Главнокомандующий вкс россии сергей владимирович суровикин

Список командиров [ править ]

Начальник Воздушной службы Российской Республики

Начальник ВВС Красной Армии

Главнокомандующий ВВС СССР

Главнокомандующий ВВС Содружества Независимых Государств

Главнокомандующий ВВС России

Командующий ВВС — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими войсками

Первая кровь

Официальная биография нового главкома ВКС интересна тем, что в ней слишком много лакун и загадок. Например, там сказано, что в 1987 году он окончил Омское высшее общевойсковое командное училище – с золотой медалью, но где служил до 1991 года, об этом ни слова. Другие источники сообщают, что воевал в Афганистане, но про хронологические рамки этой службы и в какой именно части – об этом молчок. Хотя в 1989 году он уже служит в Подмосковье, в «придворной» 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии, так что в Афганистане, если и был, то не больше года. Получив за это время орден Красной Звезды и медаль «За отвагу»: немало для свежеиспеченного лейтенанта-взводного.

Всего через четыре года после окончания училища, в августе 1991 года, Сергей Суровикин уже капитан и командир батальона. Точнее, исполняющий обязанности комбата, но за четыре года дорасти от лейтенанта до целого комбата в «придворной» Таманской дивизии – это не просто быстро, а чрезмерно ускоренно. Про таких стремительных в армии обычно говорят «его ведут», имея в виду «мохнатую лапу». Но «лапа» оказалась весьма кстати, когда в ходе ГКЧП именно батальону, которым он командовал, выпала сомнительная честь пролить кровь трех гражданских лиц: Владимира Усова, Дмитрия Комаря и Ильи Кричевского. Как утверждал один из активных участников событий, Сергей Братчиков, именно командир батальона достал пистолет и выстрелил в лоб первому попавшемуся. Правда, никто ничего потом доказать не смог: ни пулю не нашли, ни оружие, из которого стреляли, а табельный пистолет комбата оказался чист. Может, все обстояло совсем не так, но тогда в Москву ввели три армейские дивизии, дивизию внутренних войск, подразделения КГБ, а кровь гражданских пролил лишь батальон Суровикина. Несколько месяцев капитан Суровикин провел в Матросской Тишине, но в декабре 1991 года освобожден и даже повышен в звании до майора: утверждают, что по личному указанию Ельцина. И в 1992 году 25-летнего майора направили на учебу в Военную академию имени М. В. Фрунзе: рывок просто небывалый.

Как к назначению отнеслись военнослужащие в ВКС

Особенно отрицательно отнеслись к этому назначению военнослужащие Воздушно-Космических Сил. Хотя увольнение Бондарева, командующего ВКС, тоже связано с тем, что его руководство отличилось возросшим количеством воздушных происшествий. Но в отличие от своего предшественника, Сергей Суровикин никогда не имел отношение к военно-воздушному флоту, он большую часть военной карьеры командовал мотострелковыми соединениями, а в последние годы возглавлял работу отряда в Сирии. По словам летчиков, доверить командование ВКС человеку, который не имел опыта работы за штурвалом самолета, крайне опрометчивое решение.

Генерал – майор ВВС Алексндр Циалко также без особого энтузиазма воспринял эту новость. По его мнению главнокомандующий ВКС должен быть профессионалом в своем деле. При таких назначениях часто бывает, что приходится командира сначала обучать базовым знаниям. Ему будет трудно вникнуть в документы, организацию работы и просто понять быт летчиков. Командование таких войск обучается в специализированных военных учебных заведениях.

Именно из-за некомпетентности руководящего состава бывают случаи гибели летчиков при исполнении. Командующий ВКС должен прислушиваться к своим заместителям, чтобы избежать ошибок в руководстве. Циалко считает, что Суровикин не всегда будет это делать. Поэтому проблем избежать не удастся.

Ни для кого не секрет, что летчики недолюбливают пехоту. Это происходит не из-за великой гордости, а по причине того, что в летном деле нужно разбираться. У летчиков есть свой особенный язык для приказов. Благодаря этому генералы ставят все необходимые задачи своим подчиненным. Только по этой причине у нового ГК ВКС могут быть проблемы с взаимодействием и управлением.

