Гайд по т 54

Орудие 100 мм Д-10Т-К

В плане вооружения, Т-54 первого образца удивить не может. Мы имеем не самую лучшую пушку в игре, бронепробития которой не хватает уже на девятые уровни. Соответственно придётся запасаться большим количеством голды, чтобы комфортно чувствовать себя в высокоуровневых боях. Однако мы имеем дело с прем танком, который при грамотной игре с лихвой окупит все затраты на боекомплект и пополнить копилку игрока приличным количеством серебряных кредитов. Помимо низкого бронепробития, орудие имеет откровенно слабые показатели точности и стабилизации. Углы склонения составляют 6 градусов: в принципе неплохо, но хотелось бы большего. ДПМ также не может похвастаться эталонными показателями: 1 875 урона в минуту.

Как играть на Т54Е1

Как уже говорилось, Хомяк — полноценный тяж. Ездить на нем следует на позиции тяжелых танков. Так что по поводу разъезда тут все стандартно — на всех картах не так много позиций для тяжей, куда можно поехать.

Единственное, чего следует избегать — это длительных позиционок и перестрелок в лоб на дистанции. Тут будут выигрывать фугасные танки или те, которые выцеливают лючки.

На «банан» Химмельсдорфа лучше не ехать — Хомяк будет простаивать при позиционке на этом направлении, лучше тогда ехать на горку и пострадывать от арты. В то же время, если союзники договорились зарашить банан и поджаться под позиции врага в начале боя, то Хомяку следует ехать именно туда.

Посмотрим на итоговую конфигурацию с учетом приведенных выше рекомендаций:

Основа тактики игры на Т54Е1 — это выбор позиции. Надо всегда смотреть, куда можно будет откатиться за укрытие — будет ли это союзный танк, дом, скала, холм. Кусты для него укрытием не являются, маскировка у машины практически нулевая. Разряжать барабан нужно только рядом с укрытием, затем — уходить на перезарядку.

При этом нужно смотреть, не смогут ли враги запереть вас, не давая возможности переехать. Просчитывать бой нужно на ход вперед. Нужно думать, что будет, когда союзник закончится, и заранее сменить позицию перед этим. Чем больше живет барабанщик — тем больше он раздает барабанов противнику.

Также у ВГ есть отличное видео, где они на официальном канале учат тактике стрельбы на барабанных танках, следует в первую очередь ознакомиться с ним.

Т54Е1 имеет «долгий» барабан. То есть такой, который перезаряжается значительное количество времени. Это нужно учитывать при игре на этом танке. Иногда на нем, особенно при отсутствии каких-то действий на карте и малом количестве ХП, следует отыгрывать с кемпы, стреляя издали.

При этом всегда следует держаться не только за кустами, но и за укрытием, учитывая его плохую маскировку.

В любом случае, лучше предпочитать стояние активной игре, пусть и опасной. В боях, где стороны стоят друг против друга, где нет ближней дистанции столкновения, данная машина себя реализовать не может. Это ярко выраженный танк поддержки.

Рекомендации для игры во взводе

Лучше всего играть на нем взводом втроем, например, два Т-10, быстрых тяжа, и Т54Е1. Если владелец танка постиг дзен танкования таким корпусом и умеет не подставлять щеки, то можно поиграть в два-три Т54Е1. Желательно, чтобы оное могли делать оба совзводных, а также умели прикрыть друг друга, учитывая то, кто зарядится первым или уже разрядился, как на взводных Батах. Но это уже следующий уровень, найти такого совзводного тяжело, лучше всего будет положиться на обычные танки с броней, не уступающие ему по динамике.

Воины всего мира

Колоссальное число выпущенных за три десятилетия Т-54/55 стало одной из причин широкого распространения этих танков по всему миру. Пожалуй, только в Австралии с Новой Зеландией да в Северной Америке они не служили в местных армиях (хотя у коллекционеров присутствуют и там). На всех других континентах, прежде всего в Африке и на Ближнем Востоке, а также в странах Восточной Европы, характерные силуэты этих танков отлично знакомы.

Первым боевым применением Т-54/55 стала операция по подавлению антисоветских выступлений в Венгрии в 1956 году. Там же новый танк впервые попал в руки зарубежной разведки. Повстанцам удалось захватить одну машину и пригнать ее к посольству Великобритании. За несколько дней иностранные специалисты смогли внимательно изучить новинку, чтобы узнать ее слабые и сильные стороны.

