rate	Vertical	Horizontal
Coaxial	3,000 (250)	500	N/A	N/A

The small calibre of the M1919A4 machine gun makes it largely ineffective against all armoured vehicles but the ones with an open compartment. It still can be used to ping targets as a rangefinding help or to mow down minor obstacles blocking your line of sight.

Общая информация

Файл:М4А2 (76) Гараж.jpg
М4А2 (76) WШерманв гараже.

М4А2 (76) W Шерманэто место III Американский средний танк с рейтингом битвы 5.0. Это был один из первых американских танков, которые будут выпущены с американской земли дерево вОбновленные 1.45 «Стальные Generals». Танк похож наОригинальный М4А2 танк, за исключением, тем лучше76-мм пушка в башне T23.

Общие стиль игры

М4А2 (76) W имеет необычно высокий профиль и, таким образом, трудно объехать незамеченными. Во время игры этого танка, вы легкая мишень дляJagdpanzers. Однако, если вы правильно замаскированы, можно получить первый мяч. Кроме того, по бокам и сзади этого танк очень слабо бронированные. Таким образом, Sherman’s топливные баки и двигатель загореться очень легко.

Один искупает факт этой модели является то, что боеприпасы в центре танка так it’s сложнее попасть, чем в предыдущих моделях Шерман (; ].. ;; Средний танк M4 Sherman;! !!! M4 ] ] ,; ].. ;; Средний танк M4A1 Sherman|M4A1 ] ],;].. ;; Средний танк М4А2 Sherman|М4А2 ] ] и!;; ;.;. ;; Средний танк M4A3 (105) HVSS Sherman|M4A3 (105) ] ]), но более мощные танки Понравился!Tiger H1 а также Panther D может легко убить вас, даже если вы снимаете первым. Кроме того, они могут легко проникнуть в вашей лобовую броню практически на все диапазоны и в большинстве случаев, если они используют правильные патроны, то shells’ осколки убивают все ваши команды. Следовательно, ваш лучший шанс на выживание бороться около союзнических танков, которая позволяет 76мм пушки, чтобы быть эффективными. С двумя пулеметами вы можете защитить себя и свою команду от вражеских самолетов или очистить лесные районы, где могли бы быть немецкие истребители танков.

Counter-tactics

Плюсы и минусы

Pros:

• Более высокая максимальная скорость по сравнению с предыдущим автомобилем.
• Большой темп стрельбы для основного орудия.
• Угловая фронтальный наклон, который иногда может подпрыгивать более крупные калибры, если под углом правильно.
• Стандартные члены экипажа 5, который приравнивает 3 запасных член экипажа взять на себя позицию танка, если это необходимо.
• A pintle-mounted тяжелый пулемет (12,7 мм), который может быть использован для anti-aircraft и против легкой бронетехники.
• Влажный — хранения боеприпасов Что уменьшает значительно боеприпасы шансов стойки, обозначаются «W» в его названии, это также означает, плотно упакованные патроны только помещенные под башней.
• Быстрая турель траверс.

Cons:

• Есть довольно высоким.
• Склонный к опрокидывания при движении по крутым склонам.
• Боковые и задние тонко бронированные.
• Моторный отсек плохо бронированный.
• Чувствительный к близлежащим артиллерийских взрывов.
• Узкие дорожки означают плохую землю проходимость и вездепроходимость.
• Только достигает максимальную скорость на асфальтированных поверхностях.
• Недостатки модуля add-on брони найденный на 76 мм M4A1 и M4A3

Игровое орудие

Ну и стоит поговорить непосредственно о вооружении «американца». В этом разделе, возможно, вы найдете и ответ на вопрос о том, какую пушку ставить на М4 “Шерман”. В игре существует два варианта орудия. Первое и наиболее подходящее – это пушка шестого уровня на 76 мм. Её преимуществом является скорострельность. За 60 секунд она производит аж 14,3 выстрела. При этом бронепробиваемость 177 мм, а вот урон ими же – 110.

Если вы выбираете это орудие, учтите, что на ваши плечи ляжет тяжелая ноша поддержки. С таким уроном и пробитием вам не стоит лететь вперед и пытаться кого-то просветить. Лучше всего спрятаться где-то в кустах и ждать засвета соперников.

