Лунная программа сша

Космический корабль

Корабль «Аполлон» состоял из двух основных частей — соединённых командного и служебного отсеков, в которых команда проводила большую часть полёта, и лунного модуля, предназначенного для посадки и взлёта с Луны двух астронавтов.

Командный и служебный отсеки

Командный и служебный отсеки «Аполлона» на лунной орбите.

Командный отсек разработан американской компанией North American Rockwell и имеет форму конуса со сферическим основанием. Диаметр основания — 3920 мм, высота конуса — 3430 мм, угол при вершине — 60°, номинальный вес — 5500 кг.

Командный отсек является центром управления полётом. Все члены экипажа из трёх человек в течение полёта находятся в командном отсеке, за исключением этапа высадки на Луну. Командный отсек, в котором экипаж возвращается на Землю — всё, что остаётся от системы «Сатурн-5» — «Аполлон» после полёта на Луну. Служебный отсек несёт основную двигательную установку и системы обеспечения корабля «Аполлон».

Командный отсек имеет герметическую кабину с системой жизнеобеспечения экипажа, систему управления и навигации, компьютер для расчета траектории полета с оперативной памятью 4 килобайта, систему радиосвязи, систему аварийного спасения и теплозащитный экран.

Лунный модуль

Лунный модуль «Аполлона» на поверхности Луны.

Лунный модуль корабля «Аполлон» разработан американской компанией «Grumman» и имеет две ступени: посадочную и взлётную. Посадочная ступень, оборудованная самостоятельной двигательной установкой и посадочными опорами, используется для спуска лунного корабля с орбиты Луны и мягкой посадки на лунную поверхность, а также служит стартовой площадкой для взлётной ступени. Взлётная ступень, с герметичной кабиной экипажа и собственной двигательной установкой, после завершения исследований стартует с поверхности Луны и на орбите стыкуется с командным отсеком. Разделение ступеней осуществляется при помощи пиротехнических устройств. Для тренировки астронавтов по управлению лунным модулем был создан тренажёр, позволяющий имитировать на Земле пребывание в поле тяготения Луны.

Сколько проехал по луне первый управляемый луноход

В течение всего трех дней астронавты не просто ”распаковали” свое оборудование и подготовили ровер к работе, но и проехали на нем довольно внушительную дистанцию — 17 миль (примерно 28 километров). Многие не проезжают столько по Земле за неделю, а они сделали это по лунным ландшафтам, что само по себе сильно затрудняло задачу.

Естественно, несмотря на всю историческую, научную и экономическую ценность, это не тот случай, когда надо возвращать оборудование обратно на Землю. Одно дело — отправить такой большой вес в космос на мощной ракете, а потом плавно опустить его на поверхность Луны, и совсем другое — поднять ее с поверхности в маломощном модуле.

Поэтому, когда работа была завершена, астронавты ”припарковали” аппарат на небольшом расстоянии от лунного модуля и улетели обратно на Землю. Сам ровер до сих пор находится на том же месте. Он оказался первым из трех аппаратов, отправленных на поверхность Луны в рамках миссии ”Аполлон”.

В те дни на Луне было жарко

Доводы «за» и «против»

Вот мы и добрались до самой интересной части обсуждения «лунного заговора». Но вынуждены вас разочаровать. Мы не будем проводить подробный анализ аргументов «за» и «против» — во-первых, это крайне скучное занятие, во-вторых, для этого бы потребовалось сто таких статей, как эта, в-третьих, как показывает практика, переубедить упрямых конспирологов попросту невозможно, следовательно, не стоит тратить на это свое время. 

Но общее представление, вы всё же должны составить. Основные аргументы конспирологов делятся на три основные группы:

Утверждения о технической невозможности высадки: основные претензии тут кроются в реальности существования ракетоносителя «Сатурн V», запускавшего «Аполлоны» к Луне. Он неправдоподобно мощен, надежен и не мог быть создан в середине 1960-х. То же самое касается электронной автоматики, систем жизнеобеспечения и так далее. Эти доводы похожи на известные истории про египетские пирамиды и истуканов с острова Пасхи, которые ну никак не могли быть делом рук человеческих.

Неверное истолкование реальных фактов: сюда относятся все претензии к фотоснимкам, колышущимся флагам, освещенным с неожиданных сторон астронавтам, отсутствию кратеров от ракетных двигателей, силе лунной тяжести, каких-то буквах на лунных камнях и еще целой тысяче больших и маленьких «несостыковок» очевидно свидетельствующих о фальсификации. 