Это изучение, судя по всему, принесло неожиданные для западных спецов результаты. Привыкшие к сделанным из расчета на несколько дней боев советским танкам военной эпохи, они столкнулись с машиной, по многим параметрам превосходящей танки США и их союзников. Существует обоснованная версия, согласно которой именно Т-54/55 сыграли колоссальную роль в том, что ни в 1950-е, ни тем более в 1960-е Европа не скатилась к «горячей» фазе «холодной войны».

После Венгрии широко поставлявшиеся в дружественные СССР страны танки Т-54/55 принимали участие практически во всех локальных конфликтах. Причем во множестве мест (как, например, в Израиле) такие трофеи охотно брали на вооружение: их надежность и простота были притчей во языцех. И сегодня, как считают зарубежные исследователи, эти машины рано списывать со счетов. Да, они устарели по сравнению с основными боевыми танками НАТО, России или Китая. Но в странах третьего мира им еще долго не будет альтернативы, что доказывает, например, нынешнее участие Т-55 в боевых действиях в той же Сирии или Афганистане.

Орудие Т54 первый образец

Теперь вспомним про Т-54 первый образец орудие. К сожалению, оно у нас далеко не самое лучшее. Бронепробития не хватает даже для девятых уровней, если стрелять обычными снарядами. Отсюда следует вывод, что нам нужно возить много голдовых боеприпасов, с ними мы себя чувствуем вполне комфортно даже против десятых уровней, но фармить этот прем будет плохо.

Касательно других характеристик орудия Т-54 первый образец, мы имеем слабенькие параметры точности и стабилизации, а вниз пушка гнется на 6 градусов, это неплохо, но могло бы быть и лучше. Наш средний урон в минуту составляет 1875 единиц — показатель не лучший, но хороший.

ХОРОШЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТ

• Досылатель — улучшает перезарядку орудия (если маленькое, например 3 секунды, то можно пренебречь)
• Стабилизатор — уменьшает разброс от движения корпуса и башни
• Улучшенный прицел — улучшает точность и стабилизацию
• Вентилятор — улучшает все характеристики танка
• Улучшенные механизмы поворота — добавляет скорость поворота башни и корпуса и уменьшает разброс при движении (скорее всего не нужен танкам у которых и так быстро вращается корпус, однако эффект стабилизации всё равно может быть хорошим)
• Турбонагнетатель — улучшает мощность двигателя и максимальную скорость вперед и назад
• Оптика — улучшает обзор
• Командирский обзор — убавляет маскировку противника за кустами и в движении (хороший модуль, если без оптики у вас обзор 445 метров и выше, позволит более качественно пересвечивать противника)

Т-54

Сразу начнём с ключевых моментов.

Броня

Т-54 не зря прозвали в рандоме «Бешеным тараканом». Танк обладает невероятной скоростью и динамикой, а схожесть с усатым вредителем придают антенны. Однако не это послужило причиной бешеной популярности этой машины среди игроков. Секрет заключался в абсолютно непробиваемой башни, которая заметно превозносила Т-54 над одноклассниками. В одном из патчей, разрабы довольно жёстко порезали лобовое бронирование, в результате танк перестал быть имбой. Однако теперь ситуация начинает выправляться в лучшую сторону. В частности, толщина лобовой проекции башни возрастает на 40 мм и становится 240 мм против 200. Боковые бронелисты также усиливаются до 180 мм.

Обратите внимание, что это «чистые» данные без учёта углов наклона и прочих полезностей. Вооружение

Вооружение

В комплектацию входит два орудия, поэтому улучшены оба. Для 100-миллиметровой пушки Д-10Т2С теперь актуальны такие характеристики:

• ДПМ – 2 705 единиц урона.
• Скорость заряжания – 7.096.
• Скорострельность – 8.456.

Однако пострадала скорость сведения, которая теперь составляет 2.4 секунды, и точность – 0.374.

Для 100-миллиметрового Д-54 вводятся такие характеристики:

• Точность – 0.316.
• Скорость сведения – 1.92.

На этом положительные моменты апа заканчиваются, переходим к нерфу данного орудия:

• ДПМ – упал до 2 355 единиц урона.
• Скорострельность – снижена до 7.361 выстрелов в минуту.
• Перезарядка – увеличилась до 8.1 сек.

