Категории прав

Порядок сдачи экзамена: к чему готовиться

Согласно действующим нормам, экзамен разрешается сдавать в любом отделении, без привязки к месту регистрации или прохождения обучения. Если вы намереваетесь делать это отдельно от мотошколы, следует учитывать, что не все подразделения ГИБДД имеют собственный мотопарк, так что этот момент нужно уточнить.

Пакет документов

Для получения допуска к экзаменационному процессу в Госавтоинспекцию следует предоставить такие документы:

• Удостоверение личности. Стандартом является паспорт, но наравне с этим обязаны принять удостоверение военнослужащего или военный билет (для служащих ВС РФ).
• Медицинское заключение. В справке обязательно обозначается, что медосмотр пройден для получения водительского удостоверения категории А1 или А. Детальнее о получении медзаключения читайте в этой публикации.
• Заявление установленного образца. Бланк для заполнения можно скачать на сайте ГИБДД или получить в МРЭО.
• Сертификат об окончании курсов вождения соответствующей категории.
• Квитанцию об оплате экзамена.

Обратите внимание

Раньше при наличии прав другой категории допускалась сдача экзаменов экстерном, без обучения в автошколе. Теперь эта норма отменена, и оканчивать курсы обязаны все водители.

Теоретический экзамен

Для успешной сдачи теоретической части экзамена следует готовиться не только на занятиях в мотошколе, но и самостоятельно. Очень удобны для этого телефонные приложения, в которых претендент на права отвечает на экзаменационные вопросы, а программа определяет ошибки и предлагает сложные вопросы чаще. Сама экзаменационная процедура выглядит следующим образом:

• Экзамен сдается на компьютере, соединенном с центральным сервером МВД. Сотрудники МРЭО не могут повлиять на результаты ответов.
• Из базы в 800 вопросов случайным образом выбирается 20, на которые предстоит ответить экзаменующимся. Допускается не более 2 ошибок.
• В вопросах затрагиваются не только ПДД, но и правила эксплуатации мототранспорта, правовые аспекты, а также принципы оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

В случае успешного прохождения тестирования, экзаменуемый получает допуск к практической части. Если ошибок оказалось больше, повторная попытка разрешается не ранее, чем через неделю. Если неудачными оказались 3 попытки, придется вновь пройти обучение в мотошколе. Положительный результат действителен 3 месяца, в течение которых следует сдать практическую часть.

Практический экзамен

Сдача практики в Госавтоинспекции – волнительное событие для начинающих водителей, которым не хватает уверенности в себе и автоматизма при вождении. Главным и значимым отличием практической части для водителей, претендующих на право управления мототранспортом, является отсутствие экзаменационного этапа в реальных дорожных условиях. Практика сдается только на автодроме, и предполагает выполнение следующих заданий:

• Упражнение, в ходе которого проверяется проезд по габаритному коридору, габаритному полукругу, разгон и торможение.
• Второе упражнение предполагает экзаменацию навыка вождения на малой скорости, колейной дороги и езды змейкой.
• Последней выполняется габаритная восьмерка.

Перед экзаменом вам обязаны предоставить 2 пробные минуты, необходимые для привыкания к мотоциклу и трассе. Все совершенные в это время ошибки не учитываются инспектором, и, если водитель почувствует неготовность, он имеет право отказаться от сдачи в этот день. После начала практической части все ошибки фиксируются экзаменатором по следующей градации:

• По 1 штрафному баллу насчитывается за блокировку колеса перед стоп-линией, в случае неподачи рукой сигнала торможения, невключении ближнего света.
• 3 штрафных бала получат водители, которые не включили во время остановки при работающем двигателе нейтралку, не переключили вовремя передачу, несвоевременно подали знак поворота, поспешили при движении на малой скорости или позволили заглохнуть двигателю при старте.
• 5 штрафных баллов насчитываются за несоблюдение траектории езды, сбивание ограничительных конусов, пересечение или наезд на разметку или стоп-линию, касание ногой поверхности автодрома, остановку дальше, чем за 40 см от стоп-линии.

Допускается получение не более 5 штрафных баллов. При превышении их числа человек отправляется на пересдачу только практики.