А вот второе орудие – фугасное, имеет 105 мм. Мало кто поверит, но иногда эта пушка может одним выстрелом уничтожить какого-нибудь загулявшего светляка. За минуту производит 7,5 выстрелов, а вот бронепробиваемость равна 53 с уроном в 410.

Глядя на характеристики, следует сказать, что у фугасного орудия очень плохая точность, поэтому лучше всего приблизиться к врагу и застать его врасплох на малой дистанции. Многие игроки и вовсе считают, что это отличное веселое орудие, которое принесет хорошее настроение в бою.

Следующие советы помогут вам с улучшением вашего танка. Начнем с ответа на вопрос о том, какие модули ставить на М4 “Шерман”. Прежде всего нужно будет определиться с ролью вашей машины. Большинство игроков выбирают досылатель, усиленные приводы наводки и стабилизатор, тем самым улучшая точность орудия. В некоторых случаях можно установить улучшенную вентиляцию. А если вы хотите улучшить не без того отличный обзор, устанавливайте оптику.

А вот когда вы хорошенько прокачали танк, а точнее, экипаж, возникнет другой вопрос: “Какие умения для экипажа М4 “Шерман” нужны?” Прежде всего можно прокачать лампочку и ремонт. Дальше можно взять перки на обзор, чтобы опять же улучшить наши поисковые способности. Потом уменьшаем разброс орудия и прокачиваем перки на стабилизацию. Ну а после можно позаботиться о динамике, а заряжающему установить маскировку.

History

Development

Even before the invasion of Normandy, the Allied commanders had to figure out a method in order to breach heavily-defended fortification lines such as the Siegfried Line blocking the path from France to Germany. One of the solutions was for the implementation of «assault tanks» to enter enemy territory and root out the enemy fortifications. The initial plan was for the production of the M26 Pershing tanks to fulfil this role, but setbacks in its development caused the M26 deployment to be delayed until 1945. A quick solution must be made to fill this «assault tank» role for the invasion of Europe in 1944.

US Ordnance then took their abundant M4 Shermans in stock and fixed them up for the new role they’ve been assigned in. Although keeping the same engine, the armour was upped from around 76.2 mm initial thickness to 102 mm and angled at 47 degrees from vertical. This angle would influence later Sherman design such as the M4A3 by changing the original 56 degrees angled glacis with protruding crew hatches to 47 degrees angled glacis without any protrusion from the crew hatches. This modified M4 Sherman’s armour when angled would then be 150 mm line-of-sight (LOS) thick and 180 mm effective. The side armour is also increased to 76.2 mm thick and the turret is redesigned to provide more protection. These modified Shermans were designated the M4A3E2 by the Ordnance Department, whereas the nickname «Jumbo» was likely a post-war invention. At the end of the modifications, the Sherman «Jumbo» now weighed about 42 tons and moves a lower speed of 22 miles per hour. A drawback to the increased weight of the Sherman is that the Vertical Volute Suspension System (VVSS) from the Sherman was unable to take the weight easily, so extra care was taken by the crew members to not break the suspension.

In March of 1944, the US Army ordered for 254 of these vehicles to be delivered for use for European Operations. Intended for the assault on the Normandy Beachhead, it was deployed in Normandy after D-Day to assist the infantry push through German defences. The M4A3E2 originally came with the 75 mm guns to support infantry with its better HE shells compared to the planned 76 mm instalment, but the 76 mm was installed later in the campaign and called the M4A3E2 (76) W Jumbo.

Combat usage

The M4A3E2 was well-liked by the crew and commanders due to its protection value. Despite the weight difference and strain on the suspension, it performed reliably and could absorb damage that would otherwise destroy regular Shermans. Later in the war, when the quantity of the M4 Sherman «Jumbos» were unable to meet the demand, George S. Patton ordered for existing M4 Shermans to weld on armour plates scavenged from knocked out tanks to makeshift «on-the-field» Jumbos. This caused the newer Shermans such as the M4A3 (76) W HVSS could have the same protection by welding metal onto the hull. One of the Jumbo’s notable participation in the war was in Patton’s Third Army where it spearheaded the assault to Bastogne to relieve the pinned down 101st Paratroopers (though they deny needing a «rescue»).