Фронтовая авиация

Истребитель-бомбардировщик поколения «4++» Су-34. Боевые возможности самолета позволяют выполнять задания без сопровождения истребителями. Самолеты могут самостоятельно противостоять истребителям противника в маневренном бою, проводить штурмовые атаки, наносить удары по кораблям противника. Первые самолеты поступили в войска в 2014 года. По состоянию на август 2021 года в строю числится 109 единиц. Предполагается, что со временем этими самолетами будут заменены все бомбардировщики Су-24.

Всепогодный фронтовой бомбардировщик Су-24 с изменяемой стреловидностью крыла. Самолет поступил на вооружение еще советских ВВС.

На вооружении остается по меньшей мере 130 бомбардировщиков, которые заменяются на Су-34. Планируется, что к 2021 году все самолеты будут выведены в резерв.

Штурмовик Су-25 предназначен для поддержки сухопутных войск над полем боя. Высокая защищенность позволяет выдерживать огневое воздействие переносных ракетных систем, малокалиберной ствольной зенитной артиллерии и стрелкового оружия противника. На 2021 год ВКС России имели 200 штурмовиков.

Вертолеты

На вооружении ВКС России состоит около тысячи вертолетов различного назначения. Среди которых ударные вертолеты:

• черная акула;
• аллигатор;
• крокодил;
• ночной охотник.

Двухместный вариант вертолета Ка-50 «Черная акула», получивший индекс Ка-52 «Аллигатор», создан для поражения пехоты и техники противника на расстоянии до 20 км. Способен атаковать воздушные цели. К 2021 год в войсках проходят службу 118 вертолетов, всего заказано 146 боевых машин.

Узнай: Что за организация союз десантников, какие функции она выполняет

Ми-24 «Крокодил» отлично зарекомендовал себя в годы Афганской войны и конфликтов в Чеченской республике. Высокая защищенность экипажа и сильное ракетно-пушечное вооружение делают вертолет грозным противником. Около 180 вертолетов находится на вооружении ВКС России.

Вертолет Ми-28 «Ночной охотник» предназначен для борьбы с бронетехникой противника при активном воздействии вражеской ПВО. В 2013 году началось серийное производство модификаций Ми-28Н (ночной) и Ми-28НМ (ночной модернизированный). К середине 2021 года армия получила не менее 110 вертолетов.

Транспортно-боевой вертолет Ми-24ВМ (Ми-35) применяется для огневой поддержки сухопутных войск, десантирования групп спецназа, эвакуации раненых, перевозки грузов. С 2010 года авиация получила более 60 вертолетов.

В ВВС России находится более 300 многоцелевых вертолетов Ми-8 различного назначения: учебные, транспортные, медицинские, минные заградители и постановщики помех, боевые модификации (АМТШ) с комплексом ракетного вооружения. Почти все вертолеты прошли модернизацию либо изготовлены не ранее 2010 года.

Тяжелый транспортный вертолет Ми-26, обладает грузоподъемностью 20 тонн. В 2012 году, после почти двадцатилетнего перерыва, было возобновлено производство этих вертолетов. В ВКС России эксплуатируется 41 машина этого типа.

Последнее назначение

Сведения о том, что Суровикина назначат главнокомандующим войсками ВКС, среди военнослужащих обсуждались давно. Есть мнение, что такое назначение он получил после его прекрасной работы, проведенной при Сирийском конфликте. Несмотря на то, что он типичный командир-сухопутчик, он сумел организовать работу авиации, средств ПВО, космических войск и мотострелковых соединений.

На эту должность рассматривались еще два других кандидата:

1. генерал-лейтенант Игорь Мокушев;
2. представитель космических войск Александр Головко.

С.В. Суровикина в числе возможных кандидатов с особой серьезностью не рассматривали. Оба кандидата прошли свой военный путь и были связаны с деятельностью в сфере ракетно-воздушных сил, но данном вопросе выбор был сделан из иных соображений.

Кандидатуру Александра Головко не хотели видеть летчики. Так как в момент создания ВКС, ракетно-космические силы очень активно начали осваивать бюджет, выделенный всей структуре. По этой причине, Головко, как представитель ракетно-космических сил был не самым лучшим вариантом. Поэтому выбор не в его пользу только обрадовал представителей ВВС.