Можно ли купить права категории М?

Бывают совсем разные причины, которые могут сподвигнуть человека просто купить права. Возможно, это утрата прав, которые уже были. Либо отсутствие времени. Перед покупкой прав было бы неплохо, если бы вы прошли курс теории о вождении интересующего вас транспортного средства. В идеале – неплохо бы было иметь и опыт вождения.

Продадут вам права при условии наличия у вас медицинской справки с обследованием и сертификата из мотошколы. Выплатить сумму придётся приличную, почти как за стоимость обучения: от 10 до 30 тысяч рублей.

Компаний, предоставляющих такие услуги, очень много, но мошенников больше. Особенно в крупных городах.

Категория годности «А1»

Эта подкатегория считается самой высокой из всех четырёх, имеющая наивысший показатель предназначения, позволяющий молодому человеку отправиться служить в элитные войска, например, в пограничные, особого назначения или десантно-штурмовые. Спецназ, ВДВ, морская пехота тоже входят в этот перечень. Чтобы попасть в элитные части, необходимо иметь для этого подходящие физические данные.

Например, служба в ВДВ подразумевает отсутствие лишнего веса. Разумеется, его недобор также может стать серьёзным препятствием для того чтобы стать десантником. Есть ограничения и по росту: будущий боец «крылатой пехоты» не может иметь рост ниже 175 и выше 190 см.

Чтобы призывнику была присвоена категория «А1», необходимо соответствовать определённым показателям здоровья:

1. Отсутствие недобора веса и ожирения 2-й степени.
2. Отличный слух (шёпотная речь должна распознаваться с расстояния в 6 м).
3. Рост в пределах 185 см, а для будущих матросов подлодок – не более 182 см.
4. Отсутствие дихромазии и ограничения зрительного поля (превышение не должно составлять более 20 градусов).

Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»

Статья 32. Классификация зданий, сооружений и пожарных отсеков по функциональной пожарной опасности

(в ред. Федерального  от 10.07.2012 N 117-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

1. Здания (сооружения, пожарные отсеки и части зданий, сооружений — помещения или группы помещений, функционально связанные между собой) по классу функциональной пожарной опасности в зависимости от их назначения, а также от возраста, физического состояния и количества людей, находящихся в здании, сооружении, возможности пребывания их в состоянии сна подразделяются на:

(в ред. Федерального  от 10.07.2012 N 117-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

1) Ф1 — здания, предназначенные для постоянного проживания и временного пребывания людей, в том числе:

а) Ф1.1 — здания дошкольных образовательных организаций, специализированных домов престарелых и инвалидов (неквартирные), больницы, спальные корпуса образовательных организаций с наличием интерната и детских организаций;

(пп. «а» в ред. Федерального  от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

б) Ф1.2 — гостиницы, общежития, спальные корпуса санаториев и домов отдыха общего типа, кемпингов, мотелей и пансионатов;

в) Ф1.3 — многоквартирные жилые дома;

г) Ф1.4 — одноквартирные жилые дома, в том числе блокированные;

2) Ф2 — здания зрелищных и культурно-просветительных учреждений, в том числе:

а) Ф2.1 — театры, кинотеатры, концертные залы, клубы, цирки, спортивные сооружения с трибунами, библиотеки и другие учреждения с расчетным числом посадочных мест для посетителей в закрытых помещениях;

б) Ф2.2 — музеи, выставки, танцевальные залы и другие подобные учреждения в закрытых помещениях;

в) Ф2.3 — здания учреждений, указанные в  настоящего пункта, на открытом воздухе;

г) Ф2.4 — здания учреждений, указанные в  настоящего пункта, на открытом воздухе;

3) Ф3 — здания организаций по обслуживанию населения, в том числе:

а) Ф3.1 — здания организаций торговли;

б) Ф3.2 — здания организаций общественного питания;

в) Ф3.3 — вокзалы;

г) Ф3.4 — поликлиники и амбулатории;

д) Ф3.5 — помещения для посетителей организаций бытового и коммунального обслуживания с нерасчетным числом посадочных мест для посетителей;