Экипаж:

●      Командир – шестое чувство, боевое братство, ремонт, маскировка;

●      Наводчик – ремонт, боевое братство, , плавный поворот башни, маскировка;

●      Механик – водитель – ремонт, боевое братство, король бездорожья,маскировка;

●      Заряжающий – ремонт, боевое братство, бесконтактная боеукладка, маскировка;

Учитывая стиль игроков и явные минусы танка, каждый танкист должен сам для себя решить, в каком приоритете развивать экипаж. Тут есть два варианта изучения – для начала учим всему экипажу ремонт, а командиру “лампу”, после поднимем все характеристики экипажа за счет братства, а после перки для комфортной игры. Но в зависимости от того, какой стиль предпочитает игрок, можно поменять местами лампу с ремонтом на боевое братство.

Как играть на т 54 образец

Т-54 первый образец – это танк огневой поддержки, на что указывают характеристики машины. Ввиду слабого радиуса обзора мы не можем первыми обнаружить противника. Неплохую лобовую броню, танки 9-10 уровней будут пробивать без особого труда. Поэтому не стоит лезть на рожон, гораздо эффективнее будет скрываясь за спинами тяжело бронированных сокомандников, помогать им продавливать направление.
При открытой конфронтации с техникой противника не нужно стоять статично: постоянно смещайтесь и пританцовывайте, затрудняя выцеливание уязвимых зон. При этом борта лучше не подставлять совсем: здесь нет брони, поэтому снаряды будут заходить с полным уроном. В остальном действуем как обычный средний танк: меняем фланги, поддерживаем союзников, и если нужно возвращаемся для защиты базы. Хорошая максимальная скорость позволяет выполнять такие головокружительные манёвры. Однако при выборе позиции не забываем об артиллерии: хороший чемодан вполне может отправить танк в ангар.

От автора

Воевать на Т-54 интересно, но тяжело. Не смотря на то, что этот танк многими игроками до сих пор считается «читерским», воевать на нём сложно по двум основным причинам:

1. Для средних танков IX уровня средний уровень боёв такой же, как у топовых танков X уровня — 12. Более того, у тяжелых танков и ПТ САУ того же уровня, что и Т-54, средний уровень боёв ниже — 11,5.
2. При создании случайного боя тип техники учитывается только для САУ, поэтому часто случаются ситуации, когда несколько топовых тяжелых танков одной команды приравнены средним танкам того же уровня другой команды. А после повышения балансного веса Т-54, они тем более чаще уравновешиваются тяжелыми танками IX уровня.

Да, недовольным балансом ноющим «нубам» есть несколько в общем случае верных советов по поводу того, что средний танк не должен выполнять роль «тяжа», надо обходить, засвечивать и уничтожать «арту», нападать на одиноких тяжей (они прям так толпами по одному и ходят) и пр. Советы правильные, но для средних танков IX уровня далеко не всегда применимы — часто кроме топовых средних нашей команде нечего противопоставить топовым тяжелым танкам и ПТ САУ противника, а если противник при таком раскладе ещё и грамотно начнет бой от обороны, надёжно прикрыв опасные направления…

Тем не менее, часто воюя на Т-54 в составе взвода, лично я смотрю на этот танк в основном как на машину усиления, способную быстро создать качественное превосходство в тех местах поля боя, где создалось равенство сил.

Для примера рассмотрим тактику боя для Т-54, которая в определённых создавшихся условиях применялась моим взводом на Т-54 на старом варианте карты «Карелия».

Как играть на Т-54 обр. 1

Советский танк имеет неплохую динамику. Максимальную скорость 44 км/ч Т-54 обр.1 набирает быстро за счёт удельной мощности двигателя 21 л.с./т. Максимальная скорость не позволит ехать впереди всех, но разгон будет довольно быстрый. Это будет полезно для быстрых рывков, изменения позиции или отступления из зоны прострела.