Откровенные фантазии: когда уже тысячу раз изжеванные аргументы кажутся недостаточными, особо творческие конспирологи начинают выдумывать свои собственные. Тут простор для фантазии не ограничен ничем: 80-сантиметровый слой свинца на скафандрах для защиты от радиации, тайные убийства астронавтов, захотевших рассказать правду, фашистские базы на обратной стороне Луны и так далее. Как бы невероятно глупо не звучал новый довод, он все равно находит своих поклонников.

Все доводы «против» покоятся на трех жирных китах: 

Лень. Немногие из конспирологов вообще в курсе, что высадок было шесть. Они сосредоточились на первом полете Армстронга и раз за разом пережевывают одни и те же факты об «Аполлоне-11». Многие просто ленятся почитать официальную информацию, посмотреть реальные фотографии и видео, выложенные на сайте NASA, и строят свое нападение на каких-то домыслах и отрывочных фактах, порой берущихся просто с потолка.

Некомпетентность. Эксперты в области фотографии и киносъемки очень слабо представляют себе, как реально падают тени на неровную поверхность, что такое фоточувствительность пленки, делающая невозможным присутствие звезд на фотографиях с Луны, ракетные инженеры впервые слышат про затухающие колебания флага, присутствующие даже в вакууме, физики не могут правильно посчитать силу притяжения и высоту прыжков астронавтов. Критики высадки приводят наукоподобные доводы, в которые могут поверить только такие же несведущие люди. Когда в дело вступают настоящие профессионалы, от аргументов заговорщиков не остается и камня на камне.

Ложь. Ради достижения собственной материальной выгоды, повышения самооценки или утешения чувства собственного достоинства многие конспирологи банально врут, выдумывая то, чего никогда не было в действительности. Лучше всего, если эту ложь невозможно проверить – свидетели умерли, кинопленки потерялись, официальные лица молчат – тогда ложь будет работать, даже если выглядит совсем неправдоподобно. 

Трудолюбивые «защитники» «Аполлонов» буквально по полочкам разложили ответы на аргументы «заговорщиков», опровергая их доводы один за другим при помощи физики, математики, астрономии и банальной логики. За прошедшие 50 лет конспирологам так и не удалось выдвинуть ни одного достаточно убедительного и неопровержимого обвинения, а дискуссии по этому вопросу уже который год идут по кругу, превращаясь в бесконечный троллинг.

Если вы все же хотите по-настоящему углубиться в тему, то подробнейший многостраничный «разбор полетов» можно найти здесь: на английском и русском языках .

Термовакуумные испытания

Где сейчас ровер LRV

Если когда-нибудь мы сможем беспрепятственно летать на Луну или развернуть там колонию, оставленный 50 лет назад ровер может стать настоящим памятником достижениям человечества. Возможно, если появятся более продвинутые системы доставки, его даже попробуют вернуть на Землю, где он станет по-настоящему бесценным артефактом.

В честь большого юбилея этого события наши коллеги из издания theatlantic.com собрали самые интересные фотографии об отправленном на Луну ровере. На них показано, как его собирали, как готовили, где испытывали и с какими сложностями пришлось столкнуться на этом пути. Давайте посмотрим их.

теории заговора

→ Основная статья : Теории заговора высадки на Луну

Как и в случае со многими событиями такого большого политического значения, высадки на Луну стали объектом многочисленных теорий заговора . Они предполагают, что высадки на Луну произошли не в период с 1969 по 1972 год (часто речь идет только о первой пилотируемой высадке на Луну), а были смоделированы НАСА и правительством США. Теории заговора распространились с 1970-х годов через автора Билла Кейсинга , но с 2001 года они стали все шире. Ни одна из теорий заговора не дает понятных, научно обоснованных сомнений в отношении произошедших высадок на Луну.

Фотографии полета на Луну

На этом фото видно, как луноход одиноко стоит на своей последней стоянке. Снимок сделан 3 августа 1971 года — в последний день пребывания астронавтов Аполлон-15 на Луне. Светлый квадрат на земле позади марсохода представляет собой небольшую табличку, установленную командующим Скоттом, на которой написаны имена 14 астронавтов и космонавтов, которые погибли во время полета в космос. Перед тем, как отправиться не Землю, Скотт также положил небольшую Библию на панель управления марсохода, которая видна только на этом изображении.