е) Ф3.6 — физкультурно-оздоровительные комплексы и спортивно-тренировочные учреждения с помещениями без трибун для зрителей, бытовые помещения, бани;

4) Ф4 — здания образовательных организаций, научных и проектных организаций, органов управления учреждений, в том числе:

(в ред. Федерального  от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

а) Ф4.1 — здания общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования детей, профессиональных образовательных организаций;

(пп. «а» в ред. Федерального  от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

б) Ф4.2 — здания образовательных организаций высшего образования, организаций дополнительного профессионального образования;

(пп. «б» в ред. Федерального  от 02.07.2013 N 185-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

в) Ф4.3 — здания органов управления учреждений, проектно-конструкторских организаций, информационных и редакционно-издательских организаций, научных организаций, банков, контор, офисов;

г) Ф4.4 — здания пожарных депо;

5) Ф5 — здания производственного или складского назначения, в том числе:

а) Ф5.1 — производственные здания, сооружения, производственные и лабораторные помещения, мастерские;

(в ред. Федерального  от 10.07.2012 N 117-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

б) Ф5.2 — складские здания, сооружения, стоянки для автомобилей без технического обслуживания и ремонта, книгохранилища, архивы, складские помещения;

(в ред. Федерального  от 10.07.2012 N 117-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

в) Ф5.3 — здания сельскохозяйственного назначения.

Федеральный закон от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ
«Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»

(в редакции, актуальной с 13 июля 2014 г.)

с изменениями и дополнениями, внесенными в текст, согласно Федеральным законам:

от 02.07.2013 г. № 185-ФЗ, от 23.06.2014 г. № 160-ФЗ;

с изменениями и дополнениями, частично внесенными в текст, согласно Федеральному закону от 10.07.2012 г. № 117-ФЗ)

Как происходит присвоение категории?

В ходе проводимой военкоматом медкомиссии, призывник проходит всех врачей, получая соответствующее заключение. Таким образом, каждый врач способен устанавливать не только категорию годности, но и ПП.

Основой для определения общей категории годности выступает общий показатель предназначения. К примеру, если офтальмолог ставит призывнику А1, но терапевт считает, что его следует отнести к категории А3, то в итоге юноша получит военный билет, с проставленной в нем категорией А3.

ПП, определенный врачами, носит преимущественно рекомендательный характер. Призывной пункт вправе распределять призывников на свое усмотрение. В случае недобора в определенных частях, рекомендациями врачей могут пренебречь.

Возможно ли поменять категорию в военном билете?

Если служба в определенном роде войск была мечтой юноши, но рискует остаться несостоявшейся в связи с результатами медкомиссии. Или, наоборот, юноша чувствует себя хуже, чем установили врачи, то есть шанс поменять категорию.

В первом случае, понадобится направление на дополнительное обследование, которое поможет доказать несостоятельность диагноза. Если врачи ВВК согласятся с ним, то данные в медкарте будут переписаны с учетом вновь выявленных обстоятельств.

Получить другую категорию годности, при которой служба будет под вопросом, можно другим путем. Если состояние здоровья призывника ухудшается, но врачи ВВК почему-то не учитывают этого, стоит обратиться в суд. Доказывать свою ограниченную годность придётся не только в ходе судебного разбирательства, но и дополнительными медицинскими обследованиями. Если вы обратитесь к нам, то обязательно получите военный билет!

Summary

Article Name
Что означает категория годности «Б» — расшифровка подкатегорий Б1, Б2, Б3, Б4

Description
Что значит категория «Б» в военном билете, на каких основаниях можно получить, какие подкатегории существуют и как влияют на доступные войска, читайте в нашей статье.

Author

Publisher Name
Военно-врачебная коллегия

Publisher Logo

Категории зданий и сооружений, а также наружных установок

Помимо наиболее часто используемого определения уровня пожароопасности помещений, используются аналогичные классификации, применяемые для зданий и сооружений, а также наружных установок. Это необходимо для того, чтобы предпринимаемые противопожарные меры соответствовали степени потенциальной угрозы.

Категории производств по пожарной безопасности зданий и сооружений приведены в следующей таблице.

