Мессершмитт me-262 швальбе/штурмфогель (ласточка/буревестник)

Me 262 HG III в игре

Исследование и прокачка

Исследуется на Me. 262 HG II через пушки 20-мм MG-213C (Ф) и 30-мм MG-213/30 (Ф) за 243900 опыта.

Этот самолёт приобретается сразу в «элитном» состоянии. Дополнительное исследование модулей не требуются.

Боевая эффективность

Венец ветки тяжелых истребителей Германии. Всё, чем пользовались по ходу всей ветки тяжелых истребителей, получаем еще в большем объеме. Огромную скорость, хорошую огневую мощь, самую высокую оптимальную высоту. Тактика ничем не отличается от тактики «ранних 262-х». Играем от высоты, от скоростей. Ни в коем случае не вступаем в маневренные бои, атакуем на проходах, можно использовать бум-зум. Этот самолет может догнать и достать на высоте любой другой, но он очень уязвим на низких высотах и против более маневренных противников.

В патче 1.6 Me.262 HGIII получил возможность нести 2х250кг бомбы. Они достаточно мощные чтобы уничтожать наземные объекты. но при этом так же вполне годятся для бомб-килов, если вдруг Me.262 HGIII окажется внизу.

Достоинства:

• огневая мощь — одна из самых высоких среди истребителей и тяжелых истребителей;
• самый высокий показатель оптимальной высоты — 2800м;
• очень высокая скорость.

Недостатки:

• низкая маневренность;
• на низких высотах и у земли резко теряет в скорости и еще больше маневренности.

Оборудование, боекомплект и снаряжение

top

]

Оборудование

• Улучшенный радиоприцел — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
• Усиленный каркас lll — -25% к вероятности получения критического повреждения для всех модулей, +10% к прочности самолёта.
• Дополнительные бронелисты lll — на 20% уменьшает вероятность ранения пилота и критического повреждения двигателей, турелей.

Ленты боеприпасов

Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

1

]

Оборудование

• Улучшенный радиоприцел — добавит самолёту +15% к точности стрельбы.
• Улучшенная обшивка ll — +20% к устойчивости к повреждениям крыльев, фюзеляжа, хвоста, +5% к показателю прочности.
• Улучшенные закрылки lll — На 20% сильнее замедляет самолёт при выключенной тяге. Снижает скорость сваливания.

Ленты боеприпасов

Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.

1-й вариант

1
2-й вариант

Экипаж

Навыки экипажа

	1	2	3	4	5
Пилот

Прокачка умений пилота:

«Зоркий» увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.

«Меткий стрелок I» уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.

«Закалённый в боях» увеличивает живучесть пилота и позволяет лучше управлять повреждённым самолётом. Шанс ранения пилота −20%, негативные эффекты от повреждения крыльев и хвоста −25%.

«Пилотажник» повышает манёвренность по всем осям на 2%.

«Соколиный удар» в пикировании при атаке курсовым вооружением на 50% увеличивается вероятность поджога и нанесения критических повреждений. Умение действует, когда скорость самолёта близка к максимальной скорости пикирования, а угол тангажа превышает −45 градусов.

Ас — высокий калибр пушек позволяет чаще наносить критический урон.

Модули

• Таблица
• Дерево

Двигатель

Уровень	Двигатель	Мощность двигателя, л.с. / Тяга	Тип	Масса, кг	Стоимость,
VIII	Jumo 004 A	840	реактивный	1440	130800
IX	NAME_MODULE_HWK-509_SPEC_TOP_ME-262_1	950	ракетный	1616	180000
IX	BMW 003A	830	реактивный	1124	142300
IX	Jumo 004 B	910	реактивный	1450	160000

Конструкция

Уровень	Конструкция	Живучесть	Масса, кг	Стоимость,
VII	Me 262 A Sturmvogel	450	4292	108500
VIII	NAME_MODULE_ME-262A-SHWALBE_SPEC_TOP_ME-262_1	500	4384	144000

Фюзеляжное вооружение

VIII

30-мм MK-108 (1944) (Ф)

30

1120

200

240

120

54500

Подвесное вооружение

Уровень	Бомбы	Радиус поражения, м	Урон	Масса, кг	Стоимость,
V	SD 250	75	5000	250	2000

