Зенитные артиллерийские комплексы зарубежных стран

Боевое применение[править]

В ВС СССР, к концу 80-х последней воинской частью, на вооружении которой стоял С-60, являлся 990-й зенитный артиллерийский полк (990-й зап) 201-й мотострелковой дивизии в период Афганской войны. Зенитные батареи 990-й зап несли боевое охранение аэропорта г. Кундуз.

С-60 экспортировался во многие страны мира и неоднократно применялся в военных конфликтах. Пушки этого комплекса широко использовались в системе ПВО Северного Вьетнама во время Вьетнамской войны, показав высокую эффективность при стрельбе по целям на средних высотах, а также арабскими государствами (Египет, Сирия, Ирак) в арабо-израильских конфликтах и ирано-иракской войне.

На сегодняшний день в России комплекс находится на консервации. Несмотря на это, офицеров — командиров расчётов — выпускали вплоть до 2007 года. В войсках офицеры, обученные на АЗП-57 комплекса С-60 (в основном, в рамках военных кафедр), для дальнейшего несения службы проходят переобучение на иные виды противовоздушного вооружения.

Комплекс С-60 стоял на вооружении 25 омсбр (п. Владимирский Лагерь, Псковская обл.) еще в начале 2000-х.

пользователей

S-60 был продан по меньшей мере 37 различных стран в советское время. Пистолет был также лицензию произведено в Польше Тарнувский механический завод в Тарнове (ан. Tarnów слесарных работ

, а также в Венгрии по DIMÁVAG в) Мишкольц – Diósgyőr , и в Китае , какТип 59 .

Текущие операторы

• Алжир : 70 единиц
• Ангола
• Армения
• Болгария
• Республика Конго
• Куба : 400 единиц
• Чехия
• Египет : 600 единиц
• Эритрея : 12 единиц
• Эфиопия
• Грузия : 15 единиц
• Гвинея : 12 единиц
• Гвинея-Бисау : 10 единиц
• Венгрия : 186 единиц (43 в магазине)
• Индия
• Ирак
• Лаос
• Ливия : 90 единиц
• Мали : 6 единиц
• Мавритания : 2 единицы
• Молдова : 12 единиц
• Никарагуа
• Польша : 500 единиц
• Румыния : 250 единиц
• Sahrawi Республика
• Сомали
• Судан : Оба S-60 и Тип 59 версии
• Сирия : 675 единиц
• Свободная сирийская армия : Используется сирийскими повстанцами на различных грузовых шасси
• Туркменистан : 22 единицы
• Украина : 400 единиц
• Йемен : 120 единиц

Бывшие операторы

• Афганистан
• Албания
• Бангладеш
• Босния и Герцеговина
• Беларусь
• Китайская Народная Республика
• Чехословакии : 575 единиц. Сдал на государства – преемника.
• Финляндия : 12 единиц. Названный Николай .
• Индонезия : 256 единиц
• Иран
• Израиль : Захваченные единицы
• Народная Республика Кампучия
• Кыргызстан : 24 единицы
• Марокко
• Мозамбик
• Монголия
• Северная Корея
• Пакистан
• Россия
• Советский Союз : Принят в государствах – преемниках
• Словакия
• Таиланд : 24 единицы
• Вьетнам
• Югославия : отставной
• Замбия : ~ 30 единиц

Модификации

На вооружении ВМФ состояли установки: ЗИФ-31, ЗИФ-31С, ЗИФ-31Б и ЗИФ-31БС. которые в основном различались наличием дистанционного управления и двигателями приводов вертикального и горизонтального наведения.
Двигатели ЗИФ-31 и ЗИФ-31Б работали на переменном трёхфазном токе 220 и 380 В, а установки ЗИФ-31С и ЗИФ-31БС — на постоянном токе 220 В.
Установки ЗИФ-31 и ЗИФ-31С имели дистанционное управление от ПУС «Фут-Б», а ЗИФ-31Б и ЗИФ-31БС не имели дистанционного управления и вели огонь только по прицелу АМЗ-57-2.

Электродвигатели установок ЗИФ-31 и ЗИФ-31Б

Электродвигатель привода вертикального наведения типа МАП-22-4 мощностью 3,2 кВт при 1470 об/мин, напряжение 380/220 В.
Электродвигатель привода горизонтального наведения типа МАП-31-4 мощностью 5,0 кВт при 1465 об/мин, напряжение 380/220 В.
Оба двигателя синхронные трёхфазного тока с короткозамкнутым ротором.