Узнай: Какой цвет погон у различных войск России, зачем на погонах буквы

Генерал Сергей Суровикин был выбран ввиду того, что у него имеется богатый общевойсковой опыт. На такой должности представитель одного вида войск будет испытывать сложности. Пример его предшественника Виктора Бондарева является показательным. Есть мнение, что главком ВКС генерал-лейтенант Виктор Бондарев уходит именно по причине случившейся авиакатастрофы в 2021 году в Сочи. Эта трагедия повлияла на принятие решения не в его пользу.

Для Суровикина новость о назначении также стала неожиданностью, но он имеет хороший опыт в командовании разными видами войск и действует как хороший управленец. Поэтому, несмотря на всю сложность, есть надежда, что и в этом вопросе он прекрасно разберется, как это делал всегда. В связи с тем, что ВКС становится настоящей межвойсковой структурой, в нее входят не только войска ВВС, а также ПВО и космическо-ракетные войска. Это такая структура, которая действует в интересах всех войск вооруженных сил РФ.

Генерал получил хороший опыт в Сирии, где пришлось управлять различными системами и организовывать работу по их взаимодействию. Примеры назначения командующих из других военных структур уже были в истории России. Были случай назначения на важнейшую должность министра обороны Анатолия Сердюкова, не имеющего никакого отношения к армии. Но, несмотря на этот факт, он смог войти в курс дела и даже начал масштабную военную реформу.

Поэтому было логичным принятие такого решения, назначить командующим ВКС, по решению главнокомандующего, общевойскового генерала, Сергея Владимировича Суровикина, ведь его опыт взаимодействия различных войск обеспечит эффективную работу на занимаемой должности.

Рейтинг автора

Автор статьи

Виталий Рябов

За плечами служба по призыву, а после и по контракту. Сейчас на пенсии.

Написано статей

241

Истребители

Многоцелевой истребитель поколения «4++» Су-35, поступающий в войска с 2014 года. По всем своим характеристикам, за исключением технологии малой заметности («Стелс»), самолет удовлетворяет требованиям, предъявляемым к истребителям 5-го поколения. По состоянию на январь 2021 г. в ВКС России числилось 70 машин данного типа. Всего до 2021 года планируется поставка 98 истребителей.

Истребитель Су-27. Всепогодный истребитель 4-го поколения, состоящий на вооружении с 1982 года. Именно на основе этого самолета были разработаны новейшие Су-30, Су-34 и Су-35. По состоянию на 2021 год ВКС имели 119 самолетов Су-27, из них более половины прошли глубокую модернизацию.

Истребитель-бомбардировщик Су-30 предназначен для завоевания господства в воздухе. К сентябрю 2021 года военная авиация России располагает 103 единицами Су-30СМ и 20 единицами Су-30М2. Все самолеты произведены не ранее 2010 года.

Истребитель МиГ-29. Самый массовый из действующих истребителей отечественного производства, производящийся с 1982 года. По состоянию на 2021 год в строю числилось 168 истребителей разных модификаций. Из них более 70 самолетов прошли модернизацию после 2009 года. Планируется постепенная замена на МиГ-35.

Узнай: Можно ли взять академический отпуск для службы в армии

Высотный сверхзвуковой перехватчик МиГ-31, вставший в строй в 1981 году. ВВС располагают 120-ю машинами данного типа. Ожидается, что до 2021 года все самолеты будут модернизированы до уровня МиГ-31БМ, 10 машин прошли модернизацию для возможности несения сверхзвуковых ракет «Кинжал».

Беспилотные комплексы средней и большой дальности

Войска начнут получать разведывательно-ударные беспилотные комплексы средней и большой дальности с 2021 года.

По его словам, «одним из важнейших направлений является разработка разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности».

«Оснащение подразделений беспилотной авиации комплексами средней и большой дальности спланировано с 2021 года», — сказал главком.

Он подчеркнул, что особое внимание при разработке уделяется интеграции беспилотных летательных аппаратов в существующие и перспективные разведывательно-ударные комплексы Вооруженных сил РФ, совместное применение в боевых порядках пилотируемой авиации. Суровикин также сообщил, что в начале 2021 года первый серийный образец беспилотного комплекса средней дальности после завершения испытаний поставлен в учебный центр для освоения и подготовки инструкторско-преподавательского состава

Суровикин также сообщил, что в начале 2021 года первый серийный образец беспилотного комплекса средней дальности после завершения испытаний поставлен в учебный центр для освоения и подготовки инструкторско-преподавательского состава.