На этом фото видно, как астронавты Джек Лоусма и Джеральд Карр испытывают ранний прототип лунного ровера недалеко от Писмо-Бич, Калифорния, 13 августа 1970 года.

На фото ниже экипаж Аполлона-15 Дэвид Скотт (слева) и Джеймс Ирвин отрабатывают навигационные маневры на симуляторе лунного вездехода при помощи астронавта Джозефа П. Аллена IV, члена группы поддержки, 25 июля 1971 года.

Чтобы более полно протестировать все, что связано с поездкой по лунной поверхности, была построена большая модель, повторяющая запланированную площадку для посадки Аполлона 15. Она использовалась в качестве основы для симулятора лунохода, показанного на фото выше. Модель была хорошо зафиксирована, а камеры с компьютерным управлением перемещались по ее поверхности, имитируя движения аппарата.

Астронавты Джеймс Ирвин и Дэвид Скотт тренируются в пустыне Мохаве возле Китайского озера на симуляторе лунохода 29 апреля 1971 года.

Дэйв Скотт и Джим Ирвин тренируются на симуляторе марсохода на кратерном поле Синдер-Лейк в Аризоне 2 ноября 1970 года.

Астронавты Дэйв Скотт и Джим Ирвин рассказывают репортерам о луноходе в Космическом центре Кеннеди NASA 6 мая 1971 года.

Дэйв Скотт тренируется на мысе Канаверал с симулятором марсохода на заднем плане.

Ирвин и Скотт сидят в LRV во время очередной проверки аппарата в Космическом центре Кеннеди рядом с лунным модулем. Луноход был спроектирован так, чтобы его можно было сложить для более компактной транспортировки на Луну.

Дэвид Скотт помогает проверить возможность погрузки сложенного лунохода на лунный модуль 1 апреля 1971 года.

Эту фотографию сделали члены экипажа «Аполлона-15». Так они видели Землю во время своего полета 26 июля 1971 года. В момент спуска затвора космический корабль находился на расстоянии примерно в 50 000 километров от Земли.

Пилот лунного модуля Джеймс Ирвин стоит на Луне позади ровера, припаркованного рядом с лунным модулем получившим название ”Сокол”.

Командир, Дэвид Скотт, управляет луноходом во время второго выхода в открытый космос. Прямо перед его правой рукой висит фотография места посадки сверху.

Джеймс Ирвин держит ровер, чтобы он не соскользнул с горы во время второго выхода 1 августа 1971 года. Оба задних колеса лунохода были оторваны от поверхности спутника. Аппарат был припаркован лицом вниз на склоне от 15 до 20 градусов. Командир Скотт сделал эту фотографию, когда выполнял другие задачи. На переднем плане на насыпи лежат лунные грабли.

После развертывания аппаратуры для нескольких экспериментов с лунной поверхностью Джеймс Ирвин сделал это изображение ровера и далекого лунного модуля на фоне гор хребта Суонн.

Джеймс Ирвин работает с ровером на посадочной площадке Хэдли-Апеннин 31 июля 1971 года. На переднем плане тень лунного модуля.

Джеймс Ирвин отдает честь, стоя рядом с флагом США на месте приземления миссии 1 августа 1971 года. Дельта Хэдли на заднем плане возвышается примерно на 4000 метров над равниной. До подножия около 3 километров.

Последний взгляд на луноход, видимый вдалеке, сквозь стойки лунного модуля. Аппарат оставлен на своей последней стоянке. Там он находится до сих пор.

После нескольких дней на Луне астронавты Аполлона-15 возвращаются домой, глядя в окно во время полета на Землю.

Космическая программа «Артемида»

Программа «Артемида» делится на два этапа. Первый включает в себя полет и высадку на Луну: в сентябре 2023 года космический корабль «Орион» должен выйти в космос при помощи ракеты-носителя Space Launch System и помочь астронавтам облететь Луну. После этого планируется начать строительство окололунной станции Gateway, а потом — высадить на поверхность спутника мужчину и женщину. Второй этап включает в себя регулярные полеты на Луну и создание там инфраструктуры. Как можно понять, в рамках программы «Артемида» люди не просто вернутся на спутник Земли, но и начнут ее тщательно осваивать.