Электродвигатели установок ЗИФ-31С и ЗИФ-31БС

Электродвигатель привода вертикального наведения типа МПМ-12 мощностью 3,2 кВт при 1300 об/мин, напряжение 220 В.
Электродвигатель привода горизонтального наведения типа КПДМ-2Ш мощностью 5,2 кВт при 1460 об/мин, напряжение 220 В.

история

В конце 1940 – х годов, Советский Союз начал разрабатывать 57 мм зенитную пушку с, чтобы заменить его 37 – мм пушки. Были представлены три различные модели, и выигрышный дизайн был сделан В. Г. Грабина. По данным западных разведывательных источников, немецкий прототип пистолета 5,5 см Gerät 58 легли в основу конструкции. Советы также имели возможность изучать немецкий 5 см Flak 41 пушки , которые были захвачены после Сталинградской битвы .

Прототип прошел полевые испытания в 1946 году и был принят на вооружение в 1950 году, после некоторых незначительных изменений. Зенитные было дано название 57 мм С-60 . Грабина продолжил развитие и выставила SPAAG версию ЗСУ-57-2 в 1955 году.

Устройство управления огнем был разработан с немецкого лямбда – калькулятор ( Kommandogerät 40 , 40A и 40B ) и был назван ПУАЗО-5A . Он имел также расстояние измерительное устройство под названием D-49 . Направление огня также было сделано более эффективным, в том числе Grom-2 РЛС к АА-батареек (10 см длины волны). Вся система называлась СОН-9 . Позже, калькуляторы будут изменены в более современный RPK-1 Вазу , который был разработан М. Kositskin. Калькулятор и радары были перевезены на Урале 375 грузовиков.

57 мм пушки заменили 37-мм дивизионных пушек в советской службе в 1950-х годах. Выделенная зенитный полк состоял из двух AA-батарей с шестью 57-мм пушек каждый. В ПВО ПВО войск AA-полки состояли из четырех AA-батарей 57 мм (24 орудий).

В середине 1960-х годов, советские дивизионные подразделения ПВО начали заменять свои AA-пушки с ракетами, и к концу 1970-х годов AA-пушки почти исчезли. Тем не менее, они были использованы во многих других странах. Производительность AAA во Вьетнаме против низколетящих самолетов навели Советы , чтобы вернуть много пушек из памяти в дополнение к поверхности к воздуху ракеты , чья производительность на малой высоте был менее чем удовлетворительным.

Разработка орудия и его серийное производство

В Советской Армии в конце 40-х годов основной парк системы армейской ПВО составляли 37-мм и 85-мм зенитные орудия времен Второй мировой войны. На фоне усиления действий фронтовой авиации, представленной реактивными машинами, требовалось создать совершенно новое эффективное средство ПВО, способное защитить места дислокации войск, военные склады и важные стратегические объекты от ударов с воздуха.

Для этих целей советские конструкторы постарались использовать прекрасные баллистические характеристики 57-мм зенитного орудия, спроектированного еще в 1944 году в ЦАКБ Грабина. Основные проектные работы велись в НИИ-58 под руководством Л. Локтева, где уже к концу 1946 года удалось создать принципиально новую артиллерийскую систему. После проведения полигонных испытаний и устранения недостатков новое орудие под маркой АЗП -57 было принята в 1950 году на вооружение.

Созданный на базе нового орудия зенитно-артиллерийский комплекс С-60 полностью заменил в войсках ПВО старые отечественные артиллерийские зенитные системы.

Советская 57-мм автоматическая зенитная пушка С-60 1950 года в экспозиции Военно-исторического музея «Кронверк», Санкт-Петербург

История создания 57-мм зенитной пушки С-60

57-мм буксируемая зенитная автоматическая пушка обр. 1950 г. С-60, была разработана в КБ Л. К. Локтева и поступила на вооружение Советской Армии в начале 1950-х годов взамен 37-мм буксируемой зенитной пушки обр. 1939 г.