Категория	Характеристики здания без системы автоматического пожаротушения	Характеристики здания, на котором установлена автоматическая система тушения пожара
А	Помещения, которым присвоена категория «А», занимают площадь от 200 кв.м. или их доля выше 5% от всего здания	Помещения, которым присвоена категория «А», составляют свыше 25% от всей площади здания или занимают от 1000 кв.м.
Б	Помещения, которым присвоены категории «А» и «Б», занимают площадь от 200 кв.м. или их доля выше 5% от всего здания. При этом оно не относится к предыдущей группе	Помещения, которым присвоены категории «А» и «Б», составляют свыше 25% от всей площади здания или занимают от 1000 кв.м.
В	Помещения, которым присвоены категории «А», «Б» и «В1-В3», занимают площадь свыше 5% от всего здания. При этом оно не относится к двум предыдущим группам	Помещения, которым присвоены категории «А», «Б», «В1-В3», составляют свыше 25% от всей площади здания или занимают от 3500 кв.м.
Г	Помещения, которым присвоены категории «А», «Б», «В1-В3» и «Г» занимают более 5% от общей площади здания. При этом оно не относится к трем предыдущим группам	Помещения, которым присвоены категории «А», «Б», «В1-В3» и «Г», составляют свыше 25% от всей площади здания или занимают от 5000 кв.м.
Д	Все остальные здания и сооружения	Все остальные здания и сооружения

Аналогичным образом осуществляется расчет категорий наружных помещений по пожарной безопасности, чаще называемых установками. Он также подразделяет все объекты на пять групп: от категории «АН» — повышенной пожаровзрывоопасности до категории «ДН» — пониженной пожароопасности. Классифицирующие признаки, используемые при этом, практически идентичны тем, которые применяются при группировке помещений.

Военно-врачебная комиссия для устройства на работу в Министерство внутренних дел

МВД как место работы стало очень популярным среди граждан в последнее время, объясняется это предоставлением работникам льгот, полного пакета социальных услуг, ежеквартальными премиями и стабильной заработной платой среднего уровня. Кроме досконального изучения нормативно-правовых актов, трудоустройство предусматривает прохождение ВВК МВД.

Требования к желающим служить в Министерстве внутренних дел:

• возраст кандидата должен быть в пределах 18-35 лет (раса, национальность, пол, финансовое положение значения не имеют);
• обязательное наличие юридического образования;
• личные и деловые качества, состояние здоровья и физическая подготовка должны соответствовать возложенным на них обязанностям.

Для удачного прохождения ВВК МВД необходимо обладать крепким здоровьем, также в списке личных качеств кандидата обязательно должны присутствовать выносливость и стрессоустойчивость.

Для начала гражданин проходит медицинский осмотр в ОВВК, по итогам которого у юношей должна стоять отметка о том, что они годны к службе в армии без каких-либо ограничений (формулировка «А»). Для девушек военно-врачебная комиссия данного свидетельства не требует. Осмотр проводит терапевт, стоматолог, невролог, хирург, психиатр, девушки проходят обследование у гинеколога.

Вдобавок ко всему обязательно прохождение ЭКГ и сдача общих анализов. Адрес военно-врачебной комиссии можно узнать в военкомате или других военных учреждениях.

Медицинская комиссия не единственное мероприятие при поступлении во внутренние органы. Кандидат на должность в МВД проходит еще множество разнообразных проверок, так что процесс трудоустройства весьма длительный и хлопотный. Это может занять даже несколько лет.

Каждый молодой человек в России впервые сталкивается с необходимостью пройти военно-врачебную комиссию (сокращенно ВВК) при первичной в комиссариате (в 16-17 лет). Повторное и последующие освидетельствования происходят при достижении призывного возраста и перед непосредственной отправкой к месту несения военной службы.

Кроме того, ВВК проходят все без исключения молодые люди (и девушки), отправляющиеся на военную службу на основании заключенного контракта. Законом также предусмотрена возможность медицинского переосвидетельствования с целью корректировки или подтверждения категории годности лиц, состоящих в запасе. Наконец, прохождение военно-врачебной комиссии требуется при поступлении в военные учебные заведения и на работу в полицию (МВД), МЧС или ФСБ.