When the war in the European Theater ended, the M4A3E2s were then placed stateside for the preparation for the invasion of the Japanese Home Islands. However, this was never to be fulfilled as Japan then surrendered to the United States in September 1945. The M4A3E2 Shermans proved to be a very effective stop-gap solution until heavier armoured tanks such as the Pershing could come into play. In 1948, about 96 Sherman Jumbos still remained in US inventory.

In-game description

The M4 Sherman went through its most interesting modification at the end of 1943, when American builders presented a compromise design. It was a direct infantry support tank to be used at the beginning of 1944 during infantry landings in Northern Europe. The solution, which was quite simple, came about after it became clear that the T26E1 heavy assault tank would be ready for full-scale production no earlier than January 1945: boost the tank’s armour to 10 cm. At the same time a heavier turret was designed with 10.5 cm armour, the changes together resulting in a tank that weighed in at 38 tons. Experience on the front showed that modernized tracks with fixed grousers were the best option, and they ended up giving the new tank a significant speed boost. It was able to traverse rough terrain at a top speed of 22 mph.

The Fisher Tank Arsenal launched production of the M4A3E2 in May 1944 and finished in June of the same year. The tanks, which were bequeathed the nickname «Jumbo», were delivered to Europe that fall and served successfully through the end of the war.

General info

Survivability and armour

Armourfront / side / back

Hull38 / 38 / 38

Turret63 / 63 / 63

Crew5 people

Visibility122 %

Armour type:

• Rolled homogeneous armour (Front, Side, Rear, Roof)
• Cast homogeneous armour (Turret, Gun mantlet, Transmission area)

Armour	Front (Slope angle)	Sides	Rear	Roof
Hull	63.5 mm (47°) Front glacis 63.5-107.9 mm (13-77°) Transmission housing	38.1 mm	38.1 mm (22°) Top 38.1 mm (13-44°) Bottom	19.5 mm
Turret	63.5 mm (10-62°) Turret front 88.9 mm (1-74°) Gun mantlet	63.5 mm (1-72°)	63.5 mm (0-80°)	25.4 mm
Armour	Sides	Roof
Cupola	63.5 mm (55-56°)	25.4 mm

Notes:

Suspension wheels are 15 mm thick, bogies are 10 mm thick, and tracks are 20 mm thick.

Mobility

Speedforward / back

AB47 / 6 km/h

RB and SB43 / 5 km/h

Number of gears5 forward

1 back

Weight32.9 t

Engine power

AB859 hp

RB and SB450 hp

Power-to-weight ratio

AB26.1 hp/t

RB and SB13.7 hp/t

Game Mode	Max Speed (km/h)	Weight (tons)	Engine power (horsepower)	Power-to-weight ratio (hp/ton)
Forward	Reverse	Stock	AoA	Stock	Upgraded	Stock	Upgraded
Arcade	47	6	32.3	0.65	697	859	21.61	26.11
Realistic	43	5	398	450	12.34	13.68