Пушка предназначена для уничтожения воздушных целей на высоте до 6000 м (с применением артиллерийского вычислителя ПУАЗО) или 5500 м (при использовании полуавтоматического зенитного прицела), а также наземных, в том числе бронированных, целей на дальности до 12 000 м. В настоящее время для наведения и корректировки огня, для этих целей применяются интегрированные радиолокационно-вычислительные комплексы, по типу комплекса ВАЗА.

Пушка С-60 применяется в составе батареи. Для уничтожения воздушных целей используются унитарные выстрелы с осколочными трассирующими снарядами ОР-281 и 0Р-281У, а для уничтожения наземных бронированных целей — унитарные выстрелы с бронебойными трассирующими снарядами БР-281 и БР-281У. Осколочные снаряды оснащаются расположенным в боевой части взрывателем с самоликвидатором.

57-мм буксируемая зенитная автоматическая пушка С-60 обр. 1950 г.

Штатным тягачом пушки С-60 может быть автомобиль с колесной формулой 6х6: (ЗИЛ-151, «Урал-375Д» и др.) или артиллерийский тягач.

Кроме государств бывшего Советского Союза она состоит на вооружении армий более 35 стран, в том числе бывшего Варшавского договора, а также Алжира, Китая, Кубы, Египта, Индонезии, Ирака, Ирана, Ливии и бывшей Югославии. Орудие производилось в СССР, а также по лицензии в Польше и Китае (Тип 59).

История создания 57-мм зенитной пушки С-60

57-мм буксируемая зенитная автоматическая пушка обр. 1950 г. С-60, была разработана в КБ Л. К. Локтева и поступила на вооружение Советской Армии в начале 1950-х годов взамен 37-мм буксируемой зенитной пушки обр. 1939 г.

Пушка предназначена для уничтожения воздушных целей на высоте до 6000 м (с применением артиллерийского вычислителя ПУАЗО) или 5500 м (при использовании полуавтоматического зенитного прицела), а также наземных, в том числе бронированных, целей на дальности до 12 000 м. В настоящее время для наведения и корректировки огня, для этих целей применяются интегрированные радиолокационно-вычислительные комплексы, по типу комплекса ВАЗА.

Пушка С-60 применяется в составе батареи. Для уничтожения воздушных целей используются унитарные выстрелы с осколочными трассирующими снарядами ОР-281 и 0Р-281У, а для уничтожения наземных бронированных целей — унитарные выстрелы с бронебойными трассирующими снарядами БР-281 и БР-281У. Осколочные снаряды оснащаются расположенным в боевой части взрывателем с самоликвидатором.

57-мм буксируемая зенитная автоматическая пушка С-60 обр. 1950 г.

Штатным тягачом пушки С-60 может быть автомобиль с колесной формулой 6х6: (ЗИЛ-151, «Урал-375Д» и др.) или артиллерийский тягач.

Кроме государств бывшего Советского Союза она состоит на вооружении армий более 35 стран, в том числе бывшего Варшавского договора, а также Алжира, Китая, Кубы, Египта, Индонезии, Ирака, Ирана, Ливии и бывшей Югославии. Орудие производилось в СССР, а также по лицензии в Польше и Китае (Тип 59).

Корейский дебют

Только что поступивший в войска комплекс С-60 почти сразу же прошёл обкатку боем в Корейской войне. Там ещё раз подтвердилась недостаточная дальность стрельбы АЗП-37. Позиции зенитчиков подвергались ударам американской авиации с дистанции большей, чем их зона поражения.

Орудия С-60 в свою очередь доказали свою эффективность, но затем вдруг посыпались отказы заряжания. Нервы конструкторам потрепали немало, прежде чем выявилась истинная причина отказов. Оказалось, завод-изготовитель в лучших традициях советской промышленности «по производственной необходимости» заменил сталь в пружинах на другую, после чего они перестали выдерживать нагрузку.

Пушку сделали надёжной, а представителей КБ отправили в КНР — помогать братской стране осваивать изготовление С-60, которую китайцы затем от своего имени продавали всем желающим как «Тип-59». Как и во множестве других случаев, СССР щедро поделился со страной «народной демократии» своими технологическими наработками, умудрившись при этом никак не защитить свои авторские права.

С-60 не мог защитить войска на марше, так как нуждался в предварительном развёртывании, поэтому была создана зенитная самоходная установка со спаренным вариантом пушки С-68. Правую пушку «отзеркалили», чтобы расположить лотки заряжания по обеим сторонам «спарки», сдвинули левую и правую максимально плотно, для чего даже пришлось один из стволов сместить чуть назад. Спарку пушек разместили в открытой башне, буквально распихав боекомплект по всем возможным её уголкам, сильно стеснив при этом работу расчёта.