Подвесное вооружение

Уровень	Ракеты	Радиус поражения, м	Урон	Масса, кг	Стоимость,
X	WEAPON_NAME_R4M_SPEC_TOP_ME-262_1	25	150	4	70

Двигатель

VIII

ДвигательJumo 004 A

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	840
Тип	реактивный
Масса, кг	1440

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Blohm und Voss P.210, Messerschmitt Me P.1092

VIII

2xJumo 004 A

IX

ДвигательNAME_MODULE_HWK-509_SPEC_TOP_ME-262_1

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	950
Тип	ракетный
Масса, кг	1616

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

IX

2xNAME_MODULE_HWK-509_SPEC_TOP_ME-262_1

IX25600

ДвигательBMW 003A

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	830
Тип	реактивный
Масса, кг	1124

Стоимость:
Стоимость исследования	25600
Стоимость покупки	142300

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

IX25600

2xBMW 003A

IX26100

ДвигательJumo 004 B

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	910
Тип	реактивный
Масса, кг	1450

Стоимость:
Стоимость исследования	26100
Стоимость покупки	160000

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Blohm und Voss P.210, Messerschmitt Me P.1092, Messerschmitt Me 262 HG II, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Messerschmitt Me P.1099 B-2

IX26100

2xJumo 004 B

IX27400

ДвигательHWK 509

Характеристики:
Мощность двигателя, л.с.	950
Тип	ракетный
Масса, кг	1616

Стоимость:
Стоимость исследования	27400
Стоимость покупки	180000

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

IX27400

2xHWK 509

IXMe 262 HG II →

Конструкция

VII

КонструкцияMe 262 A Sturmvogel

Характеристики:
Живучесть	450
Масса, кг	4292

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

VII

Me 262 A Sturmvogel

VIII

КонструкцияNAME_MODULE_ME-262A-SHWALBE_SPEC_TOP_ME-262_1

Характеристики:
Живучесть	500
Масса, кг	4384

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

VIII

NAME_MODULE_ME-262A-SHWALBE_SPEC_TOP_ME-262_1

VIII19500

КонструкцияMe 262 A Schwalbe

Характеристики:
Живучесть	500
Масса, кг	4384

Стоимость:
Стоимость исследования	19500
Стоимость покупки	144000

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

VIII19500

Me 262 A Schwalbe

Фюзеляжное вооружение

VIII

Пулемёт30-мм MK-108 (1944) (Ф)

Характеристики:
Калибр	30
Начальная скорость снаряда, м/с	1120
Урон	200
Скорострельность, выстр/мин	240
Масса, кг	120

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Messerschmitt Me P.1099 B-2

VIII

2×30-мм MK-108 (1944) (Ф)

VIII

Пулемёт30-мм MK-108 (1944) (Ф)

Характеристики:
Калибр	30
Начальная скорость снаряда, м/с	1120
Урон	200
Скорострельность, выстр/мин	240
Масса, кг	120

Стоимость:
Стоимость покупки	54500

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Messerschmitt Me P.1099 B-2

VIII

4×30-мм MK-108 (1944) (Ф)

VIII

Пулемёт

Характеристики:
Калибр	30
Начальная скорость снаряда, м/с	1120
Урон	200
Скорострельность, выстр/мин	240
Масса, кг	120

Стоимость:
Стоимость покупки	54500

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

VIII

4x

Подвесное вооружение

Вооружение отсутствует

V5500

БомбыSD 250

Характеристики:
Радиус поражения, м	75
Урон	5000
Масса, кг	250

Стоимость:
Стоимость исследования	5500
Стоимость покупки	2000

Применяемость:Messerschmitt Me 262 HG III, Messerschmitt Me P.1102 B, Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Messerschmitt Me P.1099 B-2

V5500

2xSD 250

X31650

РакетыR4M

Характеристики:
Радиус поражения, м	25
Урон	150
Масса, кг	4

Стоимость:
Стоимость исследования	31650
Стоимость покупки	1000

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Blohm und Voss P.210, Messerschmitt Me 262 HG II, Blohm und Voss P.212.03