Учебные заведения[ | ]

• Военный учебно-научный (г. Воронеж)
• Военно-космическая Краснознамённая академия имени А. Ф. Можайского (Санкт-Петербург)
• Ярославское высшее военное училище противовоздушной обороны имени 60-летия Великого Октября
• Военная Краснознамённая академия воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г. К. Жукова (г. Тверь)
• Краснодарское высшее военное авиационное ордена Дружбы народов училище лётчиков имени Героя Советского Союза А. К. Серова
• Учебный военный центр при Рязанском государственном радиотехническом университете
• Учебный военный центр при Московском орденов Ленина и Октябрьской Революции авиационном институте имени Серго Орджоникидзе
• Учебный военный центр при Уфимском государственном авиационном техническом ордена Ленина университете
• Военный институт при Московском государственном техническом орденов Ленина, Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени университете имени Н. Э. Баумана
• 183-й учебный центр
• Тверское Суворовское военное училище
• Учебный военный центр Московского Энергетического института

Военно-транспортная авиация

Главным «воздушным грузовиком» военной авиации является самолет ИЛ-76, обладающий грузоподъемностью до 60 тонн. Около 120 самолетов находятся в авиачастях, в том числе несколько экземпляров, построенных и прошедших модификации в 2010-2018 годах.

Серийный самолет с самой высокой в мире грузоподъемностью Ан-124 «Руслан». Все 16 машин, находящихся на вооружении, прошли модернизацию в 2012-2015 годах, в ходе которой были установлены навигационные комплексы «ГЛОНАСС», шасси, элементы фюзеляжа и увеличена грузоподъемность.

«Пенсионер» транспортной авиации Ан-12 способен перевозить до 20 тонн грузов. Несмотря на то, что он снят с производства в 1973 году, в военной авиации России осталось более ста машин.

Легкий Ан-26 способен перевозить груз массой до 5,5 тонн, либо до 40 человек личного состава. Производился в СССР с 1969 по 1986 годы. В ВКС и морской авиации по-прежнему находится более 140 таких самолетов.

Для транспортировки личного и командного состава вооруженных сил военная авиация использует:

• 18 самолетов Ту-154;
• 6 машин ИЛ-62М;
• 54 машины Ту-134;
• 8 самолетов ИЛ-18Д;
• 27 легких чешских L-410.

Узнай: Когда в России отмечается день тыла вооруженных сил

Для замены машин, вырабатывающих свой ресурс, начато производство АН-148-100Е, вмещающего до 80 человек, и АН-140-100, который способен перевозить до 52 человека.

Расположение военных частей

Задачи, выполняемые в различных подразделениях, самые разнообразные.

Это может быть:

• исследование пространства космоса;
• изучение, ремонт, модернизация или разработка различных космических аппаратов;
• конструирование, изготовление и испытание ракет и т. п.

Объединяет их всех лишь одно – повышенная секретность объектов. Рассмотрим подробнее дислокацию и назначение воинских частей, входящих в Космические войска России.

Арсенал Космических войск России (в/ч 14272, Знаменка, Тамбовская область, 465 км от Москвы). В этом структурном подразделении хранят и обслуживают как демонтированную, так и действующую космическую технику – от простых ракет до спутников. Данный объект максимально засекречен, и постороннему человеку попасть на его территорию практически нереально. Особенностью арсенала является наличие в его составе специальной сборочной лаборатории для космических аппаратов и демонтажного цеха. Также в этой в/ч расположены установки наблюдения. Для прохождения службы на данном объекте производится тщательный отбор

Помимо того, что военнослужащий должен иметь серьезную техническую подготовку, его основательно проверяют на физическую готовность и психологическую устойчивость, так как по долгу службы он будет иметь доступ к секретной информации важной для безопасности государства.
Командно-измерительный комплекс (в/ч 26178, Щелково, Московская область, 51 км от Москвы). Комплекс (НИП-14) относится к Главному испытательному космоцентру им