Корпус зенитной самоходной установки «объект 500» создали в габаритах танка Т-55 из тонких бронелистов и элементов ходовой части танка, сократив число катков на один благодаря экономии массы за счёт брони.

Ну а в танковых и мотострелковых полках, так и не получивших ЗСУ-57 в достаточных количествах, явочным порядком зачастую стояли на вооружении батареи С-60, несмотря на всю их громоздкость.

Модернизация зенитной пушки С-60

В 1990-х годах Научно-производственный центр профессиональной электроники Radwar S.A. (Польша) провел модернизацию пушек С-60 для их использования в зенитном артиллерийском комплексе «Амбрэлла-57», взаимодействующем с радаром N-22 для обнаружения низколетящих целей. Он состоит из батареи из четырех пушек С-6ОМ, машины управления огнем WD-95, монокуляра для производства наблюдения TZKM, а также полевого генератора PAD-20.

Пушки С-60М оснащены новой системой электроприводов и цифровыми системами для взаимодействия с машиной управления огнем, поэтому они могут наводиться на цель автоматически или полуавтоматически, а также вручную (аварийно). Машина управления огнем WD-95 обеспечивает прием и изображение получаемой от радара информации о ситуации в воздухе, обнаружение и слежение за целями с помощью телевизионной камеры или FLIR (до 10 км), выбор цели для уничтожения, автоматическое наведение каждой пушки, прием информации о координатах цели от монокуляра TZKM, главной задачей которого является поиск и слежение за целями.

С-60 на ближнем востоке — где-то музейный экспонат, а где-то, все ещё воюет

• Справочник артиллерии • Артиллерия того же периода •

40-мм Bofors L60. Швеция

Писать об этом орудии довольно сложно по двум причинам. Во-первых, воевала эта пушка во всех армиях, с обеих сторон фронта. Во-вторых, личная любовь авторов именно к этой пушке. Действительно одной из величайших удач конструкторов того времени стала 40-мм пушка шведского концерна «Бофорс».

Пушка была заказана концерну шведским правительством в 1928 году после испытаний закупленных у британской «Викерс» орудий «Пом-пом». Орудия «Викерса» оказались довольно привередливыми и маломощными. Да и дальность стрельбы не устраивала шведов.

Первый вариант «Бофорса L-60», представленный концерном в 1929 году, тоже не поразил своими характеристиками. Проблемой стал затворный механизм. Слишком тяжелый и не позволяющий поддерживать высокий темп стрельбы. Но уже в 1930-м конструкторы решили эту проблему разделив механизм на два. Первый для извлечения стреляной гильзы, второй для подачи следующего снаряда.

Пушка была «доведена до ума» в 1932 году. Все требования заказчика были выполнены. Орудие изначально производилось в двух вариантах — морском, двуствольном, и сухопутном (для установки на шасси), одноствольном.

Парадоксально, но первые установки Bofors L60 были установлены не на шведских кораблях, а на легких крейсерах в Нидерландах (HNLMS «De Ruyter»). После первой партии (5 установок) голландцы закупили ещё несколько. Так началось триумфальное шествие этих пушек по армиям мира.

В 1935 году орудия приняли на вооружения армии Бельгии, Польши, Норвегии и Финляндии. В 1936 году — Швеции (все-таки). И тут сказалось отсутствие производственных мощностей в Швеции и производство организовали ещё и в Польше.

В 1937 году британцы модернизировали именно польские орудия и приняли на вооружение собственную лицензионную версию — QF 40-mm Mark I. Это орудие изготавливалось в Великобритании, Канаде и Австралии.

Можно бесконечно писать об этом орудии. Достаточно того, что, к примеру, американские самолеты поддержки сухопутных подразделений «Lockheed» AC-130, миноносцы и катера до сих пор вооружены орудиями L60. Более того, в ВС США существует традиция — о каждом сбитом «Бофорсом» самолете обязательно сообщать в корпорацию Крайслер с указанием серийного номера орудия!

Буксировка орудия производилась обычным грузовиком.