Это интересно: Огнезащитные составы для металлических конструкций (видео)

Особенности присвоения категории Б на военной медкомиссии

Чтобы пойти на службу, необходимо сперва пройти медкомиссию

Категория Б присваивается большинству молодых людей, проходящих медицинское освидетельствование в стенах военкомата. Такая медкомиссия является обязательной для постановки на учет и последующего распределения для несения срочной службы в армии.

Членами медкомиссии являются врачи из различных областей. Обычно речь идет о докторах семи специальностей:

• терапевт;
• стоматолог;
• невропатолог;
• окулист;
• психотерапевт;
• отоларинголог;
• хирург.

По итогам первичного медицинского осмотра, призывнику может быть вынесено решение о присвоении какой-либо из существующих категорий пригодности.

В ходе медкомиссии не может быть поставлен окончательный диагноз. Возможно лишь констатация факта наличия того или иного недуга у призывника. Свой вердикт каждый из специалистов выносит на основании осмотра, выписок, справок и прочих медицинских документов, представленных призывником.

В ряде случаев, при наличии подозрений на развитие у молодого человека определенной патологии, доктор может направить его на обследование в клиническом стационаре. Когда сведения о состоянии здоровья призывника будут получены, члены медкомиссии совместно принимают решение о присвоении итоговой категории годности.

В ходе осмотра, каждый врач выносит собственный вердикт относительно состояния здоровья пациента. Окончательное решение определяется по самому низкому показателю. Как правило, его выносит глава медкомиссии, после чего оно заносится в военный билет призывника.

В некоторых случаях специалисты медкомиссии могут направить призывника на прохождение следующих процедур:

• анализы мочи и крови;
• ЭКГ;
• флюорография.

Горючесть, примеры:

• НГ – негорючие. Кирпич, камень, строительный раствор;
• Г1 – слабо горючие. Температура дыма до +135 °C, сразу тухнет вне источника огня. Гипсокартон, стекловолокно, базальто-войлочные плиты;
• Г2 – умеренногорючие. Температура дыма до +235 °C, тухнет не более чем через 30 сек. вне источника огня. Войлок, дуб, бук, облицованная древесина;
• Г3 – нормальногорючие. Температура дыма до +450 °C, тухнет не более чем через 300 сек. вне источника огня. Лиственница, ель, сосна, пенопласт;
• Г4 – сильногорючие. Температура дыма выше +450 °C, вне источника огня горит дольше 300 сек. Асфальт, картон, полиэтилен, битумная бумага.

Сдача экзамена в ГИБДД

После успешной сдачи всех экзаменов автошколы, будущий водитель направляется на сдачу экзамена в ГИБДД, который так же проходит в три этапа – теория, автодром и город.

Записаться на экзамен можно самостоятельно и сдать экзамен на автомобилях, предоставленных ГИБДД. Но чаще всего сдача экзамена происходи вместе с автошколой, в которой проходило обучение. Таким образом, курсант сдает экзамен на том же автомобиле, на котором проходил обучение, и в присутствии своего инструктора, что придает уверенности.

Теория: Экзамен сдается в специально оборудованном компьютерном классе в ГИБДД. Разрешено допустить две ошибки в теоретической части, на каждую из которых будет добавлено по пять вопросов из того же тематического блока.

Автодром: Экзамен сдается обычно на автодроме, принадлежащем автошколе, реже – на автодроме ГИБДД. Курсант выполняет следующие упражнения:

1. Змейка;
2. Эстакада;
3. Заезд в гараж;
4. Параллельная парковка;
5. Разворот в ограниченном пространстве.

Во время сдачи экзамена на автодроме курсант находится в автомобиле один, а инструктор автошколы и инспектор ГИБДД наблюдают со стороны и ставят зачет/не зачет. Необходимо выполнить три упражнения на выбор инструктора, среди которых обязательно должен быть элемент «эстакада» — трогание на подъеме. При успешном прохождении этой части экзамена курсант допускается в город.