X31650

24xR4M

X

РакетыWEAPON_NAME_R4M_SPEC_TOP_ME-262_1

Характеристики:
Радиус поражения, м	25
Урон	150
Масса, кг	4

Стоимость:
Стоимость покупки	70

Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe

X

24xWEAPON_NAME_R4M_SPEC_TOP_ME-262_1

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Вооружение отсутствует

Премиумный самолет
Подарочный самолет

Armaments

Offensive armament

Weapon 14 x 30 mm MK 108 cannon

Ammunition360 rounds

Fire rate600 shots/min

Main article: MK 108 (30 mm)

The Me 262 A-1a is armed with:

4 x 30 mm MK 108 cannons (2 x 100 RPG top + 2 x 80 RPG bottom = 360 total)

The MK 108 has a high damage potential. With a great in-game burst mass of 14.52 kg/s (32.01 lbs/s) and the great explosive warhead «Minengeschoss» (mine-shell), this weapon will vaporize aircraft, especially bombers. But every coin has a flip side and the MK 108 is no exception. The amazing rate of fire is exchanged with a very short barrel and small propellant charges, resulting in very poor ballistics. The MK 108 cannon fires very slow shells with a great bullet drop.

The MK 108 cannons have an ammo indicator in the cockpit, which is typical of Luftwaffe aircraft. It sits directly beneath the compass (the one with the little plane in the middle). The left white column is for the two top autocannons. The right one is for the bottom two cannons; this bar is also taller than the left one as the ammo count is different for the two pairs.

The MK 108 is a very bad anti-fighter weapon particularly in a jet-to-jet combat. Bullet drop and slow velocity result in a severe difficulty leading shots at ranges above 300 m (350 yds). In dogfights where both aircraft are constantly turning and changing direction, this trait gets even worse. The high speed of jet battles push the necessary lead for hitting the target farther in front of the enemy. Training with this weapon system before getting into battle is heavily advised.

All four cannons are arranged in bundles of two mounted on the underside of the upper mounted in the nose of the aircraft. Two are outfitted with 100 RPG, while the other two have 30 RPG.

Suspended armament

Number of setups2

List of setups

Setup 124 x R4M rockets

Setup 248 x R4M rockets

Main article: R4M

The Me 262 A-1a can externally outfit:

• 24 x 55 mm R4M rockets
• 48 x 55 mm R4M rockets

Боевое использование Мессершмитт Me-262

Для освоения Me 262 в апреле 1944 г. в Лехфельде сформировали испытательную команду EKdo 262, ядро которой составили летчики-испытатели «Мессершмитта». Поначалу упор делался на выработку тактики, позволяющей перехватывать скоростные разведчики союзников. Первый перехват «Москито» (безрезультатный) состоялся 25 июля 1944 г. — таким образом, Me 262 совершил первый боевый вылет на два дня раньше британского «Метеора». В сентябре 1944 г. EKdo 262 была реорганизована в «команду Новотны» -по имени командира Вальтера Новотны, а после его гибели в ноябре 1944 г. — в III/JG 7. Группы I и II эскадры JG 7 были сформированы, но до полного штата не доведены. Главной задачей эскадры стал перехват в дневных условиях американских бомбардировщиков. К концу войны на счету штаба эскадры и группы III/JG 7 было 427 воздушных побед, в т.ч. около 300 четырехмоторных бомбардировщиков.

В августе 1944 г. состоялся боевой дебют истребителей-бомбардировщиков Me 262А-2а. Этими самолетами вооружили I, а затем II группы эскадры KG 51. В дальнейшем Me 262А поступило ещё в несколько бомбардировочных эскадр, реорганизованных в истребительные — KG(J) 6, KG(J) 27, KG(J) 30, KG(J) 54, KG(J) 55. В феврале 1945 г. под командованием А. Галланда была сформирована элитная истребительная часть JV 44, приступившая к боевой работе в начале апреля. Единственной частью, эксплуатировавшей с февраля 1945 г. ночные истребители Me 262B-1a/U1, стала «группа Вельтера» (по имени командира К. Вельтера), в апреле переименованная в 10./NJG 11.

Трофейные Мессершмитты Me 262 широко изучались в странах-победителях. В СССР рассматривалась даже возможность выпуска серии таких самолетов, но от этой идеи отказались, поскольку машина не имела никаких преимуществ перед МиГ-9. В Чехословакии собрали несколько Me 262 как в одноместном варианте (S-92), так и в двухместном (CS-92).