Заканчивая беглый рассказ об этом орудии скажем — за время Второй мировой войны общее количество выпущенных пушек «Bofors L60» различных модификаций перевалило за 100 000 единиц.

Достоинства: 1. Прекрасная автоматика. 2. Надежность. 3. Наносимый урон.

Недостатки: Стоит поискать, наверное…

История создания 85-мм зенитной пушки «52-К»

85-мм зенитная пушка образца 1939 года («52-К») была разработана в конструкторском бюро завода имени М.И.Калинина в 1939 году, под руководством Михаила Николаевича Логинова. Выбор достаточно крупного калибра для зенитной артиллерии, а также предельно сжатые сроки отведенные на выполнение задания Главного Артиллерийского Управления (ГАУ) обуславливались стремительным ростом мощности авиационных моторов и как следствие — значительного повышения высотности полета бомбардировщиков наиболее вероятных противников.

Для ускорения работ, по проекту инженера и ведущего конструктора Г.Д.Дорохина, за основу конструкции взята более ранняя разработка всё того же Логинова — 76-мм зенитное орудие обр. 1938 года. Но именно Г.Д.Дорохин предложил наложить новый 85-мм ствол на платформу 76-мм зенитного орудия обр. 1938 года, использовав также его затвор и полуавтоматику. Результатом стала удивительная по мощности и надежности артиллерийская система, на многие годы вперед снявшая потребность войск ПВО в зенитной артиллерии среднего калибра.

В том же 1939 году новое 85-мм зенитное орудие с заводским обозначением 52-К прошло полигонные испытания, в ходе которых выявилась необходимость установки дульного тормоза, увеличения опорной поверхности клина затвора и гнезда казенника. Доработанное в соответствии с рекомендациями научно-испытательного полигона орудие, уже осенью было принято на вооружение Красной Армии под названием «85-мм зенитная пушка обр. 1939 г.».

Не маловажной особенностью нового зенитного орудия, была и его универсальность: 52-К годилась не только для огня по вражеским самолетам, но с успехом применялась и в качестве противотанковой, ведя огонь по бронетехнике противника прямой наводкой. Именно это замечательное качество, открыло ещё одну роль в боевой карьере 85-мм «зенитки»: пушка 52-К послужила базой для создания танковых пушек Д-5 и ЗИС-С-53, устанавливаемых впоследствии на САУ СУ-85 и танки Т-34-85, КВ-85 и ИС-1. Всего за период с 1939 по 1945 г.г

промышленность СССР выпустила 14422 пушек 52-К. После снятия с вооружения на родине, пушка широко поставлялась за рубеж

Всего за период с 1939 по 1945 г.г. промышленность СССР выпустила 14422 пушек 52-К. После снятия с вооружения на родине, пушка широко поставлялась за рубеж.

Отличить 85-мм зенитную пушку образца 1939 г. 52-К от более ранней 76-мм зенитки образца 1938 г. довольно просто: последняя не оснащалась дульным тормозом

Боеприпасы

Выстрелы орудия комплектовались в виде унитарного патрона. Длина гильзы 252 мм, вес — 536 г. В гильзе размещён заряд из пороха марки 7/14: Ж-167 весом 0,205 кг либо ЖН-167 для осколочных снарядов, Ж-167 весом 0,2 или 0,21 кг для бронебойных калиберных снарядов, Ж-167П весом 0,217 кг для подкалиберных снарядов.

На дне гильзы уложен воспламенитель весом 5 г в миткалевом картузе, между стенкой гильзы и порохом вставлен флегматизатор весом 9,2 г, свёрнутый в трубку. Над зарядом уложен размеднитель в виде мотка свинцовой проволоки весом 4 г. Сверху заряд закреплён картонным кружочком, имеющим просечку в центре для обеспечения воспламенения трассера.

Выстрелы хранились в ящиках по 30 патронов, перед применением снаряжались в обоймы Ю-9 по 5 патронов, вес обоймы с патронами 8 кг. Выстрелы 61-К не имели взаимозаменяемости с выстрелами других 37-мм пушек (кроме созданных на её базе), за исключением 37-мм авиадесантной пушки образца 1944 года (ЧК-М1) и малосерийной авиационной пушки Ш-37, созданных на основе баллистики 61-К и использовавших аналогичные боеприпасы.