Титова и входит в Космические войска России. Его основной задачей является наблюдение за космическими объектами и обеспечение связи для сеансов управления ими и передачи сигналов тревоги. На территории, размером около 80 гектаров, располагаются наземные командно-измерительные системы «Сатурн-МК», «Тамань-База» и «Фазан-МТС». Командир дежурной смены получает информацию о запланированном пуске спутника за три дня, также приходят данные, необходимые для вычисления траектории полета космического аппарата. После обработки эти сведения передаются командованию дежурных систем и станций. Во время сеанса связи с объектом в космосе реализуется стандартная процедура – антенна поворачивается в ту сторону, где по рассчитанной ранее траектории ожидается появление спутника. После этого с ним устанавливается связь и на мониторе появляются данные о полете – время полета, местоположение, информация о работе систем.
Командно-измерительный комплекс (в/ч 14108, Красное Село, Ленинградская область, 856 км от Москвы). Комплекс (НИП-9) известен тем, что с его территории отправлялся второй искусственный спутник с собакой породы лайка на борту. Многие годы сотрудники и офицерский состав части были заняты подготовкой к запускам космических спутников «Восход» различных модификаций, а также управлением их полетами. В дальнейшем эта воинская часть, ныне входящая в Космические войска России, отвечала за производство программ, по которым обеспечивались полеты различных спутников и некоторых орбитальных комплексов. Историческое значение этой в/ч сложно переоценить, ведь именно здесь личный состав принимал самое активное участие в подготовке старта корабля Юрия Гагарина, а также последующих полетов Титова, Леонова и Терешковой. На данный момент этот объект занимается обеспечением полетов спутников и поддержанием их летной программы.
Радиотехнический узел (в/ч 84686, Конюхи, Алтайский Край, 3641 км от Москвы). Самое молодое подразделение из входящих в Космические войска России. Располагается в пригороде столицы Алтайского края Барнаула и занимается поиском баллистических ракет, вражеских спутников и прочих объектов, предположительно представляющих опасность для страны. Основная задача данного объекта – раннее выявление и предупреждение о возможной ракетной атаке. Часть, в свете выполняемых ею задач, является засекреченной, поэтому какие-либо данные о ней выяснить достаточно сложно. Многие здания на территории до сих пор находятся в состоянии строительства, которое началось еще в 2014 году с момента формирования в/ч. На боевое дежурство обычно заступает смена из 15 человек, прошедшие инструктаж и подготовку на тренажерах, симулирующих возможные внештатные ситуации.

https://www.youtube.com/watch?v=hzVYrCAYnXQ

Кому что положено

В советское время корпорация сухопутчиков довольно прочно держала высшие позиции в военном управлении. Доверху дорастали в основном мотострелки, танкисты, реже — артиллеристы. На высших постах практически не встречались, скажем, связисты или химики (исключая командование профильными родами войск).

Заметным исключением стал разве что маршал Николай Огарков, в 1977–1984 годах возглавлявший советский Генштаб. По образованию он военный инженер и первые 10 лет службы провел в инженерных войсках, только после этого перейдя на оперативные должности штабов.

Командующие округами обычно назначаются из сухопутчиков. Единственное исключение — адмирал Константин Сиденко, в 2010–2013 годах руководивший Восточным военным округом. До того подводник Сиденко командовал Тихоокеанским флотом. Подобный эксперимент стал возможен благодаря новому подходу к военному округу (объединенному стратегическому командованию), который собрал под своим штабом управление всеми силами и средствами на подотчетной территории, включая ВВС и флоты.

Командующий группировкой ВС России в Сирии Суровикин возглавит ВКС РФ

Среди высших командиров армии редко, но всё же попадались люди не вполне «профильного» исходного образования. Генерал армии Виктор Самсонов, начальник российского Генштаба в 1996–1997 годах, выпускался как офицер морской пехоты и только после окончания Академии имени Фрунзе перешел в мотострелковые соединения. Генерал-полковник Владимир Комаров, начальник управления боевой подготовки Сухопутных войск в 1961–1969 годах, с 1930 года служил в погранвойсках ОГПУ (НКВД) и только с началом Великой Отечественной перешел в армию, получив под командование обычный стрелковый полк.

Частыми «гостями» в Сухопутных войсках были десантники, но и сухопутчики тоже успели поруководить «крылатой пехотой». Мятежный генерал-полковник Владислав Ачалов, возглавлявший ВДВ в 1989–1990 годах и числившийся министром обороны в альтернативном правительстве Верховного Совета (сентябрь-октябрь 1993 года), — танкист, и первые семь лет он прослужил на танках. В ВДВ его перевели только после Академии бронетанковых войск, причем в дальнейшем опять оторвали от десанта, вернув в руководящий состав Группы советских войск в Германии, потом в Ленинградский военный округ и лишь оттуда назначили на пост командующего.