Город: при сдаче заключительной части экзамена в городе, инспектор ГИБДД находится в автомобиле, на заднем пассажирском сидении, выбирает маршрут поездки и оценивает поездку. На пассажирском сидении справа находится инструктор автошколы. За каждое нарушение курсанту начисляются штрафные баллы (грубое нарушение – 5 баллов, среднее – 3 балла, мелкое – 1 балл). Экзамен считается успешно пройденным, если курсант набирает не более 4 штрафных баллов. То есть в случае грубого нарушения экзамен считается проваленным. При неудачной сдече экзамена возможна повторная сдача ориентировочно через месяц. Как правио, курсантам рекомендуют в течение месяца дополнительно пройти несколько уроков вождения, чтобы сделать работу над ошибками и закрепить навыки.

Особенности категорий прав А1-4

После присвоения конкретной категории машинист получает возможность управлять транспортными средствами определённого вида. Есть возможность увеличения количества категорий, чтобы водитель смог садиться за руль любого трактора или специальной техники.

Основные характеристики категорий:

1. Категория А1. Внедорожники, относящиеся к группе мотоциклов – это могут быть транспортные средства, подходящие для поездок по снегу или бездорожью.
2. Категория А2. Внедорожники, которые обладают максимальной массой в 3.5 тонны. Количество свободных мест в таком транспорте не должно превышать 8. Такое внедорожное транспортное средство отдалённо напоминает обычную машину, однако оно используется для бездорожья.
3. Категория А3. Внедорожник, общая масса которого превышает 3.5 тонны. Исключениями являются ТС, которые попадают в 4-ю категорию.
4. Категория А4. В эту группу входит автомобильный транспорт различного вида, который способен перемещаться по бездорожью и имеет более 8 дополнительных мест в салоне или кузове.

Последние 3 группы являются аналогами категорий для обыкновенного автотранспорта (В, С и D), однако такая техника используется только для поездки вне дороги. Именно поэтому сдача экзаменов необходима для получения прав. Рассмотрим разновидности тракторных категорий:

1. В – транспорт с гусеницами или колёсами с общей мощностью ДВС до 25 кВт.
2. С – трактор с колёсами и ДВС мощностью до 110 кВт.
3. D – ТС с колёсами и ДВС мощностью выше 110 кВт.
4. Е – трактор с гусеницами и ДВС мощностью выше 25 кВт.

Определение

Воинская обязанность лица не заканчивается по завершении прохождения срочной службы по призыву. Человек по окончании годичного срока становится на учет, в его военном билете прописывают так называемую категорию запаса.

Это значит, что на протяжении всей своей активной жизни индивид обязуется прийти на помощь своей стране и встать на ее защиту с оружием в руках в случае нападения агрессора.

Распределение резервистов осуществляется по трем основным группам -1,2 и 3 соответственно. Присвоение конкретной группы обусловлено возрастом военнослужащего, полученного звания. Численное обозначение подразумевает очередность возвращения в боевой строй при необходимости.

ВАЖНО! Достижение предельного возраста или состояние здоровья, позволяющее специалистам сделать заключение о негодности к несению военной службы, выступают основаниями для исключения лица из созданного списка.

Подробная расшифровка тракторных прав

Определенные удостоверения машиниста-тракториста предполагают владение рядом необходимых умений.

Умения и навыки машиниста категории «В»: тракторист-профессионал, умеющий управлять самоходным автотранспортом.

Это подразумевает:

• эксплуатацию трактора вкупе с прицепными грузами и иными приспособлениями различных габаритов и веса;
• контроль за погрузкой/разгрузкой; проведение ситуативных или плановых ремонтных работ своей техники.

Машинист с категорией «С» должен уметь:

• управлять тракторами, подходящими под тип категории, имеющими прицепы разного веса и размеров;
• уметь ремонтировать двигатель и другие узлы машины.

Тракторные права категории «Д» подразумевают:

• управление мощными тракторами с разнокалиберными прицепами;
• проведение ремонта: как ситуативного, так и планового.

Трактористы с категорией «Е» должны уметь не только управлять гусеничным трактором, но быть способными провести самостоятельно ремонт его двигателя.

А теперь рассмотрим более детально требования к будущему трактористу-машинисту.