Осколочно-трассирующие снаряды ОР-167 использовались во время Великой Отечественной войны. В послевоенные годы на вооружение был принят снаряд ОР-167Н. Снаряды использовали взрыватель МГ-37 с самоликвидатором, срабатывавшим после удаления снаряда на дистанцию около 4000 м.

Выстрелы и снаряды к 37-мм автоматической зенитной пушке обр. 1939 г.

1. Выстрел УБР-167П со снарядом БР-167П.
2. Выстрел УБР-167 со снарядом БР-167.
3. Выстрел УОР-167Н со снарядом ОР-167Н.

Бронебойно-трассирующий снаряд БР-167 сплошной (не имел разрывного заряда), остроголовый с баллистическим наконечником. Подкалиберный бронебойно-трассирующий снаряд обтекаемой формы БР-167П изначально разработан для пушки ЧК-М1, выпускался с 1944 года.

Модернизация зенитной пушки С-60

В 1990-х годах Научно-производственный центр профессиональной электроники Radwar S.A. (Польша) провел модернизацию пушек С-60 для их использования в зенитном артиллерийском комплексе «Амбрэлла-57», взаимодействующем с радаром N-22 для обнаружения низколетящих целей. Он состоит из батареи из четырех пушек С-6ОМ, машины управления огнем WD-95, монокуляра для производства наблюдения TZKM, а также полевого генератора PAD-20.

Пушки С-60М оснащены новой системой электроприводов и цифровыми системами для взаимодействия с машиной управления огнем, поэтому они могут наводиться на цель автоматически или полуавтоматически, а также вручную (аварийно). Машина управления огнем WD-95 обеспечивает прием и изображение получаемой от радара информации о ситуации в воздухе, обнаружение и слежение за целями с помощью телевизионной камеры или FLIR (до 10 км), выбор цели для уничтожения, автоматическое наведение каждой пушки, прием информации о координатах цели от монокуляра TZKM, главной задачей которого является поиск и слежение за целями.

С-60 на ближнем востоке — где-то музейный экспонат, а где-то, все ещё воюет

• Справочник артиллерии • Артиллерия того же периода •

История эксплуатации

S-60 и его китайская копия (Type 59) принимали участие в нескольких войнах по всему миру, например, в Шестидневной войне и войне Судного дня на Ближнем Востоке, а также в советско-афганской войне . Во время войны во Вьетнаме С-60 был краеугольным камнем маловысотной противовоздушной обороны Северного Вьетнама и был наиболее эффективным на высоте от 460 до 1500 метров.

В Ираке ( ирано-иракской войны , войны в Персидском заливе и войны в Ираке ), С-60, как правило , размещены в батальоны 36 орудий, служил последовательно в защиту дивизионных штабов и полевых артиллерийских средств.

Подразделения ПВО грузинской армии использовали орудия С-60 во время русско-грузинской войны . Некоторые подразделения атаковали российскую штурмовую авиацию в районе города Гори . Ни один из них не был сбит С-60, хотя некоторые были повреждены.

Сирийские орудия S-60 активно использовались во время гражданской войны в Сирии как армией, так и группами повстанцев . Как и многие другие орудия, изначально предназначенные для зенитной артиллерии, большую часть времени они использовались для обстрела наземных целей.

Исламское государство якобы сбил Cessna 208 Caravan управляются ВВС Ирака близ Хавиджа , Ирак 16 марта 2016 года с грузовиком монтажа S-60.

Оценка проекта

Наиболее существенным недостатком подобных 45-мм палубных установок были: низкая скорострельность, ручная подача обойм, отсутствие непрерывного водяного охлаждения и, соответственно, малая длина непрерывной очереди; не обеспечена защита от волн, атмосферных осадков и воздействия оружия массового поражения. После проведения в АНИМИ в марте 1959 г. конференции “Развитие корабельной автоматической артиллерии в свете современных требований при наличии зенитного управляемого оружия”, было решено вести работы только над 30-мм, 57-мм и 76,2-мм морскими автоматами. Соответственно были прекращены работы над 45-мм автоматами.

В ходе эксплуатации эсминцев зенитные 45-мм автоматы СМ-20-ЗиФ заменялись на 57-мм ЗиФ-75.