Совет хоть и не наделён большим запасом прочности, но бронирование будет часто спасать, причём и против 10-х уровней. В лобовую проекцию достаточно сложно пробить СТ, поскольку снаряды будут часто от него рикошетить. Углы склонения орудия -7 градусов не позволят воевать на больших возвышенностях, но за небольшими пригорками, танк, можно сказать, будет в полной безопасности. Если припрятать корпус за грудой мусора, то Т-54 обр.1 будет сдерживать снаряды башней, которая намного крепче. Стоит отметить хорошую стабилизацию, которая была увеличена в обновлении 9.20. Эффективнее всего использовать средний танк в прорывах и позиционных перестрелках. Причём в нападениях на вражескую оборону, совет может смело ехать в первых рядах и прикрывать собой более хрупких союзников, но это только среди СТ 8-го уровня и ниже. Против 10-х уровней, конечно же, так смело не поиграть, поэтому нужно будет осуществлять огневую поддержку более крепки машинам, находящимся впереди. Битвы на флангах будут более удобны, так как скорострельность и разовый урон, позволят теснить противника к базе.

В игре против высоких уровней, придётся иногда использовать премиум-снаряды, чтобы, например, добить вражескую технику. Но не стоит забывать, что это всё-таки премиум машина, цель которой заработок серебра, поэтому не стоит увлекаться премиум-снарядами. Точность орудия позволит попадать по противнику, причём можно будет выцеливать и уязвимые зоны.

Радиус обзора 380 м считается средним для СТ 8-го уровня, но его можно улучшить умениями экипажа «радиоперехват» и «орлиный глаз», а также установив оборудование «просветлённая оптика. Это позволит самостоятельно засвечивать вражескую технику в середине карты. Также хороший обзор пригодится для передачи разведданных союзникам при подступах к базе соперника.

К достоинствам можно отнести также и низкий силуэт танка СССР. При изученной экипажем маскировке и нанесённом камуфляже, совета будет достаточно сложно обнаружить даже на 2-й линии, конечно, если только он будет за кустами. Это будет эффективно в противостояниях с 10-ми уровнями.

Не стоит забывать, что совет имеет всего 1300 единиц прочности, которые быстро испарятся против 10-к, если его достоинства не использовать по назначению.

Обзор

Как ясно из названия, венцом советской ветки лёгких танков станет облегчённая версия одного из самых популярных танков в игре — Т-54. Машина вобрала в себя множество положительных качеств своего прародителя, главное из которых — общий комфорт игры.

Низкий профиль и обтекаемая форма танка приятны глазу, а значительно возросшая подвижность вызывает восторг: совершать дерзкие прорывы и «каруселить» противников стало ещё легче.

Однако следует помнить, что это всё-таки лёгкий, а не средний танк, к тому же ниже уровнем. Броня облегчённого Т-54 не может уверенно отражать снаряды средних танков, но против лёгких танков противника вполне можно и «потанковать».

100-мм орудие Д-10Т, хорошо знакомое любителям советской ветки, внушает доверие. С ним можно уверенно себя чувствовать в ближнем бою и доставлять много хлопот слабо бронированным целям.

Таким образом, Т-54 облегчённый представляет собой смесь лёгкого и среднего танка. Он может отлично справляться с целым рядом боевых задач: разведка, занятие и помощь в удержании ключевых позиций в начале боя, перехват вражеских «светляков», поддержка союзных средних танков, охота на одиночных противников и артиллерию.

Меняем «четверку» на «пятерку»

29 апреля 1946 года Т-54 приняли на вооружение, но полноценное производство развернулось только два года спустя. Это время ушло на выполнение «Программы устранения конструктивных недостатков» нового танка, и только в 1948 году «пятьдесят четвертые» начали поступать в войска. Начали… И почти сразу производство вновь остановили почти на год, чтобы опять взяться за устранение недоделок, недоработок и недостатков. За это время танк успел получить, например, новую башню, которая заметно отличалась от старой. Прежняя имела так называемый «заман», то есть обратный скос, по всему периметру. На испытаниях обстрелом стало понятно, что это одно из самых слабых мест танка. У новой башни Т-54 образца 1949 года «заман» остался только сзади, создавая впечатление кормовой ниши.

Окончательный и хорошо знакомый сегодня вид танк приобрел только после очередной модернизации, в результате которой на свет появился Т-54 образца 1951 года. На нем стояла уже характерная полусферическая башня без всяких «заманов», появились новые приборы и узлы, дополнительное навесное оборудование (например, новая система постановки дымовой завесы) и так далее. Эту итерацию «пятьдесят четвертого» начали выпускать в 1952 году, и в производстве она продержалась два года. При этом три танковых завода, которые занимались сборкой Т-54 – в Нижнем Тагиле, Харькове и Омске, ежегодно выпускали до двух тысяч машин.