Ракета-носитель Space Launch System

Помимо космического корабля «Орион», ракеты Space Launch System и станции Gateway, для возвращения людей на Луну необходим посадочный модуль. За возможность создать его в 2019 году соревновались несколько частных компаний и в этом деле всех обогнала основанная Илоном Маском SpaceX. Недавно она получила финансирование в размере 2,89 миллиардов долларов и на данный момент уже должна заниматься разработкой модуля, но информации о ней пока нет. Судя по всему, на это дело у компании появилось больше времени, потому что отправка людей на Луну перенесена из-за проблем со скафандрами.

Примерный внешний вид посадочного модуля SpaceX

наука

Программу «Аполлон» часто обвиняют в том, что она дает слишком мало научных результатов. Бывший член миссии Уильям Андерс говорит, что «Аполлон» не был «научной программой», на самом деле это была «битва в холодной войне». «Конечно, мы собрали несколько камней и сделали несколько фотографий, но если бы не эта гонка с русскими, у нас никогда не было бы поддержки налогоплательщиков». После успеха «Аполлона-11» некоторые исследователи из НАСА, включая их, уволился тогдашний главный геолог НАСА Юджин Шумейкер . Он придерживался мнения, что научный результат от беспилотных зондов можно было бы получить за пятую часть стоимости и на 3–4 года раньше.

В центре научной работы космонавтов на Луне была геология. Всего за шесть миссий на Землю было возвращено 382 килограмма лунной породы.

Среди других проектов — эксперимент по составу солнечного ветра в Университете Берна, который пять раз побывал на Луне, и для измерений.

Предпосылки лунной программы США

Исследования Луны мало интересовали американцев до того момента, как СССР отправил спутник на орбиту 4 октября 1957 года. Это был политический удар по амбициям США. Не прошло и месяца, как это потрясение было усугублено вторым запуском СССР: 3 ноября 1957 года стартовал Спутник-2 с собакой Лайкой на борту. Впервые космический аппарат доставил на околоземную орбиту живой организм для исследования эффектов невесомости.

Соединенные Штаты включились в космическую гонку 31 января 1958 года. Эта новость не стала неожиданностью для СССР. Спецслужбы пристально наблюдали за потугами американцев в космической сфере. 7 октября 1958 года принята первая американская программа запуска человека в космос «Mercury». СССР давно поглядывала в сторону Луны. Однако, советская лунная программа появилась после вызова, который бросил Джон Кеннеди.

25 мая 1965 года Джон Кеннеди обратился к конгрессу с требованием увеличить финансирование космической программы. Приведем цитату из его выступления:

Этим выступлением президента Кеннеди был дан старт Лунной программе США.

литература

в порядке появления

• Jesco von Puttkamer : Аполлон-8, полет в космос. Сообщение о первом витке вокруг Луны . Хейне, Мюнхен, 1969.
• Андрей Чайкин: Человек на Луне . Penguin Books, Лондон, 1995 г., ISBN 0-14-027201-1 .
• У. Генри Ламбрайт: » Аполлон». Джеймс Э. Уэбб из НАСА . Издательство Университета Джона Хопкинса, Балтимор, 1995, ISBN 0-8018-4902-0 .
• Дэвид М. Харланд: Изучение Луны . Спрингер, Лондон, 1999 г., ISBN 1-85233-099-6 .
• Роберт Годвин (ред.): Аполлон. Отчеты миссии НАСА (11 томов для Аполлона 7-17). Apogee Books, Берлингтон, 1999–2002 гг.
• Юджин Сернан: Последний человек на Луне. Астронавт Юджин Сернан и гонка Америки в космосе . Гриффин Св. Мартина, Нью-Йорк 2000, ISBN 0-312-26351-1 .
• Йеско фон Путткамер: Аполлон 11: «Мы видим землю». Путь от Аполлона-11 к международной космической станции . Хербиг, Мюнхен, 2001 г., ISBN 3-7766-2097-8 .
• Томас Дж. Келли: Лунный посадочный модуль: как мы разработали лунный модуль «Аполлон» . Smithsonian Books, Вашингтон, округ Колумбия, 2001 г., ISBN 1-56098-998-X .
• Андре Хоффманн: Долгий путь к Луне . Athene Media, Dinslaken 2009, ISBN 978-3-86992-148-8 .
• Эдгар М. Кортрайт: Экспедиции Аполлона на Луну. История НАСА . Довер, Минеола 2010, ISBN 978-0-486-47175-4 .
• Зак Скотт: Аполлон. Гонка на Луну . Дромер, Мюнхен 2018, ISBN 978-342-6277-577 .
• Дуглас Бринкли: Американский лунный выстрел: Джон Ф. Кеннеди и большая космическая гонка. Харпер, 2019, ISBN 978-0-06-265506-6 .
• Торстен Дамбек: Проект Аполлон. Вся история — с оригинальных записей НАСА . Kosmos Verlag, Штутгарт 2019, ISBN 978-3-440-16279-8 .