Обратные переходы случались чаще. Наиболее известен десантник Владимир Шаманов, с середины 1990-х руководивший общевойсковыми группировками на Северном Кавказе, а после периода гражданской политической карьеры вернувшийся на службу — сперва в управление боевой подготовки Минобороны, а затем и на пост командующего ВДВ (2009–2016 годы).

Автор цитаты

шаман

Фото: РИА Новости/Сергей Пятаков

Из числа десантников, занимающих ныне общевойсковые командные позиции, можно упомянуть замначальника Генштаба генерал-полковника Сергея Истракова (последняя должность в ВДВ — командир десантно-штурмовой бригады). В Сухопутных войсках на высоких командных должностях служат еще несколько офицеров ВДВ, в том числе начальники штабов Центрального и Южного военных округов (Евгений Устинов и Михаил Теплинский), а также командующий 8-й армией Сергей Кузовлев.

Генерал Борис Громов, офицер мотострелковых войск по образованию, командовавший 40-й армией в Афганистане, в 1990–1991 годах служил первым заместителем министра внутренних дел СССР. В конце 1991-го он вернулся в структуры Минобороны СССР, потом — России. Аналогичным было назначение генерал-лейтенанта Ивана Яковлева (истребитель-самоходчик, затем командир в танковых войсках) на пост главкома внутренних войск МВД (1968–1986). Яковлева, в свою очередь, сменил еще один мотострелок — генерал Юрий Шаталин, начальник штаба Московского военного округа.

Как к назначению отнеслись военнослужащие в ВКС

Особенно отрицательно отнеслись к этому назначению военнослужащие Воздушно-Космических Сил. Хотя увольнение Бондарева, командующего ВКС, тоже связано с тем, что его руководство отличилось возросшим количеством воздушных происшествий. Но в отличие от своего предшественника, Сергей Суровикин никогда не имел отношение к военно-воздушному флоту, он большую часть военной карьеры командовал мотострелковыми соединениями, а в последние годы возглавлял работу отряда в Сирии. По словам летчиков, доверить командование ВКС человеку, который не имел опыта работы за штурвалом самолета, крайне опрометчивое решение.

Генерал – майор ВВС Алексндр Циалко также без особого энтузиазма воспринял эту новость. По его мнению главнокомандующий ВКС должен быть профессионалом в своем деле. При таких назначениях часто бывает, что приходится командира сначала обучать базовым знаниям. Ему будет трудно вникнуть в документы, организацию работы и просто понять быт летчиков. Командование таких войск обучается в специализированных военных учебных заведениях.

Именно из-за некомпетентности руководящего состава бывают случаи гибели летчиков при исполнении. Командующий ВКС должен прислушиваться к своим заместителям, чтобы избежать ошибок в руководстве. Циалко считает, что Суровикин не всегда будет это делать. Поэтому проблем избежать не удастся.

Ни для кого не секрет, что летчики недолюбливают пехоту. Это происходит не из-за великой гордости, а по причине того, что в летном деле нужно разбираться. У летчиков есть свой особенный язык для приказов. Благодаря этому генералы ставят все необходимые задачи своим подчиненным. Только по этой причине у нового ГК ВКС могут быть проблемы с взаимодействием и управлением.

Узнай: Какие погоны носят прапорщики в российской армии

Создание военной полиции

Сергей Владимирович Суровикин стоял у истоков создания структуры военной полиции, именно он открывал эту структуру. В полномочия этого подразделения входит деятельность ФСБ и военной контрразведки. Военной полицией не только выполняются задачи по патрулированию, но также проводится оперативная деятельность. Военнослужащие этих подразделений также обязаны следить за содержанием Гауптвахты.

Судимость он получил в результате дела, где он был признан виновным в обороте огнестрельного оружия. В дальнейшем выяснилось, что его подставили, судимость была погашена, но такой инцидент не забыли в прокуратуре. Против его кандидатуры выступил главный военный прокурор РФ и в 2011 году в своем письме министру обороны, он высказал свою позицию. Главнокомандующий Российской Федерации, чтобы избежать конфликта направил Суровикина на должность заместителя главнокомандующего Восточного военного округа.