Самолет Люфтваффе Мессершмитт Me 262 стал первым реактивным истребителем, пошедшим в бой. Опыт его применения показал, что машина может успешно применяться для перехвата вражеских бомбардировщиков, но в маневренном воздушном бою даже против поршневых истребителей ему приходилось трудно. Наиболее уязвимым M e-262 был на взлете и посадке.

Configuration Messerschmitt Me 262 HG II

Engine

Engine
Jumo 004 B

Specifications:
Engine Type	jet
Thrust	910

Compatibility:

Blohm und Voss P.210,

Messerschmitt Me 262 Schwalbe,

Messerschmitt Me 262 HG II,

Messerschmitt Me P.1092,

Messerschmitt Me P.1099 B-2,

Focke-Wulf Ta 183 Huckebein

Jumo 004 B

23600

Engine
Jumo 004 C

Specifications:
Engine Type	jet
Thrust	1015

Price:
Research price	23,600
Purchase price	169,200

Compatibility:

Blohm und Voss P.210,

Blohm und Voss P.212.03,

Messerschmitt Me 262 HG II,

Messerschmitt Me P.1092,

Messerschmitt Me P.1099 B-2,

Focke-Wulf Ta 183 Huckebein

23600

Jumo 004 C

24600

Engine
Jumo 004 E

Specifications:
Engine Type	jet
Thrust	1200

Price:
Research price	24,600
Purchase price	181,200

Compatibility:

Blohm und Voss P.212.03,

Messerschmitt Me 262 HG II,

Messerschmitt Me P.1092,

Messerschmitt Me P.1099 B-2,

Focke-Wulf Ta 183 Huckebein

24600

Jumo 004 E

Airframe

Airframe
Me 262 HG I

Specifications:
Hit Points	500

Compatibility:

Messerschmitt Me 262 HG II

Me 262 HG I

24000

Airframe
Me 262 HG II

Specifications:
Hit Points	550

Price:
Research price	24,000
Purchase price	187,000

Compatibility:

Messerschmitt Me 262 HG II

24000

Me 262 HG II

Cowling-mounted weapon

Autocannon
30 mm MK-108 (1944) (C)

High single-shot damage

High chance of critical hit

Specifications:
Damage per Second	200
Rate of Fire , rounds/min	240
Effective Fire Range , m	616

Compatibility:

Messerschmitt Me 262 Schwalbe,

Messerschmitt Me 329,

Messerschmitt Me 262 HG II,

Messerschmitt Me P.1099 B-2,

Focke-Wulf Ta 183 Huckebein

4×30 mm MK-108 (1944) (C)

40900

Autocannon
20 mm MG-213C (C)

Effective at most ranges

Increased chance of critical hit

High rate of fire

Specifications:
Damage per Second	200
Rate of Fire , rounds/min	700
Effective Fire Range , m	800

Price:
Research price	40,900
Purchase price	74,750

Compatibility:

Messerschmitt Me 262 HG II,

Messerschmitt Me P.1092,

Messerschmitt Me P.1101

40900

4×20 mm MG-213C (C)

43100

Autocannon
30 mm MG-213/30 (C)

High single-shot damage

High chance of critical hit

High rate of fire

Specifications:
Damage per Second	350
Rate of Fire , rounds/min	330
Effective Fire Range , m	700

Price:
Research price	43,100
Purchase price	85,000

Compatibility:

Messerschmitt Me 262 HG II,

Focke-Wulf Fw 252,

Messerschmitt Me 262 HG III,

Messerschmitt Me P.1102 B

43100

4×30 mm MG-213/30 (C)

X

Me 262 HG III

Outboard weapon

No weapons

22500

Rockets
R4M

Effective against aircraft

Launched in groups of 8 at a time

Specifications:
Damage	150
Damage Radius , m	25

Price:
Research price	22,500
Purchase price	1,000

Compatibility:

Blohm und Voss P.210,

Messerschmitt Me 262 Schwalbe,

Blohm und Voss P.212.03,

Messerschmitt Me 262 HG II

22500

24xR4M

Outboard weapon

No weapons

5500

Bombs
SD 250

Effective against armored ground targets

Large blast radius

Specifications:
Damage	5000
Damage Radius , m	75

Price:
Research price	5,500
Purchase price	2,000

Compatibility:

Messerschmitt Me 262 Schwalbe,

Messerschmitt Me 329,

Messerschmitt Me 262 HG II,

Messerschmitt Me P.1099 B-2,

Messerschmitt Me 262 HG III,

Messerschmitt Me P.1102 B

5500

2xSD 250

Premium aircraft

Special aircraft

Add standard configuration to compare

General info

Flight performance

Max speed

at 6 000 m865 km/h

Turn time28 s

Max altitude12 500 m

Engine2 х Junkers Jumo 004B-1

TypeJet

Cooling systemAir

Take-off weight7 t

Characteristics	Max Speed(km/h at 6,000 m)	Max altitude(metres)	Turn time(seconds)	Rate of climb(metres/second)	Take-off run(metres)
AB	RB	AB	RB	AB	RB
Stock	824	796	12500	29.0	30.0	16.0	14.9	750
Upgraded	909	865	27.7	28.0	24.5	20.0

Details

Features
Combat flaps	Take-off flaps	Landing flaps	Air brakes	Arrestor gear	Drogue chute
✓	✓	✓	X	X	X

Limits
Wings (km/h)	Gear (km/h)	Flaps (km/h)	Max Static G
Combat	Take-off	Landing	+	—
1050	450	558	529	380	~10	~5

Optimal velocities (km/h)
Ailerons	Rudder	Elevators	Radiator
< 500	< 600	< 680	N/A

Engine performance

Engine	Aircraft mass
Engine name	Number	Empty mass	Wing loading (full fuel)
Junkers Jumo 004B-1	2	4,280 kg	287 kg/m2
Engine characteristics	Mass with fuel (no weapons load)	Max TakeoffWeight
Weight (each)	Type	16m fuel	20m fuel	30m fuel	45m fuel	53m fuel
720 kg	Axial-flow turbojet	4,894 kg	5,041 kg	5,409 kg	5,961 kg	6,255 kg	6,520 kg
Maximum engine thrust @ 0 m (RB / SB)	Thrust to weight ratio @ 0 m (100%)
Condition	100%	WEP	16m fuel	20m fuel	30m fuel	45m fuel	53m fuel	MTOW
Stationary	910 kgf	N/A	0.37	0.36	0.34	0.30	0.29	0.28
Optimal	910 kgf(0 km/h)	N/A	0.37	0.36	0.34	0.30	0.29	0.28

Survivability and armour

Crew1 person

Speed of destruction

Structural1 050 km/h

Gear450 km/h

• 15 mm Steel — Behind the pilot
• 15 mm Steel — Pilot’s headrest
• 15 mm Steel — Between cockpit and fore fuel tank
• 15 mm Steel — Instrument panel plate
• 16 mm Steel x 2 — Ammunition protection plates
• 90 mm Bulletproof glass
• Self-sealing fuel tanks (1 in front of pilot, 1 under pilot’s feet, 2 behind pilot)

Modifications and economy

Repair costBasic → Reference

AB2 480 → 3 142

RB8 000 → 10 136

SB14 840 → 18 802

Total cost of modifications82 200

133 000

Talisman cost2 000

Crew training78 000

Experts270 000

Aces1 500

Research Aces670 000

Reward for battleAB / RB / SB

110 / 310 / 450 %

190 / 190 / 190 %

Modifications

Flight performance	Survivability	Weaponry
Fuselage repair Research: 8 300 Cost: 13 000 310 Compressor Research: 6 200 Cost: 10 000 230 Wings repair Research: 10 000 Cost: 16 000 370 Engine Research: 9 000 Cost: 15 000 330	Airframe Research: 6 200 Cost: 10 000 230 Cover Research: 9 000 Cost: 15 000 330	R1 modification Research: 8 300 Cost: 13 000 310 mk108_belt_pack Research: 6 200 Cost: 10 000 230 R1/II modification Research: 10 000 Cost: 16 000 370 mk108_new_gun Research: 9 000 Cost: 15 000 330

The biggest issue of the Schwalbe is its bad acceleration across all speeds. Thus, Compressor and Engine upgrades have the highest priority. The cannons’ stock belts are decent, but the high explosive content increases with the new ammo in Offensive 30 mm. Including them into the upgrade route is not a bad idea. The same applies for the rockets in the R1 modification. Being able to knock out bases (~40) or tanks (direct hit) with these warheads makes a long game much easier to win. New 30 mm cannons is an interesting upgrade choice as it increases accuracy above 300 m (350 yds), but the MK 108 will still be unable to hit any at 500 m (600 yds).