Примечания

1. Архивированная копия. Проверено 15 августа 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
2. модернизированный танк ПТ-76Б
3. The Military Balance 2020. — P. 368.
4. The Military Balance 2020. — P. 495.
5. The Military Balance 2020. — P. 274.
6. The Military Balance 2020. — P. 97.
7. The Military Balance 2020. — P. 517.
8. The Military Balance 2020. — P. 518.
9. The Military Balance 2020. — P. 373,375.
10. The Military Balance 2020. — P. 545.
11. The Military Balance 2020. — P. 296,298.
12. The Military Balance 2020. — P. 381.
13. The Military Balance 2020. — P. 377.
14. The Military Balance 2020. — P. 277.
15. The Military Balance 2020. — P. 208.
16. The Military Balance 2020. — P. 281.
17. The Military Balance 2020. — P. 505.
18. The Military Balance 2020. — P. 304.
19. The Military Balance 2020. — P. 450.
20. The Military Balance 2020. — P. 310.
21. The Military Balance 2020. — P. 393.
22. The Military Balance 2020. — P. 525.
23. The Military Balance 2020. — P. 210.
24. The Military Balance 2020. — P. 315.
25. The Military Balance 2020. — P. 321.
26. The Military Balance 2020. — P. 405.
27. The Military Balance 2020. — P. 539.
28. The Military Balance 2020. — P. 335.
29. The Military Balance 2020. — P. 226.
30. The Military Balance 2020. — P. 228.
31. The Military Balance 2020. — P. 512.
32. The Military Balance 2007. — P. 154.
33. The Military Balance 2007. — P. 312.
34. The Military Balance 2007. — P. 160.
35. The Military Balance 2007. — P. 378.
36. The Military Balance 2007. — P. 248.
37. The Military Balance 2007. — P. 234.
38. The Military Balance 2007. — P. 283.
39. The Military Balance 2007. — P. 134.
40. The Military Balance 2020. — P. 190.
41. Рузаев С.В. Артиллерийские системы из коллекции музея военной техники УГМК. — Екатеринбург: Уральский рабочий, 2020. — 80 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-85383-687-7.

Последующие модификации

Существовали следующие модификации установки:

• СМ-20 – установка на стадии техпроекта ЦКБ-34 с автоматами СМ-7;
• СМ-20-ЗИФ – серийный вариант ЦКБ-7 с автоматами ЗИФ-21, производится с 1953 г.
• СМ-20-ЗИФ1 – несколько модернизированный вариант установки СМ-20-ЗИФ.
• ЗИФ-68 – установка, разработанная ЦКБ-7 (по постановлению СМ СССР №3574-1412 от 1 августа 1952 г.) для замены установок В-11М на крейсерах пр.68-бис типа «Свердлов». Основное различие заключалось в силовом оборудовании — двигатели СМ-20-ЗИФ1 работали на переменном трехфазном токе 220 или 380 В, а ЗИФ-68 на постоянном токе с напряжением 220 В. ТТЗ на ЗИФ-68 утверждено 8 сентября 1952 г. Опытный образец выпущен заводом №7 в третьем квартале 1953 г. (ствол для опытного образца был изготовлен на заводе №614). Полигонные испытания проводились с 3 июня по декабрь 1954 г. Серийное производство развернуто на заводе №7 в 1955 г. Всего было изготовлено и принято 30 установок, отправленных в 1955 г. на судостроительные заводы. Они предназначались для крейсеров «Таллин», «Кронштадт», «Кузьма Минин», «Архангельск» и «Адмирал Корнилов» (по 6 артустановок). Кроме того, рассматривался вопрос об установке ЗИФ-68 на крейсера проекта 26-бис. Но после сворачивания программы их строительства установки не использовались на кораблях и хранились на складах ВМФ СССР как минимум до 1991 г.

На открытой площадке в Шлиссельбурге

Версии

• АК-725 : Морская версия орудия С-60. Введен в эксплуатацию в 1958 году. Устанавливался на одно-, двух- и четырехместные установки (обозначается ЗИФ-31) на многих ранних советских эсминцах.
• ЗИФ-72 : Морская версия, заключенная в металлический корпус и полностью автоматическая. Также экспортируется в Индию. Введен в середине 1970-х гг.
• ЗСУ-57-2 : Самоходная версия с двумя 57-мм пушками С-60 (обозначается С-68).
• : китайская версия ЗСУ-57-2.
• S-60MB : Модернизированная польская версия, с электрическим приводом, с цифровой системой автоматического наведения.
• БМ-57

  АУ-220М Байкал : Дистанционный боевой модуль с системой управления огнем с помощью БМ-57 .