Непрерывно совершенствующиеся танки Т-54 стали непременными участниками испытаний отечественного ядерного оружия. Тогда выяснилось, что они могут обеспечивать своим экипажам неплохую защиту от оружия массового поражения, но для этого требуется серьезная доработка: герметизация танка и защита экипажа от ударной волны, а также установка системы принудительной вентиляции, которая позволяла бы танкистам работать без костюмов химзащиты и противогазов. К тому времени в производстве уже стоял модернизированный танк Т-54Б. Он имел пушку со стабилизацией в двух плоскостях, приборы ночного видения и оборудование для подводного вождения, позволявшее ему преодолевать водные преграды глубиной до пяти метров и шириной до километра. Вот эта модификация и стала основой для создания новой машины, способной воевать даже в условиях атомной войны. После того как на нее установили комплекс противоатомной защиты и внесли ряд других изменений, подготовленных конструкторским бюро нижнетагильского завода, получился фактически новый танк.

Индекс Т-55, по одной из версий, он получил стараниями директора «Уралвагонзавода», которому хотелось доложить о выпуске нового танка. По другой версии, на этом настояли военные, добивавшиеся документальной разницы между внешне похожими машинами. Так или иначе, но 8 мая 1958 года танк Т-55 приняли на вооружение Советской армии. Его серийное производство развернулось на всех трех заводах, делавших раньше «пятьдесят четвертый», причем в Омске последние «пятьдесят пятые» собрали в 1979 году! Сегодня эта машина уже не стоит на вооружении нашей армии (снята в 2016 году), но на хранении остается еще порядка двух с половиной тысяч Т-55.

Историческая справка

Основная статья: История СУ-122-54

В 1947 году был прекращён выпуск самоходный артиллерийских установок СУ-100.
22 июня 1948 года постановлением Совета министров СССР КБ Омского завода №174 была поручена разработка проекта САУ со 122-мм пушкой Д-25 на базе среднего танка Т-54. Руководителем работ был Бушнев И.С.. По графику проект машины должен был быть готов в июле 1948 года, однако на рассмотрение в Министерство транспортного машиностроения проект САУ и её макет в натуральную величину были предоставлены только в декабре. Задержка возникла из-за несвоевременного получения чертежей пушки от Завода №9. В июле 1949 года, после устранения замечаний, проект с макетом были повторно направлены на рассмотрение специальной комиссии. В августе 1949 года проект был утверждён, после чего КБ Завода №175 приступило к выпуску документации САУ для изготовления опытного образца, однако работы были приостановлены из-за изменений конструкции танка Т-54.
По указанию Совета министров СССР работы по СУ-122-54 были переданы на завод №183 в Нижнем Тагиле. 15 октября 1949 года постановлением Совета Министров СССР №4742-1832с было утверждено тактико-техническое задание на «Объект 600». В конструкторском бюро Завода № 183 было принято решение об изменении общей компоновки машины, что затянуло сроки выполнения проекта. Однако в мае 1950 года работа была возвращена в ОКБ-174. В декабре 1950 года был изготовлен первый опытный образец, который до конца года прошёл заводские испытания. В июне-июле 1951 года прошли предварительные испытания машины, а в начале августа СУ-122-54 была направлена на государственные испытания. В ходе испытаний были выявлены недостатки в работе пулемётов КПВТ, дозатора продувки канала ствола, повышенные усилия на маховиках наведения, а также недостаточная кучность стрельбы. Однако государственные испытания машины были зачтены и Завод №174 приступил к этапу отработки конструкторской документации и организации серийного производства машины, все работы были завершены до 1 января 1952 года.
В первом квартале 1952 года был изготовлен второй опытный образец, который в июне-июле того же года прошёл приёмо-сдаточные испытания. По результатам испытаний в конструкцию самоходной установки были внесены необходимые изменения. Однако серийное производство было остановлено из-за отсутствия пушек Д-49.
15 марта 1954 года постановлением СМ СССР №438-194 СУ-122-54 была принята на вооружение Советской Армии, но в серийное производство поступила только в 1955 году.Серийное производство велось небольшими партиями. Общее количество выпущенных машин составило около 100 единиц. Во время ремонта после 1958 года на СУ-122-54 устанавливались радиостанции Р-113, а часть самоходок была переоборудована в тягачи.