External links

Bavarian Aircraft Corporation (BFW*)
Bf 109	Flegel’s Bf 109 A · Bf 109 B-1 · Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2 · Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 K-4 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · Bf 109 Z
Bf 110	Bf 110 C-6 · Bf 110 C-7 · Bf 110 F-2 · Bf 110 G-2 · Bf 110 G-4
Me 410	Me 410 A-1 · Me 410 A-1/U2 · Me 410 A-1/U4 · Me 410 B-1 · Me 410 B-1/U2 · Me 410 B-2/U4 · Me 410 B-6/R3
Bombers	Me 264
Jet Fighters	Me 163 B · Me 163 B-0 · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b
Export	▅Bf 109 E-7 · ▄Bf 109 G-14/AS · ▄Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-6 · ▄Bf 110 G-4
Captured	▃Bf 109 F-4
	* BFW was later renamed Messerschmitt Aktiengesellschaft (AG) on 11 July 1938. All aircraft currently in production at this time retained the designation Bf while those developed after this date had the designation Me.

Germany jet aircraft
Ar 234	Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3
He 162	He 162 A-1 · He 162 A-2
Ho 229	Ho 229 V3
Me 163	Me 163 B · Me 163 B-0
Me 262	Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b
USA	▀F-84F · CL-13A Mk 5 · CL-13B Mk.6 · ▀F-86K · F-104G · F-4F Early · F-4F
USSR	▀MiG-15bis · ▀MiG-19S · MiG-21 SPS-K · ▀MiG-21MF · MiG-21bis-SAU · ▀IL-28
Britain	Sea Hawk Mk.100
Italy	▀G.91 R/3 · ▀G.91 R/4

Основные модификации истребителя Messerschmitt Me 262

Me 262 V-1 – опытный истребитель спроектированный в 1939-1940 годах на основе проекта 1065. В виду отсутствия рабочих реактивных двигателей сначала оснащался одним двенадцатицилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения Jumo 210 G. В ноябре 1941 года самолёт дополнительно оснастили двумя, подвешенными под консоли крыла, турбореактивными двигателями BMW 003 тягой по 460 кГс. с которыми 25 марта 1942 года Me 262 V-1 совершил первый полёт с использованием реактивной тяги. Самолёт отличался:

• использованием в конструкции крыла прямого центроплана и стреловидных консолей:
• использованием смешанной силовой установки из одного поршневого и двух турбореактивных двигателей.

Me 262 V-3 – опытный истребитель спроектированный на основе конструкции самолёта Me 262 V-1 в 1942 году. Отличался использованием в силовой установке двух турбореактивных двигателей Junkers Jumo 004 тягой по 840 кГс. с которыми 18 июля 1942 года самолёт совершил первый полёт на реактивной тяге. По конструкции Me 262 V-3 отличался только силовой установкой из двух турбореактивных двигателей.

Me 262 А – серийный истребитель, выпущенный с марта 1944 по апрель 1945 года в количестве 1448 самолётов всех вариантов (935- Me 262 А-1. 513 – Me 262 А-2).

Media

Skins

Skins and camouflages for the Me 262 A-1a from live.warthunder.com.