  : Обновленная версия.

Оценка проекта

Наиболее существенным недостатком подобных 45-мм палубных установок были: низкая скорострельность, ручная подача обойм, отсутствие непрерывного водяного охлаждения и, соответственно, малая длина непрерывной очереди; не обеспечена защита от волн, атмосферных осадков и воздействия оружия массового поражения. После проведения в АНИМИ в марте 1959 г. конференции “Развитие корабельной автоматической артиллерии в свете современных требований при наличии зенитного управляемого оружия”, было решено вести работы только над 30-мм, 57-мм и 76,2-мм морскими автоматами. Соответственно были прекращены работы над 45-мм автоматами.

В ходе эксплуатации эсминцев зенитные 45-мм автоматы СМ-20-ЗиФ заменялись на 57-мм ЗиФ-75.

Организационно-штатная структура

В стрелковых дивизиях орудие никогда не использовалось. По состоянию на 1941 год М-60 имелись в составе артиллерийских бригад противотанковой обороны — такие бригады включали два полка, в каждом из которых по штату должен был быть дивизион (12 орудий) М-60 и два дивизиона 85-мм зенитных пушек, использовавшихся как противотанковые. К концу 1941 года бригады были расформированы, и уцелевшие М-60 стали использоваться в составе отдельных дивизионов по 12 орудий.

В 1943 году вновь начинается формирование стрелковых корпусов и корпусной артиллерии, большинство сохранившихся к тому моменту 107-мм пушек передаются в её состав. Корпусные артполки новой организации имели 16—20 орудий, причём кроме 107-мм пушек использовались также 152-мм гаубицы и 122-мм пушки.

Модернизации и переоборудования

Пуск ракеты «Брамос» с эсминца «Раджпут», 12 февраля 2003 года

В индийском флоте корабли проекта 61МЭ стали объектами ряда модернизаций – как с целью осовременить их вооружение, так и для испытания новых образцов. В частности, РЛС обнаружения воздушных целей «Кливер» на всех эсминцах серии были заменены новыми РЛС EL/M-2238 израильской разработки.

Головной «Раджпут» стал первым кораблём, в опытном порядке вооружённым новейшей сверхзвуковой ракетой «Брамос». В ходе модернизации 2003 года по одному контейнеру ПКР П-20 с каждого борта заменили на спаренные установки «Брамосов», так что ударное вооружение модернизированного эсминца стало состоять из двух ракет П-20 и четырёх ракет «Брамос». Название новой ракеты – «Брамос», англ. BrahMos – образовано от первых слогов названий рек Брахмапутры и Москвы, что отражает совместный российско-индийский характер разработки. Ракета разрабатывалась в корабельном, наземном и авиационном вариантах. В корабельном варианте 3-тонная ракета доставляет 200-килограммовую боевую часть на расстояние до 450 километров; благодаря прямоточному двигателю она развивает в полёте скорость до 3700 км/ч и летит на высоте лишь 3-4 метров. Высочайшая скорость и малая высота полёта делают её малоуязвимой даже для самых современных средств . Основой конструкции «Брамоса» послужила советская крылатая ракета «Оникс»/«Яхонт». Помимо довооружения «Брамосами», в ходе модернизации эсминец «Раджпут» также оборудовали индийской системой РЭБ «Бхарат-Аджанта», а также заменили обзорную РЛС «Ангара-А» на более новый локатор «Бхарат» RAWL.

Самые новые из кораблей проекта – «Ранвир» и «Ранвиджай» – в промежутке между 2007 и 2009 годами подверглись существенной модернизации с заменой значительной части вооружения. Вместо кормового ЗРК «Волна» была смонтирована установка вертикального пуска на восемь сверхзвуковых крылатых ракет «Брамос», а взамен двух из четырёх 30-мм башен комплекса АК-630 были побортно размещены 8-зарядные пусковые установки ЗРК «Барак» израильской разработки. Таким образом, эти два небольших эсминца сейчас несут ракетные комплексы четырёх различных типов: по два ударных (П-20 с 4-мя ракетами и «Брамос» с 8-ю ракетами) и по два зенитных («Волна» и «Барак», по 16 ракет каждый).