Modifications and economy

Repair costBasic → Reference

AB1 900 → 2 718

RB2 450 → 3 505

SB3 210 → 4 593

Total cost of modifications40 100

77 300

Talisman cost1 400

Crew training48 000

Experts170 000

Aces630

Research Aces440 000

Reward for battleAB / RB / SB

80 / 130 / 140 %

160 / 160 / 160 %

Modifications

Mobility	Protection	Firepower
Tracks Research: 2 700 Cost: 5 200 190 Suspension Research: 1 800 Cost: 3 500 120 Brake System Research: 1 800 Cost: 3 500 120 Filters Research: 2 500 Cost: 4 800 170 Transmission Research: 2 600 Cost: 5 000 180 Engine Research: 2 600 Cost: 5 000 180	Parts Research: 2 700 Cost: 5 200 190 FPE Research: 1 800 Cost: 3 500 120 Crew Replenishment Research: 2 500 Cost: 4 800 170 Add-on Armor Research: 2 600 Cost: 5 000 180	Horizontal Drive Research: 2 700 Cost: 5 200 190 76mm_usa_M79_AP_ammo_pack Research: 1 800 Cost: 3 500 120 Adjustment of Fire Research: 1 800 Cost: 3 500 120 76mm_usa_M93_APCR_ammo_pack Research: 2 500 Cost: 4 800 170 Elevation Mechanism Research: 2 500 Cost: 4 800 170 Artillery Support Research: 2 600 Cost: 5 000 180 76mm_us_M88_Smoke_ammo_pack Research: 2 600 Cost: 5 000 180

External links

References

1. Zaloga Steven. Armored Thunderbolt: The U.S. Army Sherman in World War II Stackpole Books, 2008, «The British Sherman»

USA medium tanks
M2	M2
M3	M3 Lee · ▃Grant I
M4	M4 · Calliope · M4A1 · M4A1 (76) W · M4A2 · M4A2 (76) W · M4A3 (105) · M4A3 (76) W
M26 Pershing	T20 · T25 · M26 · M26 T99 · M26E1
M46/47/48 Patton	M46 · M46 «Tiger» · M47 · M48A1 · T54E1
M60	M60 · M60A1 (AOS) · M60A1 RISE (P) · M60A2 · M60A3 TTS
MBT-70	MBT-70 · XM-803
M1 Abrams	XM-1 (Chrysler) · XM-1 (GM) · M1 Abrams · IPM1 · M1A1 Abrams · M1A1 HC · M1A2 Abrams
Other	T95E1
Canada	M4A5
Israel	Magach 3 · Merkava Mk.1 · Merkava Mk.2B · Merkava Mk.3D
Turkey	M60 AMBT

Отличия моделей

Несмотря на такое разнообразие, внешне эти модели друг от друга практически не отличались (разве что была отличной форма башни). Исключение — М4А1, который резко выделялся на фоне других своим литым корпусом. Размещение агрегатов, орудие и ходовая часть на всех «Шерманах» были абсолютно одинаковыми. Нужно заметить, что американские машины значительно отличались от своих советских и немецких аналогов тем, что к ним штатно шли накладные комплекты брони.

Танки первых серий имели смотровые щели в лобовом листе. Только потом их полностью закрыли кожухами и поставили перископы. Впоследствии также значительно изменился наклон лобовой брони: был 47°, а стал 56°. Именно по этой причине средние характеристики имеет машина в игре «Мир танков». «Шерман» там во многом соответствует Т-34. Впрочем, это действительно так (судя по отзывом ветеранов).

Описание конструкции

Танк «Шерман» выполнен по схеме, более характерной для немецкого танкостроения тех лет: его трансмиссия и отделение управления размещены в передней части корпуса, а моторное отсек – в задней. Между ними расположено боевое отделение с башней кругового вращения, которая находится по центру корпуса. В состав экипажа входило пять человек.

Внутри танк был покрыт подбоем из пенорезины, который защищал экипаж от осколков.

Подобная компоновка повышала высоту боевой машины: конструкторам пришлось размещать в корпусе карданный вал, который шел от двигателя к коробке передач. Увеличивало высоту танка и вертикальное расположение двигателя.

Разные модификации танка мало отличались по своей конструкции, поэтому ниже приводится описание модели М4А2 с дизельным двигателем, которая наиболее массово поставлялась в СССР по ленд-лизу.

В передней части корпуса располагалось отделение управления, в котором размещались рабочие места механика-водителя и его помощника, контрольные приборы и рычаги управления, элементы трансмиссии и курсовой пулемет с боекомплектом.

За ним находилось боевое отделение с вращающейся башней. В нем располагались места командира машины, наводчика и заряжающего, боекомплект орудия, огнетушители и аккумуляторы. В башне было размещено орудие, прицельные приспособления и приборы наблюдения, подъемный механизм пушки, спаренный пулемет и радиостанция. Также в боевом отделении находился механизм поворота башни.

В задней части танка располагалось моторное отделение, которое было отделено от боевого специальной перегородкой.