Images

Videos

https://youtube.com/watch?v=V77eUJjifzM%3F

The Me-262 family discusses the Me 262 A-1a at 1:26 — War Thunder Official Channel

https://youtube.com/watch?v=hgi1k_ljFYw%3F

The Shooting Range #14 — Pages of History section at 06:16 discusses the Me 262 and the Kikka.

https://youtube.com/watch?v=bxalaBFUfb8%3F

The Shooting Range #174 — Pages of History section at 04:45 discusses the Me 262 «Schwalbe».

https://youtube.com/watch?v=Spx654gP4Ac%3F

Me 262 A-1a — Jengar

https://youtube.com/watch?v=6Xiqj1h2qrQ%3F

AIR SHARK: The Me 262 A-1a — MikeGoesBoom

Статистика популярных прогнозов

П2

+13
чел.овек
поставили

П2

КФ
1.13

Шансы
89%

Приветственный бонус новым игрокам1500 ₽

П1

+4
чел.овек
поставили

П1

КФ
17

Шансы
6%

ТБ (2.50)

+4
чел.овек
поставили

ТБ (2.50)

КФ
1.33

Шансы
76%

Обе забьют Да

+2
чел.овек
поставили

Обе забьют Да

КФ
2.37

Шансы
43%

ТБ (3.50)

+2
чел.овек
поставили

ТБ (3.50)

КФ
1.56

Шансы
65%

Если вы захотите посмотреть на историю личных встреч, для того чтобы принять решение при выборе фаворита, то вас ждет сюрприз. Данные команды еще не играли между собой.

Герта Висбах: Рассмотрим как команда провела недавние матчи:Крайний раз команда провела игру в гостях против клуба из города — Рёхлинг Фёлклинген 8 дней назад. Была зафиксирована минимальная разница в счете в пользу команды Герта ВайсбахМатчем ранее клуб Герта Вайсбах в домашней встрече сыграл против команды Эльверсберг II. Данная встреча прошла с подавляющим доминированием хозяев поля. С нападением у них все очень в порядке

Не смотря на то, что команда Герта Висбах играет в гостях, букмекеры по праву считают их безоговорочными фаворитами. По линии БК выставлен коэф 1.14 — 1Xставка

Прогнозы Куш в спорте Швальбах — Герта Висбах

Команда Герта Висбах провела неплохо крайние 5 матчей, победив в 3 из них. Победа оценивается коэффициентом 1.14 — 1Xставка

Автор прогноза:Виталий Куш

Прогнозы и ставки капперов 32

• С описанием
• Без описания

Футбол Германия. Региональный Кубок

09 ноября 13:59

2021-11-09 21:00:00
Швальбач
Герта Вайсбах
Швальбач — Герта Вайсбах
Швальбач — Герта Вайсбах прогноз, результат, ставка, коэффициент 09.11.2021 от popandos21

Германия. Региональный Кубок

Швальбач

09 ноября
21:00

Герта Вайсбах

Добрый День дорогие друзья! Рассмотрим матч Футбол Германия. Региональный Кубок Швальбач — Герта Вайсбах. Швальбач не совсем известная команда мне и многим, но команда играла против команды уровня Герты и счет был 4-1, поэтому учитывая этот результат, то в данной игре должно быть четыре мяча минимум на мой взгляд, да и в целом этот турнир со средним показателем 4,5 больше.

Футбол

09 ноября 20:49

2021-11-09
Конкордия Кьяжна
Астра
Конкордия Кьяжна — Астра

Чемпионат Румынии. Лига 2

09 ноября
21:30

Конкордия Кьяжна

Астра

Чемпионат Румынии. Лига 2

ТБ (1.50)

1.27

2:1 (1:0 1:1)

2021-11-09
Иллертиссен
Байройт
Иллертиссен — Байройт

Германия. Региональный Кубок

09 ноября
21:00

Иллертиссен

Байройт

Германия. Региональный Кубок

ТБ (2.50)

1.38

2:1 (1:0 1:1)

2021-11-09
Швальбач
Герта Вайсбах
Швальбач — Герта Вайсбах

Германия. Региональный Кубок

09 ноября
21:00

Швальбач

Герта Вайсбах

Германия. Региональный Кубок

ТБ (3.50)

1.67

2:4 (1:1 1:3)