Россия

Россия неоднократно анонсировала и модифицировала программу исследования Луны «Сириус», будущими станциями «Луна-25» (бывшее название «Луна-Глоб»), «Луна-Ресурс-2» и «Луна-Ресурс-3». Ориентировочный старт первой миссии был назначен на 2015 год, следующие этапы были запланированы на 2020 и 2022 годов. Технически первая лунная станция была спроектирована, но проект передвинули на 2019 год. Однако и этот срок оказался нереальным: «Луна-25» перенеслась на 2021 год, но и эта дата пока не точная — например, вице-президент РАН Юрий Балега предположил, что проект осуществят до 2024 года. 

«Луна-25» (а также последующие Луна-26, 27, 28) спроектирована для получения данных о внутреннем строении Луны, изучения химического состава и для исследования экзосферы. «Луна-Ресурс-1» займется картографированием минералогического состава спутника и топографией лунной поверхности. 

В планах РФ есть также космический туризм. Осуществляться он будет сначала на модернизированных «Союзах», а затем на разрабатываемых ПТК НП «Русь». Ориентировочная первая экспедиция на спутник намечена на 2030 год. Роскосмос заявляет, что будет строить лунную базу с помощью аддитивных технологий (3D-печать) и местных ресурсов. 

После 2035 года Россия намерена завершить постройку лунных баз. 

планирование

Фактический план НАСА предусматривал семь миссий до первой высадки человека на Луну. Это были миссии от A до G:

• Миссия A: Беспилотные испытания космических кораблей « Сатурн-5» и « Аполлон» на околоземной орбите (проводились дважды с космическими аппаратами « Аполлон-4» и « Аполлон-6» ).
• Миссия B: Беспилотное испытание лунного модуля (LM for Lunar Module) (проведено с Аполлоном 5 ).
• Миссия C: пилотируемые испытания космического корабля «Аполлон» на околоземной орбите (выполняются с « Аполло-7» ).
• Миссия D: испытание комбинации командного модуля и посадочного модуля на околоземной орбите (первоначально предназначалось как Аполлон 8, переименовано в Аполлон 9, потому что полет на Луну (Миссия C ‘) был вставлен как Аполлон 8 ).
• Миссия E: Испытание комбинации командного модуля и посадочного модуля на удаленной орбите (миссия была отменена, экипаж принял миссию C ‘).
• Миссия F: Испытание комбинации командного модуля и посадочного модуля на лунной орбите (выполняется с помощью Аполлона 10 ).
• Миссия G: Первая высадка на Луну (выполняется с Аполлона-11 ).

Первая орбита вокруг Луны, совершенная с помощью Аполлона-8 в Рождество 1968 года, на самом деле не планировалась НАСА и называлась Миссия C ‘между миссиями C и D.

Кроме того, были запланированы миссии H, I и J:

• Миссия H: высадка на Луну с продвинутыми научными экспериментами (выполненная с Аполлоном-12 и Аполлоном-14 . Аполлон-13 не увенчался успехом; Аполлон-15 изначально задумывался также как Н-миссия).
• Миссия I: пилотируемые полеты на лунную орбиту в исследовательских целях; посадка не предусмотрена. Конкретных планов на I миссию не было.
• Миссия J: Высадка на Луну с расширенными научными экспериментами и луноход (выполненный с Аполлон-15 , Аполлон-16 и Аполлон-17 ).

Предыстория

Программа «Аполлон» была задумана в начале 1960 года, при администрации Эйзенхауэра, как продолжение американской космической программы «Меркурий». Космический корабль «Меркурий» мог доставить лишь одного астронавта на низкую орбиту вокруг Земли. Новый корабль «Аполлон» был предназначен вывести трёх астронавтов на траекторию к Луне и, возможно, даже совершить посадку на ней. Программа была названа в честь Аполлона, греческого бога света и стрельбы из лука, менеджером НАСА Авраамом Силверстайном. Несмотря на то, что финансирование было значительно ниже необходимого из-за негативного отношения Эйзенхауэра к пилотируемой космонавтике, НАСА продолжало разработку программы. В ноябре 1960 года Джон Ф. Кеннеди был избран президентом после избирательной кампании, в которой он пообещал американцам добиться превосходства над Советским Союзом в области исследования космоса и ракетостроения.