Корпус танка модификации М4А2 был выполнен из катаных броневых плит, которые соединялись с помощью сварки. Лобовая часть машины представляла собой одну массивную литую деталь, которая была расположена под углом 56° и имела толщину 51 мм. Толщина бортов корпуса составляла 38 мм. Справа в нижней части листа находилась шаровая пулеметная установка. В днище корпуса имелся люк, который использовался для эвакуации экипажа под огнем противника. Над отделением управления находились два посадочных люка со встроенными приборами наблюдения.

«Шерман» имел литую башню с небольшой кормовой нишей, толщина ее лобовой брони составляла 76 мм, борта и корма имели броню в 51 мм, а маска орудия имела бронирование в 89 мм. На крыше башни располагался двустворчатый командирский люк, который использовался для эвакуации всех членов экипажа, находящихся в боевом отделении. На более поздних сериях машины к нему был добавлен еще один люк для заряжающего.

Первоначально основной боезапас танка находился в надгусеничных полках, которые снаружи имели дополнительное бронирование. Однако практика показала, что такое расположение приводило к детонации боекомплекта, поэтому на машинах поздних серий его перенесли на пол боевого отделения, и была использована так называемая мокрая боеукладка: снаряды заливались водой с добавлением этиленгликоля.

Первоначально на танк модификации М4А2 устанавливалась 75-мм пушка М3, а с 1943 года – 76-мм орудие М1А1. С пушкой был спарен пулемет, 12,7-мм зенитный пулемет был смонтирован на крыше башни.

Прицельные приспособления танка состояли из телескопического прицела М55 и перископического прибора М38. Пушка «Шермана» была стабилизирована в вертикальной плоскости.

Силовая установка М4А2 состояла из двух дизелей GM 6046 с шестью цилиндрами каждый. Общая мощность составляла 375 л. с. Емкость топливных баков танка составляла 590 литров.

«Шерман» оснащался 5-скоростной коробкой передач механического типа, крутящийся момент от двигателя передавался на нее с помощью карданного вала.

Ходовая часть танка состояла из шести одинарных опорных катков на каждый из бортов, они были объединены попарно в три тележки, каждая из которых была подвешена на двух пружинах. Кроме того, на каждом борту было по три поддерживающих катка, ведущее переднее колесо и направляющие колеса. В середине 1942 года ходовая часть танков была несколько модернизирована.

На «Шерманах» устанавливались мощные радиостанции.

Любимец танкистов

Мк.I Valentine также был пехотным танком. По массе (16 т) он, скорее, относился к легким, хотя по толщине брони (65 мм) превосходил иные тяжелые машины. Максимальная скорость его была такой же, как у «Матильды», что объяснялось менее мощным двигателем. На Valentine I устанавливали карбюраторный двигатель мощностью 135 л.с., на остальных же модификациях стояли дизели АЕС и GMC мощностью 131, 138 и 165 л.с. Несмотря на увеличение мощности, динамические характеристики машины не изменились, поскольку возросла ее масса: начиная с Valentine VIII вместо 40-мм ставили 57-мм пушку, а на Valentine XI — пушку калибром 75 мм.

Погрузка танков «Матильда» в одном из британских портов для отправки в СССР.

Особенностью этого танка было отсутствие каркасов для сборки корпуса и башни; бронелисты обрабатывали по шаблонам и размерам так, что они взаимно замыкались. При сборке корпуса отдельные узлы соединяли болтами и заклепками. В противоположность «Матильде», ходовая часть «Валентайна» не бронировалась: более того, тормозные барабаны располагались вне корпуса, что отрицательно сказывалось на их живучести. Недостатком была и плотная компоновка боевого отделения, особенно у машин с трехместной башней моделей III и V. В Советский Союз было отправлено 2394 британских и 1388 канадских «Валентайнов»; у последних вместо английского спаренного 7,92-мм пулемета BESA был установлен американский 7,62-мм «Браунинг» М1914А1. Поставлялись машины с 40- и 57-мм пушками. У советских танкистов «Валентайн» был самым популярным из британских танков. Достаточно сказать, что в 1944—1945 годах его производство сохранялось исключительно для удовлетворения советских заявок.