Историческая справка

Основная статья: История Т-54 облегчённый

Облегченный вариант разрабатывался одновременно с основным вариантом Т-54 образца 1949 года. Он мог использоваться в качестве боевой машины специального назначения, имевшей повышенные характеристики проходимости, маневренности и скорости движения.
Вариант облегченного танка Т-54 мог производиться параллельно с основной машиной, поскольку в его конструкции использовались все основные узлы и агрегаты серийного танка, за исключением броневого корпуса и башни, которые имели пониженный уровень броневой защиты, но сохраняли геометрические формы серийного образца.
В результате масса танка снизилась до 31 тонн и был создан высокоманевренный танк с мощной 100-мм танковой пушкой Д-10Т. Удельная мощность машины возросла с 14,2 до 16,8 л.с./т, а расчетная максимальная скорость — до 58,7 км/ч.
По мнению конструкторов завода №183, использование этого танка с повышенными характеристиками маневренности и проходимости позволило бы танковым соединениям решать боевые задачи, которые обычными серийными танками Т-54 выполнять было нецелесообразно.
В это же время для повышения боевых качеств танка Т-54 конструктором завода №183 П.П. Васильевым был предложен проект подвески машины с регулируемым клиренсом. Однако дальнейшие работы по подвеске машины с регулируемым клиренсом (как и по облегченному варианту танка Т-54) были прекращены в связи с доработкой конструкции и возобновления серийного производства танка Т-54 в конце 1949 г.

Боевое применение и игровые ТТХ танка Т-54

«Вот она, рыба моей мечты, вот она» сказал я себе, когда купил в свой ангар эту машину. Как его только не называли: и таракан, и вертолет, и читерваген. С его игровых прозвищ можно понять, что это за машина. Но в стоке он вас явно разочарует – той легендарной скорости и маневренности у него нет. И это прискорбно. Поэтому говорить мы будем о топовом «таракане».

• прочность 1650 HP;
• масса/пред. масса 35.24/39.8 тонн;
• мощность двигателя 700 л.с.;
• мax. скорость 56 км/ч;
• скорость поворота 48 гр/сек;
• бронирование корпуса (лоб/борт/корма) 120/80/45 мм;
• бронирование башни (лоб/борт/корма) 200/160/65 мм;
• урон 320/320/420 HP;
• бронепробиваемость 219/294/50 мм;
• скорострельность 7.35 выстрелов в минуту;
• обзор 393.75 м;
• дальность связи 730 м.

Обзор места пробития Т54 World of Tanks

И так, первое что вас должно быть удивит это весьма плохое бронирование танка Т-54 WOT, как для машины 9 левела пусть даже и СТ. Прежде всего это борта и корма (но это проблема всех, а не только «писятчетверки»). Но компенсируется это большими углами наклона брони: супостат будет часто слышать «Рикошет». Также достаточно малый запас прочности. Но вы обладаете хорошим кусючим орудием с неплохим ДПМ. «Вертолет» — многофункциональная машина. Благодаря своей скорости и маневренности, он может выполнять как непосредственные функции СТ, так и роль «света» (что с его появлением напрочь убило использование ЛТ в игре), особенно на глобальной карте. Т-54 Мир Танков – это классический средний танк и играть на нем нужно именно как на СТ, никак по-другому. Вы должны постоянно двигаться и маневрировать, это продлит вам жизни, ибо «Движение – это жизнь», как сказал кто-то из великих. Именно такие тактики и стоит выбирать для своей игры.

Положительные и отрицательные качества «Таракана»

Плюсы:

• просто великолепная динамика;
• лобовая броня;
• скорострельность орудия;

Т-54 Мир Танков Видео обзор какая пушка лучше

Минусы:

• плохая точность на ходу;
• небольшой запас прочности;
• плохая проходимость по болотам и грунту;
• дорога в эксплуатации;
• небольшие углы вертикальной наводки.
• зоны пробития Т-54 это люки на командира, борта и корма как у всех

Все это стоит знать и помнить, только тогда вы сможете «ногибать» и сами не будете обижены злопыхателями.