12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе, что лишь укрепило опасения американцев в том, что США отстали от Советского Союза на технологическом уровне.

В мае 1961 г. президент США Д. Кеннеди выступил в конгрессе с изложением программы «Аполлон». Намечалось израсходовать на неё 9 млрд долларов в течение первых пяти лет. Конечной целью программы была посадка человека на Луну не позднее 1970 года.

Эпоха покорения космоса

Несмотря на все тяготы ХХ века, начиная с 1950-х годов человечество приступило к освоению космического океана. Неудивительно, что мы начали с Луны – самого близкого к Земле небесного тела. Первые исследовательские аппараты отправились к спутнику нашей планеты в 1950-х годах. Но аэрокосмические технологии развивались так стремительно, что чуть больше чем через 10 лет в космос взмыл первый космический корабль, а следом первый человек ступил на поверхность Луны.

Но прежде чем оставить следы на лунной поверхности, нами был пройден большой путь – не могли же мы отправиться на Луну, ничего о ней не зная. Поэтому первыми посетителями спутника Земли стали роботы. Так, первым роботизированным аппаратом, удачно приземлившимся на Луну, стал советский аппарат Луна-2. Третья лунная экспедиция впоследствии запечатлела первые, размытые изображения темной стороны Луны. Два года спустя девять космических аппаратов NASA Ranger, запущенных в период с 1961 по 1965 годы, дали ученым возможность впервые близко рассмотреть поверхность Луны. А еще через два года Ranger-7 устремился к Луне и сделал более 4000 снимков за 15 минут прямо до того, как разбился о ее поверхность. Полученные изображения всех миссий «рейнджеров» позволили увидеть неровный рельеф Луны, а также разрешить потенциальные трудности в поисках места посадки.

Гонка вооружений в годы Холодной войны сделали путешествия в космос реальностью

В 1966 и 1967 годах NASA запустило пять лунных орбитальных миссий, которые были предназначены для облета Луны и составления карт ее поверхности – в рамках подготовки к последующим высадкам с экипажем. Эти орбитальные аппараты сфотографировали около 99% поверхности Луны. Таким образом, эти роботизированные зонды без экипажа проложили путь для гигантского скачка вперед в освоении космоса.

Мифы о высадке людей на Луну – чек-лист

Подводя некий итог, следует рассмотреть самые распространенные заблуждения, рассматривающие высадку американцев на Луну как проект с вплетением теорий заговора.

1. Все кадры сфабрикованы, и съемка велась в киностудии. Декорации и макет лунной породы на Земле действительно есть. Все испытания луноходов и подготовка астронавтов проводятся именно на таких полигонах, чтобы подготовить экипаж к работе в реальных условиях. Без этого высадка на Луну и правда могла стать неудачной, но снимки действительно былирезультатом исследований астронавтов Армстронга и Олдрина.
2. Америка не располагает ракетными двигателями отечественного производства, соответственно, в 1969-м их тоже не было. Это говорит лишь о незнании того факта, что США располагает на сегодняшний день мощнейшей в мире ракетой-носителем Delta IV Heavy, которая оснащена двигателем RS-68 американского производства. Высадка на Луну состоялась, а закупку Америкой российских двигателей сегодня можно легко объяснить чрезмерно высокой стоимостью американских. Для рядовых задач используются и те и другие. Кстати, сейчас для вывода на орбиту и снабжения МКС активно эксплуатируются двигатели небезызвестной компании SpaceX.
3. Для взлета с лунной поверхности требуется космодром или его некое подобие, а такого там не было. Очередное заблуждение, корень которого кроется в нежелании разобраться в подробностях и технических возможностях во времена осуществления полета. Посадочный лунный модуль не только мог мягко посадить на поверхность экипаж, но и являлся устройством взлета, а его верхняя часть была стартовой ракетой, помимо того что размещала космонавтов. Нижняя часть посадочного модуля выполняла роль космодрома. Таких технических возможностей хватало, поскольку для старта с лунной поверхности нужно гораздо меньше энергии из-за существенно меньшей гравитации и отсутствия слоя атмосферы.
4. Грунт, полученный после высадки человека на Луну, бесследно исчез. 382 кг образцов содержатся в специальной лунной лаборатории города Хьюстон. 300 из них хранятся в азоте, чтобы особенности окружающей среды Земли не могли повлиять на их структуру и состав. Оставшаяся часть вовсю изучается учеными мира.
5. СССР является участником заговора. Нет документов, подтверждающих причастность Страны Союзов к лунному заговору, который и сам-то по себе не более чем плод воображения людей, которым такое положение вещей выгодно, или же тех, кто просто не знаком с тонкостями лунной программы.
6. Место посадки запрещено к изучению, а следов астронавтов не видно. К слову, современные телескопы пока еще не могут разглядеть таких мелких деталей, как след от подошвы. На поверхности Луны можно рассмотреть только объекты величиной не меньше 80 м, а это даже превосходит размер посадочного модуля корабля «Аполлона». Следы можно увидеть лишь при помощи лунохода, а их использование ограничили в зоне посадки «Апполона-11», чтобы машины не уничтожили отпечатки подошв астронавтов. Все дело в том, что в 2007 году был объявлен конкурс от Google. Суть его была в том, чтобы частные компании приступили к разработке лунохода. Если он, добравшись до Луны, пройдет определенную дистанцию, компания получает премию. Кто первый выполнит условия, получит 30 000 000 долларов. Опасаясь, что Луна станет местом борьбы за приз, НАСА призвала воздержаться от приближения к местам посадки на Луну.