Футбол Германия. Региональный Кубок

09 ноября 20:44

2021-11-09 21:00:00
Швальбач
Герта Вайсбах
Швальбач — Герта Вайсбах

Германия. Региональный Кубок

Швальбач

09 ноября
21:00

Герта Вайсбах

0%

Процент побед

60%

Последние матчи не найдены

31.10.2021

Рёхлинг Фёлклинген

: 1

Герта Вайсбах

27.10.2021

Герта Вайсбах

5 : 1

Эльверсберг II

23.10.2021

Арминия Людвигсхавен

3 : 3

Герта Вайсбах

16.10.2021

Герта Вайсбах

1 : 2

Ворматия

10.10.2021

Спейер

1 : 2

Герта Вайсбах

Основные варианты самолета Messerschmitt Me 262 A

Me 262 A-1a “Schwalbe” – серийный скоростной истребитель-перехватчик спроектированный на основе конструкции опытного самолета Me 262 V-8, выпущенный с апреля (с июня по ноябрь производство истребителей было остановлено) 1944 по апрель 1945 года в количестве 935 самолетов. 60 истреби-телей, получивших обозначение Me 262 A-1b, были оснащены пусковыми установками для подвески 24-х 55-мм неуправляемых твердотопливных ракет R4M, размещавшихся под консолями крыла с внешней стороны от двигателей.Три самолета, получивших обозначение Me 262 E, оснастили одной 50-мм пушкой МК 214 А, размещенной в носовой части фюзеляжа.

Me 262A-2a “Sturmvogel” – серийный истребитель-бомбардировщик спроектированный на основе конструкции опытного самолета Me 262 V-10, выпущенный с июля до конца 1944 года в количестве 513 самолетов (первые самолеты выпускались с апреля 1944 года путем переделки уже серийных истребителей Ме 262 А-1а).

Конструктивно самолет отличался:

• исключением двух 30-мм пушек МК 108;
• установкой двух бомбодержателей для подвески двух 250-кг бомб или одной 500-килограмовой;
• установкой прицела для низковысотного бомбометания TSA;
• для сокращения пробега использовались два ракетных стартовых ускорителя.

Me 262 B – серийный двухместный истребитель, выпущенный с осени 1944 года по апрель 1945 года в количестве 15 самолетов. Все эти самолеты были переделаны в ночные истребители-перехватчики, получившие обозначение Ме 262 В-1а/U1.

По конструкции самолет отличался:

• двухместной кабиной экипажа, с размещением во второй кабине рабочего места оператора РЛС (вначале во второй кабине дублировались органы управления);
• исключением топливных баков, размещавшихся в закабинном отсеке фюзеляжа:
• монтажом двух держателей для подвески двух 300-л дополнительных топливных баков:
• установкой радиолокационной станции FuG 218 “Neptim” и радиопеленгатора FuG 350 ZC “Naksos”.

Me 262 C Heimatsclnitzer – истребитель-перехватчик спроектированный на основе конструкции самолёта Me 262 A-la в конце 1944 года. Первый полёт прототип самолёта, получивший обозначение Me 262 С-1а. совершил 27 февраля 1945 года. Всего, зимой-весной 1945 года, успели изготовить 2 опытных истребителя-перехватчика, получивших обозначение Me 262 С-1a Heimatsclnitzer и Me 262 С-2b Heimatsclnitzer II. Работы по доводке перехватчиков прекратились с окончанием войны.

Конструктивно самолёт отличался:

• изменением конструкции хвостовой части фюзеляжа с целью размещения ракетного двигателя и дополнительного 300-л топливного бака;
• использованием в составе силовой установки самолёта:
• на Me 262 С-1a двух турбореактивных двигателей Junkers Jumo 004 и дополнительно жидкостного ракетного двигателя Walter II-211/3 (HWK 509) тягой 1700 кГс:
• на Me 262 С-2b двух комбинированных турбореактивно-ракетных силовых установок состоявших из турбореактивного двигателя BMW 003 Атягой по 800 кГс и жидкостного ракетного двигателя HWK 718 тягой 1225 кГс, установленных сверху в хвостовой части мотогондол.

History

Describe the history of the creation and combat usage of the aircraft in more detail than in the introduction. If the historical reference turns out to be too long, take it to a separate article, taking a link to the article about the vehicle and adding a block «/History» (example: https://wiki.warthunder.com/(Vehicle-name)/History) and add a link to it here using the template. Be sure to reference text and sources by using , as well as adding them at the end of the article with . This section may also include the vehicle’s dev blog entry (if applicable) and the in-game encyclopedia description (under , also if applicable).