Дополнительные модули и расходники

Из дополнительных модулей лучше всего подойдет такая сборка на Т-54: досылатель, стабилизатор вертикальной наводки (тогда стрельба на ходу будет более точной) и вентиляция. С расходниками есть пару вариантов. Если вы желаете погонять в рандомных боях, то лучше всего это стандартный набор аптечка, огнетушитель и ремкомплект. Для боев клановых и ротных вам понадобятся масло, ограничитель и ремкомплект. Масло и ограничитель дадут вам максимум скорости, а ремкомплект поможет вовремя поставит сбитую гуслю. Почему именно такой набор и именно для кланваров? Все упирается в цену.

Вот и все друзья. Всем пока и удачи!

Т-54 обзор альтернативной пушки (Д-10Т2С)

Как играть на Т-54

Стоит отметить главное качество среднего танка – динамику. Удельная мощность почти 20 л.с./т позволяет набирать максимальную скорость 56 км/ч за считанные секунды. Т-54 очень манёвренный, поскольку разворот шасси 48 град./сек. считается одним из лучших показателей на уровне.

На вооружение танка можно ставить 2 аналогичных орудия, которые имеют некоторые отличия:

100 ММ Д-54 – среднее бронепробитие 219 мм, разовый урон 320 ед., время сведения 2 секунды, разброс 0.33 м, урон в минуту 2258 ед.;

100 ММ Д-10Т2С – среднее бронепробитие 201 мм, разовый урон 320 ед., время сведения 2.5 секунды, разброс 0.39 м, урон в минуту 2594 ед.

То есть, первое орудие точнее, но дольше перезаряжается, второе орудие подходит больше для средних и близких дистанций, но быстрее перезаряжается. Если исследовать дальнейшие танки по ветке, тогда придётся вооружаться обоими пушками. Бронепробитие 201 мм часто будет не хватать, поскольку играть придётся с 10-ми уровнями, однако быстрая перезарядка позволит мгновенно «разбирать» вражескую технику в некоторых случаях.

Что касается бронирования танка, то именно эти характеристики часто изменяли разработчики. Раньше танк имел «читерскую» броню в бортах и лобовой части, а башню не могли пробить даже ПТ-САУ 10-го уровня. Через некоторое время танку снизили бронирование до такой степени, что его начали пробивать в самые бронированные зоны даже 8-е уровни. На данный момент советсткому СТ вернули часть той брони и он стал танковать снаряды некоторых 10-к и одноклассников. Башню восстановили в броне, но сделали уязвимую зону – крышу башни совместно с командирским люком. Силуэт танка низкий, поэтому не рекомендуется идти в «клинч» с танками, которые могут склонять орудие, поскольку опытные игроки будут без проблем пробивать тонкий слой брони на крыше башни.

Радиус обзора танка довольно неплохой, поэтому в некоторых ситуациях он сможет заменять лёгкие танки и обнаруживать вражескую технику для нанесения урона союзниками. При прокачанном экипаже и установленном оборудовании Т-54 сможет засвечивать врага на расстоянии более 420 м.

Стоит отметить и хорошую маскировку танка. Советский СТ обладает маленькими габаритами, поэтому при прокачанной маскировке у экипажа, он может стать скрытным снайпером, который будет наносить урон издалека без обнаружения.

Т-54 танк прорыва, поскольку имеет точное скорострельное орудие и высокую динамику. Комфортнее играть с союзными средними танками, активно перестреливаясь с врагом и осуществлять эффективную огневую поддержку. Башня танка имеет хорошее бронирование, однако, из-за низкого силуэта вертикальные углы склонения не позволяют танковать башней на рельефных местностях. Практически на каждой карте есть места с невысокими грудами мусора и насыпями, где и будет комфортно себя чувствовать некогда популярный советский средний танк.

Начальные условия

Взвод средних танков Т-54 принимает участие в случайном бою на старом варианте карты «Карелия». Наша база II.

По уровню взвод находится примерно в середине списка команды, вверху списка несколько тяжелых танков IX-X уровней.

Технические характеристики танка Т-54 в игре.

Ну, хватит об истории, вернемся к игре. Скоростной, маневренный с высоким темпом стрельбы, получивший у игроков прозвище «таракан». Кстати, прозвище подобрано очень удачно, он чем-то напоминает это насекомое, как своей общей формой, так и при  движении, чем-то напоминает этого жука. А когда двигается сразу несколько т-54 вместе и они начинают петлять по местности, то в еще большей мере складывается впечатление, что какие-то жуки быстро ползут по земле.