Несмотря на количество сторонников инсценировки полета на Луну, не стоит полагаться на непроверенные факты – лучше узнать об этом событии подробнее. Вероятно, со временем такие несовершенные теории будут отпадать, а пока что каждый мыслящий человек должен понимать, что любая информация сперва должна поддаваться тщательному анализу.

Астронавты Аполлона, полетевшие на Луну без приземления

Помимо 12 человек, побывавших на Луне, еще 12 пролетели в пределах 0,001 лунного расстояния от ее поверхности. Во время каждой из шести миссий с успешной посадкой на Луну один астронавт оставался на лунной орбите, а два других приземлялись. Кроме того, экипажи из трех человек Аполлона-8 и Аполлона-10 также вышли на лунную орбиту, а экипаж Аполлона-13 кружил вокруг Луны по траектории свободного возврата .

Все девять полетов на Луну с экипажем состоялись в рамках программы « Аполлон» в течение чуть менее четырех лет, с 21 декабря 1968 года по 19 декабря 1972 года. 24 человека, которые полетели на Луну, — единственные люди, которые путешествовали дальше. низкая околоземная орбита . По состоянию на июль 2021 года десять из них все еще живы.

Джим Ловелл , Джон Янг и Юджин Сернан — единственные трое, кто дважды летал на Луну. Янг и Сернан ступили на него во время своих вторых лунных миссий, в то время как Ловелл — единственный человек, который дважды летал на Луну без приземления.

Во время первой лунной миссии Сернана на Аполлоне-10 он установил настоящий рекорд, установленный Биллом Андерсом на Аполлоне-8, как самый молодой человек, совершивший полет на Луну. Каждому было 35 лет 65 дней в день запуска и 35 лет 68 дней, когда он вышел на лунную орбиту. Самым старым человеком, который полетел на Луну, был Алан Шепард , который ходил по ее поверхности во время миссии « Аполлон-14 ». Шепарду было 47 лет и 74 дня в день запуска и 47 лет и 78 дней, когда он вышел на лунную орбиту.

Джим Ловелл и Фред Хайз должны были пройти по Луне во время миссии Аполлона-13 , но посадка на Луну была прервана из-за серьезной неисправности на пути к Луне. Хайзе снова планировалось идти по Луне в качестве командира Аполлона 19, но были отменены 2 сентября 1970 года. Из-за траектории свободного возвращения Аполлона 13 Ловелл, Свигерт и Хайз летели выше 180 ° Луны. по меридиану (противоположному Земле), чем пролетел кто-либо другой (254 км / 158 миль). По совпадению, из-за удаленности Луны от Земли в то время они одновременно установили текущий рекорд наибольшего расстояния людей от Земли, достигнув высоты 400 171 км (248 655 миль) над уровнем моря в 0:21 UTC 15 апреля 1970 года.