Давайте посмотрим таблицу характеристики танков IX уровня всех наций для сравнения.

Зеленый, светло-зеленый, оранжевый и красный — от лучшего к худшему.

Как можем увидеть, единственными показателями, в которых уступает Т-54 одноклассникам, это скорость, хотя разница практически незаметна и масса, легче только недавно появившийся французский танк, который пока редко встречается, что он из себя представляет, я пока не знаю. Заметно ниже, скорострельность пушки у нашего «таракана», которая компенсируется огневой мощью и пробиваемостью.

Даже не играя, с помощью только таблицы, можно сделать вывод, что главным преимуществом т-54 является его маневренность, которая выражается в скорости поворота самого танка, так и в очень высокой скорости поворота башни, по сравнению с конкурентами.

Модификации

• Т-54 обр.1949 г. – новая башня. Бронирование корпуса снижено до 100 мм.
• Т-54 обр.1951 г. – опять же новая форма башни. Установлены новые прицелы.
• Т-54К – «Командирский». Дополнительная радиостанция и навигационное оборудование. Принят на вооружение в 1954 году.
• Т-54А – Модернизированное орудие Д-10ТГ со стабилизатором вертикальной наводки. Новые прицелы. Прибор ночного видения для мехвода. Принят на вооружение в 1955 году.
• Т-54АК – “Командирский” Т-54А. Доп. радиостанция и навигационное оборудование. Принят на вооружение в 1958 году.
• Т-54АМ – Новый двигатель, мощностью в 580 л.с. Боекомплект возрос до 43-х выстрелов. Катки от танка Т-55. Новая система подводного вождения и связи. Дальномер. Также еще очень много изменений, которые особо незначительны.
• Т-54Б – Новое орудие Д-10Т2С со стабилизатором. Инфракрасный прицел ночного видения для наводчика. Прибор ночного видения установленный в командирской башне. Вращающийся пол боевого отделения. Запас топлива возрос до 1212 л, что дает возможность преодолеть 430 км пробега без дозаправки. Принят на вооружение 11 сентября 1956 года.
• Т-54БК – «Командирский» Т-54Б. Доп. радиостанция и навигационное оборудование.
• Т-54М («Объект 139») – Разрабатывался в 1954 году. Новое орудие Д-54ТС. Изменено доп. вооружение. Новая ходовая часть, которая впоследствии будет применена на Т-55. Новые прицелы и приборы ночного видения. На вооружение не принят по причине сложности производства пушки Д-54ТС и боеприпасов к ней.
• Т-54М («Объект 137М») – Отличается от «Объекта 139» пушкой Д-10Т и наличием лазерного дальномера. Новые гусеницы. Принят на вооружение 18 марта 1977 года. До его уровня были модернизированы все Т-54.
• Т-54МК – «Командирский» Т-54. Доп. радиостанция и навигационное оборудование.
• Тиран 4 – Израильская модификация. Новый двигатель, мощностью в 610 л.с. На правом борту башни установлены 60-мм минометы.
• Type 62 – Китайский легкий танк. Установлена более слабая броня и 85-мм пушка Type 62-85ТС. Принят на вооружение в 1963 году.
• Type 59 – Китайский средний танк. Должен был быть полностью идентичный Т-54А. Однако в Китае комплектовался чем угодно. Принят на вооружение в 1958 году.
• Type 69 – Китайский основной боевой танк. Принят на вооружение в 1982 году.
• Type 79 – Китайский основной боевое танк. Принят на вооружение в 1984 году.
• Type 80 – Китайский основной боевой танк. Принят на вооружение в 1988 году.

Снаряжение

Снаряжение для танка:

• однозначно следует возить с собой аптечку и ремку, лучше голдовые,
• но если хозяин жадина и не хочет тратить много серебра для любимого Хомячка, то можно и обычные.
• катать с колой следует только при игре на максимальный результат, выполнении каких-то ЛБЗ, взятии отметок.

Танк часто горит. Некоторые качают на нем пожаротушение, в этом случае у хозяина танка есть выбор — поставить на него ящик колы или же кататься с двумя ремками. Вторая ремка позволяет чинить что-то еще, танк достаточно критосборный, особенно после атаки вражеских артиллеристов, когда они вдруг решили обрадовать его втроем. Кататься с колой без пожаротушения — удел бесстрашных. Автоматический огнетушитель — выбор разумных героев.